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汽車(chē)配件110網(wǎng) 古月 行業(yè)快報(bào) 2019/4/19
相較于傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè),汽車(chē)后市場(chǎng)涵蓋養(yǎng)護(hù)改裝、維修配件、保險(xiǎn)金融、租賃等各種消費(fèi)者購(gòu)車(chē)后所需要的服務(wù),擁有更加交織復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。龐大散碎的商業(yè)鏈路,既為后市場(chǎng)業(yè)者帶來(lái)機(jī)遇,也為其“人-貨-場(chǎng)”的全鏈路運(yùn)營(yíng)升級(jí)帶來(lái)更多“零散化”挑戰(zhàn)。
大多汽車(chē)后市場(chǎng)業(yè)者同時(shí)面對(duì)消費(fèi)與偏好各有不同的家用車(chē)主,以及機(jī)修工、供貨商等細(xì)分人群的零散化需求。繁復(fù)的產(chǎn)品與服務(wù)品類(lèi),也讓很多業(yè)者面臨采購(gòu)渠道盤(pán)根錯(cuò)節(jié)、貨品管理凌亂費(fèi)時(shí)、銷(xiāo)售滯后庫(kù)存積壓的難題。此外,在以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心的今天,參差不齊的門(mén)店運(yùn)營(yíng)效率與服務(wù)水平,是對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)業(yè)態(tài)升級(jí)的又一考驗(yàn)。
為了幫助更多業(yè)者攻克上述“人-貨-場(chǎng)”的商業(yè)運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn),打破零散化孤島,騰訊依托豐富數(shù)據(jù)資產(chǎn)與技術(shù)能力,聯(lián)動(dòng)多重場(chǎng)景,打造針對(duì)整體汽車(chē)后市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)解決方案,推動(dòng)全行業(yè)數(shù)字化升級(jí)。
智慧數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)“人-貨-場(chǎng)”
汽車(chē)后市場(chǎng)開(kāi)啟數(shù)字化變革
汽車(chē)后市場(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵在于品牌可以構(gòu)建自有的智能數(shù)據(jù)平臺(tái),連接線(xiàn)上信息傳遞與線(xiàn)下門(mén)店服務(wù),從而重構(gòu)“人-貨-場(chǎng)”全格局,推動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)、管理、物流、服務(wù)等整體產(chǎn)業(yè)鏈路的標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí),實(shí)現(xiàn)商業(yè)增長(zhǎng)。
—人—
精準(zhǔn)洞察投其所好,分層溝通精細(xì)運(yùn)營(yíng)
汽車(chē)后市場(chǎng)業(yè)務(wù)范圍廣泛,讓從業(yè)者一直以來(lái)面對(duì)眾多擁有不同需求、不同特征、不同偏好、不同專(zhuān)業(yè)知識(shí)構(gòu)成的車(chē)主、供貨商、機(jī)修工等多樣客群。工作人員很難對(duì)大量信息進(jìn)行記憶、提取與分析,更難以據(jù)此進(jìn)行定制化溝通。
騰訊汽車(chē)后市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)解決方案中,品牌可以依托騰訊數(shù)據(jù)智庫(kù)搭建自有智能數(shù)據(jù)平臺(tái),沉淀多重?cái)?shù)據(jù)資產(chǎn)。通過(guò)對(duì)用戶(hù)群體,品牌及廣告投放的分層分析,品牌能更加立體化洞悉人群特征及內(nèi)容興趣偏好,從而優(yōu)化品牌營(yíng)銷(xiāo)策略,精準(zhǔn)觸達(dá)目標(biāo)客群。
此外,騰訊擁有熱門(mén)IP、定制專(zhuān)欄等優(yōu)質(zhì)內(nèi)容資源儲(chǔ)備,支持品牌根據(jù)不同目標(biāo)人群興趣偏好進(jìn)行分層溝通,精細(xì)化運(yùn)營(yíng)消費(fèi)者關(guān)系,加深品牌市場(chǎng)好感,全面滿(mǎn)足品牌多樣營(yíng)銷(xiāo)訴求。
—貨—
策略?xún)?yōu)化提升轉(zhuǎn)化,產(chǎn)營(yíng)聯(lián)動(dòng)智慧反哺
隨著汽車(chē)后市場(chǎng)SKU不斷擴(kuò)大,分銷(xiāo)渠道不斷增加,以及人們對(duì)交貨速度和準(zhǔn)確度不斷提升,高效帶貨與庫(kù)存管理變得越來(lái)越具挑戰(zhàn)性?梢(jiàn),汽車(chē)后市場(chǎng)需要更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持,以更智慧高效的方式完成多樣貨品的物流追蹤、倉(cāng)儲(chǔ)管理及營(yíng)銷(xiāo)售賣(mài)。
對(duì)此,騰訊優(yōu)碼通過(guò)一物一碼的管理機(jī)制,幫助品牌快速定位物流及獲取庫(kù)存信息,清晰把控貨品從產(chǎn)到銷(xiāo)的各個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí)依托騰訊大數(shù)據(jù),品牌可對(duì)掃碼數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析,反哺品牌營(yíng)銷(xiāo)策略,提升營(yíng)銷(xiāo)效果,真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)營(yíng)聯(lián)動(dòng)。
另一方面,騰訊oCPA智能出價(jià)系統(tǒng),將幫助汽車(chē)后市場(chǎng)品牌在廣告投放過(guò)程中,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)廣告效果數(shù)據(jù)并完成數(shù)據(jù)回傳。根據(jù)多維度歸因分析,系統(tǒng)將幫助品牌選取最優(yōu)廣告定向與創(chuàng)意素材組合,持續(xù)優(yōu)化廣告投放策略,提升銷(xiāo)售轉(zhuǎn)化。
—場(chǎng)—
強(qiáng)勢(shì)資源各抒所長(zhǎng),打造汽車(chē)后市場(chǎng)智慧生態(tài)
從線(xiàn)上電商獲客到線(xiàn)下門(mén)店運(yùn)營(yíng),從后端材料供應(yīng)到前端配件售賣(mài),汽車(chē)后市場(chǎng)大多面臨分銷(xiāo)、獲客及服務(wù)渠道零散交織的管理難題。如何整合渠道,融合上下游產(chǎn)業(yè)生態(tài),是汽車(chē)后市場(chǎng)數(shù)字化升級(jí)的又一關(guān)鍵點(diǎn)。
騰訊與途虎養(yǎng)車(chē)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,打造“騰虎計(jì)劃”,沉淀汽車(chē)后市場(chǎng)深度行業(yè)數(shù)據(jù),整合騰訊平臺(tái)優(yōu)勢(shì)與途虎專(zhuān)業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),滿(mǎn)足汽車(chē)后市場(chǎng)品牌從提升供應(yīng)鏈管理、精準(zhǔn)獲客、優(yōu)化門(mén)店服務(wù)、高效營(yíng)銷(xiāo)等全鏈路商業(yè)訴求。
“京騰計(jì)劃”集合京東電商與騰訊豐富數(shù)據(jù)能力,幫助汽車(chē)后市場(chǎng)品牌全面理解消費(fèi)者群體的廣告與電商行為,通過(guò)雙平臺(tái)定制營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),打造從品牌搭建到銷(xiāo)售落地的一站式渠道助力。
結(jié)語(yǔ)
隨著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)不斷加深,多維數(shù)據(jù)能力不斷積累沉淀,汽車(chē)后市場(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型機(jī)遇已悄然而至。騰訊汽車(chē)后市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)解決方案依托數(shù)據(jù)智庫(kù)能力,幫助更多品牌融合線(xiàn)上到線(xiàn)下、后端供應(yīng)到前端服務(wù)的全鏈路運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,搭建更智慧的“人-貨-場(chǎng)”商業(yè)生態(tài),推動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)全業(yè)態(tài)數(shù)字化升級(jí),實(shí)現(xiàn)商業(yè)進(jìn)化式增長(zhǎng)。
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