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之所以如此,與該發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)有關(guān).高溫增壓空氣從渦輪增壓器的壓氣機(jī)出來(lái),流經(jīng)中冷器進(jìn)氣管到達(dá)中冷器.增壓空氣從中冷器右氣室進(jìn)人中冷器內(nèi)部,沿著冷卻管橫向流動(dòng),達(dá)到左氣室.與此同時(shí),由于冷卻風(fēng)扇的抽吸作用,外部環(huán)境空氣發(fā)生強(qiáng)制對(duì)流,從車輛前端流經(jīng)中冷器芯部、散熱水箱芯部,再流經(jīng)柴油機(jī)艙,最后流向柴油機(jī)后部排人大氣中.高溫增壓空氣和低溫環(huán)境空氣,通過(guò)中冷器芯部的冷氣管壁與散熱帶發(fā)生了熱交換,使高溫增壓空氣在流經(jīng)中冷器時(shí)得到冷卻.被冷卻后的增壓空氣流出中冷器左氣室后,流經(jīng)中冷器出氣膠管,中冷器出氣管以及柴油機(jī)進(jìn)氣膠管,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管.
由于中冷器及其管道堵塞嚴(yán)重,致使增壓后的空氣難以進(jìn)入氣缸.柴油機(jī)必將因進(jìn)氣不足而使柴油不能完全燃燒,從而出現(xiàn)動(dòng)力不足、排氣管冒白煙等現(xiàn)象.
當(dāng)出現(xiàn)"加藤HD1430V挖掘機(jī)起動(dòng)電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)"的故障該怎么辦?常見(jiàn)的故障原因有哪些呢?
引起"加藤HD1430V挖掘機(jī)起動(dòng)電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)"的故障原因有以下幾點(diǎn);
M1挖掘機(jī)連接線接觸不良;
M2電刷接觸不良;
M3起動(dòng)電機(jī)本身短路,造成挖掘機(jī)起動(dòng)電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的故障;
M4蓄電池充電不足或容易太小;
M5電磁開關(guān)觸點(diǎn)接觸不良.
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