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點擊此處查看全部新聞圖片 外觀改裝:要與眾不同也要省錢 一輛花了很多錢、但卻很庸俗的改裝車,絕對不會得到車迷的認同。相反,只要你有心,花不少的錢也能讓你的愛車與眾不同,讓路人嘖嘖稱贊。相關閱讀:818那些爆改的悍馬(組圖) 極度蠻橫:奔馳SLS AMG GT3 加裝空氣擾流組件:“空氣擾流組件”也就是俗稱的包圍,對車子外形改裝的主要內(nèi)容,根據(jù)材料不同,分為玻璃鋼、樹脂和ABS,價格也依次增高。從省錢的角度,完全可以選擇前兩種材料,不但外形也很漂亮還易于修補。購買時注意貨比多家,一般在2500元以內(nèi)就能搞定,此外,盡量和商家談好包噴漆,又可以省下一大筆開銷。當然,對于省錢族而言,大包圍并不是最好的選擇,其實選擇一些小包圍和裙邊也能把車子變得很酷,而且不但不改變車身結(jié)構(gòu)還能省去一半以上的開銷。 車身拉花:車身拉花是最出彩的外形改裝,一臺沒有任何改裝的車如果配上一套漂亮的車身拉花,也能立刻成為馬路上的焦點。拉花的開銷彈性很大,如果圖省事,可以從設計到制作全交給專門改裝店,不過花費在千元以上。不過你愿意花一些精力和心思,自己設計或者收集圖標,再交給招牌店制作的話,就便宜多了。 車身裝飾件:在汽車精品店會有各種各樣的汽車裝飾件,自己選擇一些裝在車上,比如金屬飾片、排氣管罩、燈眉之類的,可以讓汽車醒目很多。不過加裝車外飾的原則是不能多和雜,只要選擇幾樣,畫龍點睛就行了,多了反而會喧賓奪主了。 性能改裝:少花錢多辦事 汽車性能改裝是一個很專業(yè)的領域,如果你做一番專業(yè)的改裝,開銷一定也不會少,比如高性能的車胎車鈴都在數(shù)千元,換套剎車系統(tǒng)動輒上萬,至少渦輪增壓之類,沒有幾萬元是不要想的,不過也千萬別被嚇跑,其實改車也有省錢的辦法,很多改裝項目開銷不多,但效果還是很明顯的: 進氣改裝:最省錢的進氣改裝就是換原裝位大流量風格,可以使車子進氣更為順暢,對動力性有所提升,對油耗據(jù)說也有所下降。關鍵的是很多大流量風格是可以清潔反復使用的,算下來開銷還小于原廠風格。 最低費用: 點火系統(tǒng):更換高性能火花塞是點火系統(tǒng)升級的最直接辦法。更換鉑金等貴金屬火花塞點火會更加穩(wěn)定,對于動力性有所提升,而且火花塞的壽命也比原廠高得多。最低費用在300元以內(nèi)。 電子回路:對于電子回路的改裝可以使車子點火更加穩(wěn)定,也可以保障大燈音響等電子配備的正常工作。電子回路的主要改裝是加裝地線和穩(wěn)壓器,這兩種裝置都可以自己DIY,最低開銷不到200元。你也可以去買成品,也有價格很實惠的,幾百元就可以搞定。 剎車系統(tǒng):剎車改裝是汽車改裝的重要項目,專業(yè)人士改車一般首要改的就是剎車。不過龐大的剎車改裝開銷不是我們這里要討論的。其實提升剎車性能也有省錢的辦法。比如更換質(zhì)量更好的剎車片,幾百元的開銷性能提升很明顯。此外對于剎車太硬的情況,可以加裝三段式剎力助力系統(tǒng),一般在300元以下。 操控性能:加裝前防側(cè)桿(頂巴)可以提高車架剛度,減少車身側(cè)傾,開銷也不大,視材料不同一般在300元以內(nèi)。此外,現(xiàn)在流行一種加在懸掛彈簧上的緩沖墊膠,價格很便宜卻能夠?qū)τ?a href=http://m.xrprotector.com/huanye_htm/hyfenlei185.html target=_blank>彈簧有所加強,提高了車子的操控性能。
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