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“高精度、迷你型、低功耗芯片是目前業(yè)界發(fā)展的最高追求。特別是進入移動互聯(lián)網(wǎng)時代以來,信息網(wǎng)絡(luò)和物理空間緊密結(jié)合,要求能夠感知時間和空間的器件越來越小!敝袊こ淘涸菏縿⒔(jīng)南說,NebulasII芯片集小面積、抗干擾、多頻點等優(yōu)點,領(lǐng)先于其他國際廠商發(fā)布,“實現(xiàn)了業(yè)界的夢想”。 “芯片能夠涵蓋北斗、GPS等四大導(dǎo)航系統(tǒng)的12個頻點,還可對抗數(shù)十個單音干擾,支持毫米級測量精度,基于此芯片研制的接收機板卡在體積上可以縮小一半。”胡剛說,芯片可在測量測繪、定位定向、北斗地基增強系統(tǒng)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、石油勘探、地震滑坡災(zāi)害監(jiān)測、軌道交通等領(lǐng)域應(yīng)用。 事實上,這已是北斗星通發(fā)布的第三款芯片。該企業(yè)曾在2010年發(fā)布首顆NebulasI芯片,2013年推出首款北斗55納米最小芯片!耙舱且驗6年時間積累,國產(chǎn)芯片才能邁出巨大一步。”劉經(jīng)南對中新社記者說。 專家表示,國產(chǎn)芯片在技術(shù)上有所突破,反過來也會降低北斗使用門檻,對推動北斗產(chǎn)業(yè)化具有巨大的經(jīng)濟和社會效益。談及未來發(fā)展,“這款產(chǎn)品雖已通過全面測試,還有問題需要解決,比如接收到這么多顆星,這些頻點能否真正做到兼容還將是挑戰(zhàn)。”劉經(jīng)南說。 2015年中國工業(yè)論壇 本屆論壇以“中國制造2025邁向強國之路”為主題,圍繞《中國制造2025》規(guī)劃綱要,突出“中國創(chuàng)造、中國質(zhì)量、中國品牌”,精心設(shè)計推出了系列主題活動。 本屆論壇圍繞《中國制造2025》規(guī)劃綱要,通過中國工業(yè)企業(yè)品牌競爭力評價發(fā)布主題活動、國產(chǎn)重大技術(shù)裝備首臺(套)示范項目發(fā)布及用戶宣傳表彰、中國工業(yè)年度人物和單位發(fā)布、中國工業(yè)品牌新絲路之旅主題活動、首屆海峽兩岸工業(yè)發(fā)展論壇主題活動等表現(xiàn)形式,展示中國制造業(yè)由大變強的成果。 據(jù)了解,中國工業(yè)論壇每年度召開一次,經(jīng)過十屆的成功舉辦,已經(jīng)成為中國工業(yè)界標(biāo)志性的高層論壇。它以推進新型工業(yè)化,服務(wù)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)政府、服務(wù)企業(yè)為主旨,向中國工業(yè)界乃至世界工業(yè)領(lǐng)域傳遞中國工業(yè)產(chǎn)業(yè)信息。 權(quán)威聲音解讀中國制造2025 工信部毛偉明副部長在第十一屆中國工業(yè)論壇上致辭中說,《中國制造2025》的精髓,就是要加快推進我國制造業(yè)由大變強。要加快提升我國制造業(yè)的國際競爭力,首先要解決的問題是提升產(chǎn)業(yè)層次,實現(xiàn)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。盡管我國的制造業(yè)門類最齊全、規(guī)模也是全球最大的,但工業(yè)產(chǎn)品仍處于價值鏈的中低端,必須通過技術(shù)創(chuàng)新來提高產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。在這一過程中,要明確技術(shù)創(chuàng)新的主體是企業(yè),盡快形成以市場為導(dǎo)向、企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系,使我國制造業(yè)、尤其是高端裝備制造業(yè)把握新一輪工業(yè)革命的契機,搶占國際競爭制高點。 中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌在其主旨演講中,就貫徹實施中國制造2025,著重談了裝備制造業(yè)的問題、裝備制造業(yè)如何先行等內(nèi)容。他指出裝備制造業(yè)現(xiàn)狀是:產(chǎn)能過剩;對引進技術(shù)、進口設(shè)備形成依賴;科研開發(fā)能力弱;行業(yè)封閉發(fā)展;自主創(chuàng)新屢遭挫折。他指出,質(zhì)量問題是企業(yè)的責(zé)任,政府要依法追究企業(yè)的質(zhì)量責(zé)任,并建立相關(guān)的消費者責(zé)任法。 中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會執(zhí)行副會長兼秘書長熊夢就協(xié)會等行業(yè)組織機構(gòu)如何幫助企業(yè)了解、實施中國制造2025,在其主旨演講中介紹了中國工經(jīng)聯(lián)當(dāng)前開展的建立行業(yè)智庫等工作。據(jù)他介紹,國家高層領(lǐng)導(dǎo)不久前對中國工經(jīng)聯(lián)做出批示:希望各行業(yè)協(xié)會為推進中國制造2025發(fā)揮更大作用。 6月26日下午,第十一屆中國工業(yè)論壇移師人民大會堂繼續(xù)進行。中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會會長李毅中在所作的主題報告中表示,裝備、機械、電信產(chǎn)品要發(fā)展智能制造、采用國際標(biāo)準(zhǔn),提高基礎(chǔ)零部件、元器件自給率。裝備制造領(lǐng)域應(yīng)發(fā)揮優(yōu)勢、擴大開放,高鐵、電力、電信、工程機械等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)要帶頭“走出去”。 工業(yè)和信息化規(guī)劃司副司長李北光也在今天下午的論壇上發(fā)表了主旨演講。他指出,新的經(jīng)濟形態(tài)和產(chǎn)業(yè)模式,已成為推動新一輪工業(yè)革命和“數(shù)字經(jīng)濟”轉(zhuǎn)型的動力;制造技術(shù)與信息技術(shù)的融合正在醞釀新的重大變革。這些將推動制造業(yè)各領(lǐng)域技術(shù)持續(xù)突破、不斷融合、加速應(yīng)用,并引發(fā)制造業(yè)發(fā)展理念、技術(shù)體系、制造模式和價值鏈重大變革,將為我國制造業(yè)發(fā)展帶來重大機遇。 專家與企業(yè)共商如何落實中國制造2025 第十一屆中國工業(yè)論壇繼續(xù)上年的做法,設(shè)置了行業(yè)專家與企業(yè)的互動訪談環(huán)節(jié),參與訪談的嘉賓包括中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會副秘書長高家明、發(fā)改委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟專家胡春力、中國工業(yè)設(shè)計協(xié)會副秘書長田文苖、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李萬里、沈陽鼓風(fēng)機集團董事長蘇永強、中集來福士海洋工程公司副總裁王建中。 論壇的互動訪談環(huán)節(jié) 訪談重點圍繞中國工業(yè)企業(yè)由生產(chǎn)性向服務(wù)性轉(zhuǎn)型的問題展開。中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會副秘書長高家明表示,目前面對發(fā)展中國家也在搶占制造產(chǎn)業(yè)鏈低端部分,我國企業(yè)必須加強向服務(wù)性制造業(yè)轉(zhuǎn)型步伐。 國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與技術(shù)經(jīng)濟研究所原所長胡春力認為,我國制造業(yè)服務(wù)化收入比重低的原因是產(chǎn)品低端化,不掌握關(guān)鍵領(lǐng)域技術(shù),主要收入來自產(chǎn)業(yè)鏈后端的組裝制造。而國外企業(yè)利潤的很大一部分來自技術(shù)服務(wù)收入。 中國工業(yè)設(shè)計協(xié)會副秘書長田文苗在談到實施中國制造2025與知識產(chǎn)權(quán)保護的關(guān)系時指出,由于相關(guān)政策執(zhí)行力度較弱,原創(chuàng)被嚴(yán)重抄襲,導(dǎo)致設(shè)計企業(yè)不愿做原創(chuàng),束縛了中國自主設(shè)計的發(fā)展。 在中國制造2025戰(zhàn)略中,汽車工業(yè)也是亟待提升的重點領(lǐng)域。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李萬里在談到實施中國制造2025與汽車工業(yè)發(fā)展的關(guān)系時指出,改革開放30年來,汽車工業(yè)通過合資引進快速擴大生產(chǎn)規(guī)模,制造能力接近工業(yè)3.0;而中國制造2025將再次聚集全國力量,提升中國汽車工業(yè)競爭力達到國際先進水平。 作為中國高端裝備制造業(yè)的代表,沈陽鼓風(fēng)機集團股份有限公司董事長蘇永強評價自己企業(yè)已達到工業(yè)3.0水平。他認為,當(dāng)前最重要的是,企業(yè)要扎扎實實把中國制造2025提到的轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃落到實處。蘇永強提出,沈鼓將借助中國制造2025發(fā)布實施提供的市場商機,重點研發(fā)高端裝備,未來五年將在機組高自動化控制、節(jié)能技術(shù)上下功夫,同時加速向服務(wù)性企業(yè)轉(zhuǎn)型。 徐工集團副總裁吳江龍在第十一屆中國工業(yè)論壇發(fā)言中表示,為貫徹實施中國制造2025,徐工將實現(xiàn)五個方面突破:打通資源共享瓶頸、突破質(zhì)量瓶頸、建設(shè)智慧徐工、突破海外市場份額瓶頸、開創(chuàng)新業(yè)態(tài) 西門子斷路器3VU1340價格,說明,現(xiàn)貨,型號 3VU1640價格,說明,現(xiàn)貨,型號 斷路器3VU1340-0MB00,(原裝正品)蘇州西門子、100%質(zhì)量保證、自發(fā)貨起質(zhì)保1年! 西門子斷路器3VU1340-1MB00, 西門子斷路器3VU1340-0mc00, 西門子斷路器3VU1340-1MC00, 西門子斷路器3VU1340-0MD00, 西門子斷路器3VU1340-1MD00, 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全球首款全系統(tǒng)多核高精度導(dǎo)航定位系統(tǒng)級芯片,13日在第六屆中國衛(wèi)星學(xué)術(shù)年會期間對外發(fā)布。專家表示,這意味著國產(chǎn)芯片不僅具備國際競爭力,還從“跟蹤者"躍升為“引領(lǐng)者"。這款名為“NebulasII"的芯片由中國北斗產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)軍企業(yè)北斗星通發(fā)布。據(jù)研制代表胡剛介紹,芯片率先在高精度領(lǐng)域采用55納米低功耗工藝和完全自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù),具有全系統(tǒng)、抗干擾、高輸出率等特性,可實現(xiàn)高精度全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)測量儀器小型化。 世界首款全系統(tǒng)多核定位芯片發(fā)布 “高精度、迷你型、低功耗芯片是目前業(yè)界發(fā)展的最高追求。特別是進入移動互聯(lián)網(wǎng)時代以來,信息網(wǎng)絡(luò)和物理空間緊密結(jié)合,要求能夠感知時間和空間的器件越來越小。"中國工程院院士劉經(jīng)南說,NebulasII芯片集小面積、抗干擾、多頻點等優(yōu)點,先于其他國際廠商發(fā)布,“實現(xiàn)了業(yè)界的夢想"。 “芯片能夠涵蓋北斗、GPS等四大導(dǎo)航系統(tǒng)的12個頻點,還可對抗數(shù)十個單音干擾,支持毫米級測量精度,基于此芯片研制的接收機板卡在體積上可以縮小一半。"胡剛說,芯片可在測量測繪、定位定向、北斗地基增強系統(tǒng)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、石油勘探、地震滑坡災(zāi)害監(jiān)測、軌道交通等領(lǐng)域應(yīng)用。 事實上,這已是北斗星通發(fā)布的第三款芯片。該企業(yè)曾在2010年發(fā)布首顆NebulasI芯片,2013年推出首款北斗55納米最小芯片。“也正是因為6年時間積累,國產(chǎn)芯片才能邁出巨大一步。"劉經(jīng)南對中新社記者說。 專家表示,國產(chǎn)芯片在技術(shù)上有所突破,反過來也會降低北斗使用門檻,對推動北斗產(chǎn)業(yè)化具有巨大的經(jīng)濟和社會效益。談及未來發(fā)展,“這款產(chǎn)品雖已通過全面測試,還有問題需要解決,比如接收到這么多顆星,這些頻點能否真正做到兼容還將是挑戰(zhàn)。"劉經(jīng)南說。 2015年中國工業(yè)論壇 本屆論壇以“中國制造2025邁向強國之路"為主題,圍繞《中國制造2025》規(guī)劃綱要,突出“中國創(chuàng)造、中國質(zhì)量、中國品牌",精心設(shè)計推出了系列主題活動。 本屆論壇圍繞《中國制造2025》規(guī)劃綱要,通過中國工業(yè)企業(yè)品牌競爭力評價發(fā)布主題活動、國產(chǎn)重大技術(shù)裝備首臺(套)示范項目發(fā)布及用戶宣傳表彰、中國工業(yè)年度人物和單位發(fā)布、中國工業(yè)品牌新絲路之旅主題活動、首屆海峽兩岸工業(yè)發(fā)展論壇主題活動等表現(xiàn)形式,展示中國制造業(yè)由大變強的成果。 據(jù)了解,中國工業(yè)論壇每年度召開一次,經(jīng)過十屆的成功舉辦,已經(jīng)成為中國工業(yè)界標(biāo)志性的高層論壇。它以推進新型工業(yè)化,服務(wù)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)政府、服務(wù)企業(yè)為主旨,向中國工業(yè)界乃至世界工業(yè)領(lǐng)域傳遞中國工業(yè)產(chǎn)業(yè)信息。 權(quán)威聲音解讀中國制造2025 工信部毛偉明副部長在第十一屆中國工業(yè)論壇上致辭中說,《中國制造2025》的精髓,就是要加快推進我國制造業(yè)由大變強。要加快提升我國制造業(yè)的國際競爭力,首先要解決的問題是提升產(chǎn)業(yè)層次,實現(xiàn)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。盡管我國的制造業(yè)門類最齊全、規(guī)模也是全球最大的,但工業(yè)產(chǎn)品仍處于價值鏈的中低端,必須通過技術(shù)創(chuàng)新來提高產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。在這一過程中,要明確技術(shù)創(chuàng)新的主體是企業(yè),盡快形成以市場為導(dǎo)向、企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系,使我國制造業(yè)、尤其是高端裝備制造業(yè)把握新一輪工業(yè)革命的契機,搶占國際競爭制高點。 中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌在其主旨演講中,就貫徹實施中國制造2025,著重談了裝備制造業(yè)的問題、裝備制造業(yè)如何先行等內(nèi)容。他指出裝備制造業(yè)現(xiàn)狀是:產(chǎn)能過剩;對引進技術(shù)、進口設(shè)備形成依賴;科研開發(fā)能力弱;行業(yè)封閉發(fā)展;自主創(chuàng)新屢遭挫折。他指出,質(zhì)量問題是企業(yè)的責(zé)任,政府要依法追究企業(yè)的質(zhì)量責(zé)任,并建立相關(guān)的消費者責(zé)任法。 中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會執(zhí)行副會長兼秘書長熊夢就協(xié)會等行業(yè)組織機構(gòu)如何幫助企業(yè)了解、實施中國制造2025,在其主旨演講中介紹了中國工經(jīng)聯(lián)當(dāng)前開展的建立行業(yè)智庫等工作。據(jù)他介紹,國家高層領(lǐng)導(dǎo)不久前對中國工經(jīng)聯(lián)做出批示:希望各行業(yè)協(xié)會為推進中國制造2025發(fā)揮更大作用。 6月26日下午,第十一屆中國工業(yè)論壇移師人民大會堂繼續(xù)進行。中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會會長李毅中在所作的主題報告中表示,裝備、機械、電信產(chǎn)品要發(fā)展智能制造、采用國際標(biāo)準(zhǔn),提高基礎(chǔ)零部件、元器件自給率。裝備制造領(lǐng)域應(yīng)發(fā)揮優(yōu)勢、擴大開放,高鐵、電力、電信、工程機械等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)要帶頭“走出去"。 工業(yè)和信息化規(guī)劃司副司長李北光也在今天下午的論壇上發(fā)表了主旨演講。他指出,新的經(jīng)濟形態(tài)和產(chǎn)業(yè)模式,已成為推動新一輪工業(yè)革命和“數(shù)字經(jīng)濟"轉(zhuǎn)型的動力;制造技術(shù)與信息技術(shù)的融合正在醞釀新的重大變革。這些將推動制造業(yè)各領(lǐng)域技術(shù)持續(xù)突破、不斷融合、加速應(yīng)用,并引發(fā)制造業(yè)發(fā)展理念、技術(shù)體系、制造模式和價值鏈重大變革,將為我國制造業(yè)發(fā)展帶來重大機遇。 專家與企業(yè)共商如何落實中國制造2025 第十一屆中國工業(yè)論壇繼續(xù)上年的做法,設(shè)置了行業(yè)專家與企業(yè)的互動訪談環(huán)節(jié),參與訪談的嘉賓包括中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會副秘書長高家明、發(fā)改委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟專家胡春力、中國工業(yè)設(shè)計協(xié)會副秘書長田文苖、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李萬里、沈陽鼓風(fēng)機集團董事長蘇永強、中集來福士海洋工程公司副總裁王建中。 論壇的互動訪談環(huán)節(jié) 訪談重點圍繞中國工業(yè)企業(yè)由生產(chǎn)性向服務(wù)性轉(zhuǎn)型的問題展開。中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會副秘書長高家明表示,目前面對發(fā)展中國家也在搶占制造產(chǎn)業(yè)鏈低端部分,我國企業(yè)必須加強向服務(wù)性制造業(yè)轉(zhuǎn)型步伐。 國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與技術(shù)經(jīng)濟研究所原所長胡春力認為,我國制造業(yè)服務(wù)化收入比重低的原因是產(chǎn)品低端化,不掌握關(guān)鍵領(lǐng)域技術(shù),主要收入來自產(chǎn)業(yè)鏈后端的組裝制造。而國外企業(yè)利潤的很大一部分來自技術(shù)服務(wù)收入。 中國工業(yè)設(shè)計協(xié)會副秘書長田文苗在談到實施中國制造2025與知識產(chǎn)權(quán)保護的關(guān)系時指出,由于相關(guān)政策執(zhí)行力度較弱,原創(chuàng)被嚴(yán)重抄襲,導(dǎo)致設(shè)計企業(yè)不愿做原創(chuàng),束縛了中國自主設(shè)計的發(fā)展。 在中國制造2025戰(zhàn)略中,汽車工業(yè)也是亟待提升的重點領(lǐng)域。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李萬里在談到實施中國制造2025與汽車工業(yè)發(fā)展的關(guān)系時指出,改革開放30年來,汽車工業(yè)通過合資引進快速擴大生產(chǎn)規(guī)模,制造能力接近工業(yè)3.0;而中國制造2025將再次聚集全國力量,提升中國汽車工業(yè)競爭力達到國際先進水平。 作為中國高端裝備制造業(yè)的代表,沈陽鼓風(fēng)機集團股份有限公司董事長蘇永強評價自己企業(yè)已達到工業(yè)3.0水平。他認為,當(dāng)前最重要的是,企業(yè)要扎扎實實把中國制造2025提到的轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃落到實處。蘇永強提出,沈鼓將借助中國制造2025發(fā)布實施提供的市場商機,重點研發(fā)高端裝備,未來五年將在機組高自動化控制、節(jié)能技術(shù)上下功夫,同時加速向服務(wù)性企業(yè)轉(zhuǎn)型。 徐工集團副總裁吳江龍在第十一屆中國工業(yè)論壇發(fā)言中表示,為貫徹實施中國制造2025,徐工將實現(xiàn)五個方面突破:打通資源共享瓶頸、突破質(zhì)量瓶頸、建設(shè)智慧徐工、突破海外市場份額瓶頸、開創(chuàng)新業(yè)態(tài)。 作為躋身全球電纜前十的企業(yè),江蘇上上電纜集團董事長丁山華對行業(yè)現(xiàn)狀有冷靜的思考。他指出,目前國內(nèi)電纜行業(yè)大而不強,處于“低端產(chǎn)品混戰(zhàn),高端產(chǎn)品失手"狀態(tài)。貫徹實施中國制造2025,電纜行業(yè)要提升高端產(chǎn)品占有量,實現(xiàn)“替代進口,提高出口"。 來自臺灣的國際化企業(yè)——美商電能動力科技股份有限公司董事局主席楊良智在發(fā)言中,對中國制造2025提出的綠色制造表示大力支持。他認為,目前環(huán)境污染嚴(yán)重,必須停止粗放的經(jīng)濟發(fā)展模式,大力推廣環(huán)保產(chǎn)品。據(jù)悉,石化產(chǎn)業(yè)的塑料垃圾幾百年都不會降解,而美商電能動力科技股份有限公司開發(fā)的技術(shù)可變廢為寶,從垃圾中提煉燃油。楊良智希望這樣的環(huán)保技術(shù)能夠得到大力推廣。 重要平臺。來自徐州國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會主任劉廣民在發(fā)言中指出,產(chǎn)業(yè)園區(qū)在助推實施中國制造2025中,要選擇合適發(fā)展路徑,達到產(chǎn)業(yè)集聚、協(xié)同創(chuàng)新、綠色集約發(fā)展。他建議相關(guān)部門加大對各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)的政策扶持力度,擴大創(chuàng)新示范區(qū)的政策覆蓋。
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