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夜晚駕車(chē)長(zhǎng)時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈會(huì)給迎面駛來(lái)車(chē)輛駕駛員的視線和判斷能力造成嚴(yán)重影響,雖然交警部門(mén)在各個(gè)方面加大對(duì)宣傳教育工作,但仍有人明知故犯。 11日,記者在采訪中了解到,夜間行車(chē)濫用遠(yuǎn)光燈的現(xiàn)象十分普遍,這不但困擾著眾多的司機(jī),也成為危害交通安全的一大“隱形殺手”。 照明良好路段不應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈 據(jù)交警部門(mén)工作人員介紹,駕駛員夜間行車(chē)長(zhǎng)時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈不變光,這是一種不文明行為,容易導(dǎo)致事故,給人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)傷害。隨著城市道路基礎(chǔ)設(shè)施的不斷建設(shè),道路照明設(shè)備已經(jīng)非常完善,能夠?qū)Φ缆菲鸬搅己玫恼彰鳌R虼,駕駛員在市區(qū)內(nèi)行駛時(shí)無(wú)需使用遠(yuǎn)光燈。即便是在公路上行駛時(shí)需要使用遠(yuǎn)光燈,也應(yīng)該在雙方會(huì)車(chē)時(shí)變燈行駛,這既是文明行車(chē)的具體體現(xiàn),也是《交通法》所規(guī)定的行為。 “機(jī)動(dòng)車(chē)夜間開(kāi)遠(yuǎn)光燈行駛,特別是一些對(duì)遠(yuǎn)光燈進(jìn)行了改裝的車(chē)輛,為了展示自己的燈光,即便是在會(huì)車(chē)時(shí)也常常不變光。由于車(chē)燈亮度過(guò)高,會(huì)給對(duì)面行駛過(guò)來(lái)的駕駛員眼睛刺激過(guò)大,導(dǎo)致對(duì)方視線模糊,易導(dǎo)致交通事故。在郊外和一些路段不熟悉的情況下,尤其容易發(fā)生重大交通事故!惫ぷ魅藛T表示。 不按規(guī)定用燈會(huì)被罰款扣分 據(jù)了解,《道路交通安全法實(shí)施條例》對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)使用燈光作出了非常細(xì)致的規(guī)定。 第四十七條,機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。 第四十八條,在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上,機(jī)動(dòng)車(chē)遇相對(duì)方向來(lái)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守:夜間會(huì)車(chē)應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。 第五十一條,機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)遵守:向左轉(zhuǎn)彎時(shí),靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛開(kāi)啟近光燈。 第五十七條,機(jī)動(dòng)車(chē)向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車(chē)道、準(zhǔn)備超車(chē)、駛離停車(chē)地點(diǎn)或者掉頭時(shí),應(yīng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈;向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車(chē)道、超車(chē)完駛回原車(chē)道、靠路邊停車(chē)時(shí),應(yīng)提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈。 第五十九條,機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí),應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。第六十一條,牽引故障機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)遵守:牽引車(chē)和被牽引車(chē)均應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。 根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,對(duì)于那些不按規(guī)定使用燈光的駕駛?cè),交警部門(mén)將會(huì)對(duì)其處以罰款50元,記1分的處罰。 長(zhǎng)用遠(yuǎn)光燈也威脅自身安全 據(jù)高級(jí)汽車(chē)工程師姜先生介紹,當(dāng)夜晚會(huì)車(chē)時(shí),遠(yuǎn)光燈可使對(duì)向駕駛員視覺(jué)上產(chǎn)生瞬間致盲,根據(jù)駕駛員自身視力和所處環(huán)境的不同,駛離恢復(fù)的時(shí)間也不同,但最快也要持續(xù)2秒左右的時(shí)間,在這兩秒的時(shí)間里,駕駛員如同閉眼開(kāi)車(chē),對(duì)安全有著致命的威脅。 據(jù)了解,遠(yuǎn)光燈所產(chǎn)生的超大光暈會(huì)占據(jù)人眼視覺(jué)中很大一部分面積,從而使得駕駛員對(duì)來(lái)車(chē)的寬度以及它身后情況的判斷力下降,從而導(dǎo)致錯(cuò)誤的操作。 除了對(duì)迎面駛來(lái)的車(chē)輛有影響,遠(yuǎn)光燈也會(huì)在前車(chē)的后視鏡中表現(xiàn)成大面積光暈,而光暈會(huì)縮小你前方路況的可視范圍,如果此時(shí)想并線或轉(zhuǎn)彎,從后視鏡觀察后方情況也是完全不可能的。 因此,姜工程師建議廣大駕駛員在夜晚視線不好,選擇放慢車(chē)速行駛,這遠(yuǎn)比開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈增加照明安全得多。如果在必須使用遠(yuǎn)光燈是,應(yīng)該與近光燈交替使用。如果在大霧天氣禁用遠(yuǎn)光燈,因?yàn)榇藭r(shí)空氣透明度較差,燈光會(huì)在空氣中行程漫反射效果,不僅不會(huì)讓你看的更遠(yuǎn),反而會(huì)加大對(duì)來(lái)車(chē)的影響。(北方網(wǎng)) |
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