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詳細(xì)內(nèi)容:4100小裝載機(jī)濰坊發(fā)動(dòng)機(jī)(總部熱線:138-646-00749)汽缸內(nèi)溫度低,燃料燃燒不充分,燃燒室和噴油嘴上容易形成積碳,造成噴油嘴工作條件惡化。尤其在冬季寒冷的氣候條件下更為嚴(yán)重。由于燃燒室有積碳,使得散熱緩慢,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成噴油嘴的噴孔阻塞或出現(xiàn)滴油現(xiàn)象。燃油長時(shí)間附著在噴油嘴頭部燃燒,產(chǎn)生的局部高溫將使噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔。 "噴油時(shí)間過晚- "噴油提前角過小將使噴油時(shí)間過晚,燃料燃燒情況惡化,若長時(shí)間得不到調(diào)整,局部高溫會(huì)使噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔 "燃油不清潔-燃油中有小顆粒雜質(zhì),會(huì)使噴油嘴處的針閥和針閥體磨損,嚴(yán)重時(shí)針閥卡在針閥體內(nèi)。針閥卡滯后,燃油不能定時(shí)定量和迅速地噴入燃燒室,會(huì)出現(xiàn)滴油或射油現(xiàn)象。此時(shí)燃油霧化不好,燃燒速度降低,噴油嘴處燃燒時(shí)間延長,終導(dǎo)致噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔。發(fā)生這類故障的同時(shí),會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)排黑煙和抖動(dòng)現(xiàn)象 "裝配不當(dāng)- "若安裝噴油嘴隔熱護(hù)套時(shí)未清洗干凈,噴油嘴頭和隔熱護(hù)套有間隙,將使燃?xì)膺M(jìn)入間隙內(nèi),造成隔熱和散熱效果降低,噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔。若隔熱護(hù)套安裝過緊,噴油嘴將產(chǎn)生附加應(yīng)力,在熱交變負(fù)荷和燃油噴射高壓負(fù)荷的共同作用下,會(huì)使噴油嘴頭部斷裂,針閥卡滯而滴油。此外,若維修時(shí)漏裝隔熱護(hù)套,噴油嘴伸入燃燒室超過汽缸蓋底下-以上,將使噴油嘴吸收的熱量增加,使噴油嘴燒熔。 "柴油機(jī)使用不當(dāng)-柴油機(jī)在運(yùn)行中缺少冷卻液,燃燒室因得不到很好的冷卻而造成高溫,也是噴油嘴燒熔的重要原因 "預(yù)防噴做好以下幾點(diǎn):
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