硬碰硬的較量 四款主流行車(chē)記錄儀橫評(píng)(圖)

　　說(shuō)到行車(chē)記錄儀可以算是目前汽車(chē)用車(chē)市場(chǎng)中最熱門(mén)的產(chǎn)品，越來(lái)越多的有車(chē)族為自己的愛(ài)車(chē)增配行車(chē)記錄儀，主要的目的就是能夠真實(shí)還原事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)，是判斷事故責(zé)任和追查逃逸車(chē)輛的最佳工具。但是目前行車(chē)記錄儀市場(chǎng)中產(chǎn)品種類(lèi)繁多，產(chǎn)品的品質(zhì)和實(shí)際效果也是參差不齊，不少消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)了一些劣質(zhì)、不合格的行車(chē)記錄儀后不僅沒(méi)有起到應(yīng)有的作用，反而增加不少安全隱患，今天我們就來(lái)一個(gè)行車(chē)記錄儀的橫評(píng)測(cè)試。

　　首先需要說(shuō)明一點(diǎn)的是，我們選擇的產(chǎn)品是目前在汽車(chē)之家商城中銷(xiāo)售的幾款具有廠家質(zhì)保認(rèn)可的產(chǎn)品，并且考慮到價(jià)格和銷(xiāo)量的因素，選取的基本上是售價(jià)為1000元以下的中低端產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)調(diào)查這個(gè)售價(jià)區(qū)間是目前市場(chǎng)中銷(xiāo)量最大的。綜上所述，本次參加橫評(píng)的行車(chē)記錄儀為PAPAGO P0、快譯通V10、DOD-Tech V660(簡(jiǎn)稱(chēng)DOD)和Skylook DT-660s(簡(jiǎn)稱(chēng)Skylook)。

　　目前市場(chǎng)上的行車(chē)記錄儀產(chǎn)品魚(yú)龍混雜，本文選取的是在汽車(chē)之家商城銷(xiāo)售情況較好的四款產(chǎn)品進(jìn)行PK，因此本次所有的結(jié)論和觀點(diǎn)全部是基于文章中的4款產(chǎn)品進(jìn)行的，并不針對(duì)這四款以外的其他產(chǎn)品。

　　下面介紹一下我們橫評(píng)的規(guī)則，對(duì)于行車(chē)記錄儀來(lái)說(shuō)最重要的當(dāng)然就是圖像的清晰度，但是在目前來(lái)看，眾多的產(chǎn)品在攝像頭的選擇方面都基本相同，所以綜合實(shí)力是我們著重考量的。為此特意設(shè)定了幾個(gè)測(cè)試項(xiàng)目，分別為了外觀尺寸、做工、支架固定方式、存儲(chǔ)方式、白天拍攝效果、夜間拍攝效果、通過(guò)隧道顯示效果(即明暗變化顯示效果)、夜間遇到強(qiáng)光顯示效果。

　　行車(chē)記錄儀橫評(píng)對(duì)比項(xiàng)目項(xiàng)目名稱(chēng)說(shuō)明產(chǎn)品外觀規(guī)格不算作最終結(jié)果固定方式不算作最終結(jié)果產(chǎn)品做工算作最終結(jié)果存儲(chǔ)方式算作最終結(jié)果白天拍攝效果算作最終結(jié)果夜間拍攝效果算作最終結(jié)果通過(guò)隧道拍攝效果算作最終結(jié)果夜間遇強(qiáng)光拍攝效果算作最終結(jié)果界面上手度算作最終結(jié)果屏幕清晰度算作最終結(jié)果電源線長(zhǎng)度算作最終結(jié)果是否內(nèi)置電池算作最終結(jié)果鏡頭廣角算作最終結(jié)果打分規(guī)則 5分、4分、3分、2分、1分

　　項(xiàng)目介紹及說(shuō)明：

　　對(duì)于這些測(cè)試項(xiàng)目我們都是針對(duì)于日常的實(shí)際使用而設(shè)定的，很多朋友認(rèn)為產(chǎn)品的外觀對(duì)于行車(chē)記錄儀來(lái)說(shuō)不應(yīng)該算作考量范圍，但行車(chē)記錄儀體型的大小多多少少會(huì)影響到駕駛員的視線。而電源線的長(zhǎng)度則是對(duì)比的關(guān)鍵項(xiàng)目之一，嚴(yán)格意義上應(yīng)該將行車(chē)記錄儀的電源線沿著內(nèi)飾板隱藏起來(lái)，所以電源線的長(zhǎng)度就尤為重要。

　　外觀體型規(guī)格：如果體積過(guò)大會(huì)相對(duì)的影響駕駛員視線，因此體積越是小巧最終得分相應(yīng)越高。

　　產(chǎn)品做工：就是為了區(qū)分目前市場(chǎng)中粗制濫造產(chǎn)品，我們選擇的四個(gè)品牌是在業(yè)界里比較具有知名度的，同等價(jià)格同等級(jí)別做工越是粗糙分值越低，反之，做工良好可以提升綜合成績(jī)。

　　存儲(chǔ)方式：多數(shù)情況下是兩種存儲(chǔ)方式，Mirco SD和SD，從便利性和通用性方面考慮，SD卡可以直接插拔筆記本電腦，而Mirco SD則需要附屬卡才能連接電腦，也就是說(shuō)使用SD卡相對(duì)分值較高。

　　固定方式：多數(shù)產(chǎn)品使用的是吸盤(pán)方式，也有部分產(chǎn)品使用膠粘的方式，相對(duì)來(lái)說(shuō)吸盤(pán)更加便利，但牢固性稍差，而膠粘則正好相反。

　　白天拍攝效果：選擇相同的車(chē)輛和固定的測(cè)試路線，將四款行車(chē)記錄儀放置在車(chē)內(nèi)固定位置拍攝白天正常行駛情況，通過(guò)最終得出的視頻判斷清晰度、辨認(rèn)車(chē)牌號(hào)等等。

　　夜間拍攝效果：選擇相同的車(chē)輛和固定的測(cè)試路線，將四款行車(chē)記錄儀放置在車(chē)內(nèi)固定位置拍攝夜間(能見(jiàn)度稍差)正常行駛情況，通過(guò)最終得出的視頻判斷清晰度、辨認(rèn)車(chē)牌號(hào)等等。

　　通過(guò)隧道拍攝效果：也稱(chēng)為明、暗交替效果，選擇相同的車(chē)輛和固定的測(cè)試路線，將四款行車(chē)記錄儀放置在車(chē)內(nèi)固定位置拍攝進(jìn)、出隧道時(shí)的視頻，通過(guò)最終得出的視頻判斷清晰度、辨認(rèn)車(chē)牌號(hào)等等。

　　夜間遇強(qiáng)光拍攝效果：選擇相同的車(chē)輛和固定的測(cè)試路線，將四款行車(chē)記錄儀放置在車(chē)內(nèi)固定位置拍攝夜間遇到強(qiáng)光照射(多數(shù)情況對(duì)向車(chē)輛遠(yuǎn)光燈照射)情況，通過(guò)最終得出的視頻判斷清晰度、辨認(rèn)車(chē)牌號(hào)等等。

　　菜單界面上手度：操作行車(chē)記錄儀是否容易上手，操作方便與否決定最終的分?jǐn)?shù)。

　　屏幕清晰度：觀察行車(chē)記錄儀屏幕顯示效果，最終得出分?jǐn)?shù)。

　　電源線長(zhǎng)度：為了避免電源線干擾駕駛員駕駛，多數(shù)行車(chē)記錄儀的電源線都會(huì)被安全隱藏在中控臺(tái)上方和右側(cè)內(nèi)飾板內(nèi)，然后從下方接入點(diǎn)煙器，如果電源線不夠長(zhǎng)，則無(wú)法完成這項(xiàng)操作。

　　是否內(nèi)置電池：在很多情況下，發(fā)生碰撞車(chē)輛會(huì)自動(dòng)斷電，于是行車(chē)記錄儀也會(huì)相應(yīng)關(guān)閉，如果有內(nèi)置電池，會(huì)繼續(xù)工作，不受電源的影響。多數(shù)行車(chē)記錄儀內(nèi)置電池都使用的是鋰電池，抗高溫能力都在100攝氏度以上，因此長(zhǎng)時(shí)間暴曬不會(huì)產(chǎn)生爆炸的情況出現(xiàn)。

　　廣角：為了能夠更全面的記錄事故、剮蹭發(fā)生的經(jīng)過(guò)，使用廣角鏡頭會(huì)大大的增加拍攝范圍。

　　對(duì)于每款產(chǎn)品我們都會(huì)進(jìn)行單獨(dú)的評(píng)判，根據(jù)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)分，最終得到總分為結(jié)果，我們盡量考慮周全，就是為了能夠給每款產(chǎn)品一個(gè)比較綜合的評(píng)價(jià)，這樣對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。下面就來(lái)看看行車(chē)記錄儀評(píng)判的內(nèi)容吧。