想投保反被拒 電話車險(xiǎn)暗藏拒保黑名單

    許多人都有過(guò)被電話車險(xiǎn)騷擾的經(jīng)歷，但當(dāng)你主動(dòng)打電話給一家電話車險(xiǎn)表達(dá)投保意愿時(shí)卻被告知——你的車型恰恰在該公司電腦系統(tǒng)的“黑名單”里�？偙浑娫捾囯U(xiǎn)騷擾的你，此刻會(huì)不會(huì)陷入被無(wú)情拒絕的尷尬？

    Mini吉普三菱

    都被列入黑名單

    杭州的丁小姐有一輛3年車齡的Mini轎車，保養(yǎng)得很好，基本沒(méi)有什么碰撞，出險(xiǎn)率幾乎為零。日前，當(dāng)她撥打中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的營(yíng)銷電話時(shí)，卻被明確告知自己的車型不能投保�！坝捎陔娫捾囯U(xiǎn)價(jià)格比較低廉，而我的車幾乎沒(méi)有出過(guò)事故，所以就網(wǎng)羅了好幾家電話保險(xiǎn)，打算貨比三家，”丁小姐說(shuō)，“可接電話的客服人員甚至沒(méi)有詢問(wèn)我的車齡，也沒(méi)有問(wèn)是否出過(guò)險(xiǎn)，就直接回絕了我，讓我去他們的營(yíng)業(yè)廳問(wèn)問(wèn)，這真是匪夷所思�！�

    根據(jù)車主丁小姐提供的情況，記者撥通了中華聯(lián)合財(cái)險(xiǎn)的車險(xiǎn)營(yíng)銷電話。與丁小姐的遭遇如出一轍，接線員當(dāng)一聽說(shuō)想投保的是一輛Mini車，就斬釘截鐵地回絕了。記者繼而詢問(wèn)還有哪些車不在他們的投保范圍時(shí)，對(duì)方答曰：包括Mini全系、克萊斯勒旗下的大切諾基、牧馬人等車型、薩博以及三菱的部分車型都在車損險(xiǎn)的拒保范圍內(nèi)。至于原因，對(duì)方解釋“因?yàn)檫@些車型是特定車型，按照我們公司的規(guī)定，不能接受電話車險(xiǎn)的投�！�。

    對(duì)這種情況，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，這很可能跟眼下一些保險(xiǎn)公司暗自提高電話車險(xiǎn)的門檻有關(guān)。前兩年，電話車險(xiǎn)一哄而起，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)低廉，于是各地都出現(xiàn)了一些騙保、出險(xiǎn)率居高不下的情況。于是，從今年起，一些保險(xiǎn)公司針對(duì)電話車險(xiǎn)專門采取了較人工簽約相對(duì)高一些的投保門檻。一些運(yùn)動(dòng)型轎車由于特別容易“闖禍”，因而頻頻進(jìn)入黑名單；而丁小姐的Mini，據(jù)說(shuō)主要因?yàn)榫S修成本較高，所以投保時(shí)經(jīng)常會(huì)遭到一些電話車險(xiǎn)的拒絕。

    維修成本太高

    寶馬保費(fèi)總被上浮

    采訪中，我們發(fā)現(xiàn)，不僅一些電話車險(xiǎn)設(shè)有拒保的內(nèi)部黑名單，不同的保險(xiǎn)公司還有著不同的敏感車型。比如人保車險(xiǎn)等公司就對(duì)寶馬尤其“感冒”，個(gè)別車型如寶馬5系，保費(fèi)上浮10%十分常見；而車價(jià)高一些的例如寶馬7系，保費(fèi)很可能上浮40%左右。

    但這種偏見據(jù)說(shuō)僅局限于寶馬，在另外兩個(gè)豪華車品牌奔馳、奧迪身上基本沒(méi)有。人保為何對(duì)寶馬車持這樣的偏見？據(jù)說(shuō)這與寶馬豪華車事故頻發(fā)，維修費(fèi)又居高不下有關(guān)。

    由于每個(gè)保險(xiǎn)公司對(duì)車險(xiǎn)有一個(gè)自身的評(píng)估系統(tǒng)，哪些品牌的哪些車型費(fèi)率需上浮、哪些品牌的哪些車型一旦出了事全省甚至找不到一個(gè)專業(yè)維修點(diǎn)，在他們的內(nèi)部評(píng)估系統(tǒng)里一應(yīng)俱全，且每季都會(huì)根據(jù)不同的路況、出險(xiǎn)率進(jìn)行調(diào)整。目前，在人保公司的這套系統(tǒng)里，寶馬5系以上車型都是區(qū)別對(duì)待的，而奔馳和奧迪在人�？磥�(lái)則以商務(wù)用車為主，基本不會(huì)被要求保費(fèi)上浮。

    “當(dāng)然，如果你的奔馳、奧迪一年的出險(xiǎn)率在3次甚至5次以上，很有可能被拒保�！蹦壳�，除外資保險(xiǎn)公司外，幾乎所有的保險(xiǎn)公司都共享了一套出險(xiǎn)記錄，如果你一年當(dāng)中的出險(xiǎn)次數(shù)超過(guò)3次，你的續(xù)保要求很有可能遭到拒絕；而假如你的出險(xiǎn)次數(shù)達(dá)到甚至超過(guò)了5次，即便你來(lái)年轉(zhuǎn)到其他公司，一樣可能遭拒保。

    目前，唯一對(duì)于出險(xiǎn)率并不糾結(jié)的車險(xiǎn)公司，可能只有去年年底剛剛進(jìn)入浙江市區(qū)的唯一一家外商獨(dú)資保險(xiǎn)公司利寶保險(xiǎn)。其保險(xiǎn)條款在不違反保監(jiān)會(huì)的相關(guān)規(guī)定的前提下，更多地遵循、沿用了國(guó)際上一些通用的做法。比如其車險(xiǎn)業(yè)務(wù)傾向于中高端車型，寶馬等車型保費(fèi)上浮的情況基本不存在。此外，他們?cè)谕侗�時(shí)也不參考國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司的出險(xiǎn)率數(shù)據(jù)，即便你的車子在過(guò)去一年里的出險(xiǎn)次數(shù)達(dá)到兩位數(shù)，他們也不會(huì)對(duì)你說(shuō)NO。跟其他保險(xiǎn)公司一樣，唯一可能讓他們說(shuō)NO的無(wú)非是極個(gè)別罕見、稀有車型。

    由于每個(gè)保險(xiǎn)公司的投保門檻、費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)都不一樣。對(duì)他們而言，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)也不是一成不變的，“在業(yè)務(wù)量相對(duì)寡淡或是需要沖量的月底、季末、年底，哪怕你的出險(xiǎn)率高高在上，車型又是動(dòng)不動(dòng)闖禍的那種，為了沖量，也就顧不得那么多了”，人保車險(xiǎn)一位相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“說(shuō)到底，還是因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)電話車險(xiǎn)市場(chǎng)不夠規(guī)范，缺乏相對(duì)正規(guī)的條款進(jìn)行約束。因此購(gòu)買電話車險(xiǎn)，你不妨就跟逛市場(chǎng)一樣討價(jià)還價(jià)、貨比三家�！保ń袢赵鐖�(bào)）