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M2檢查電路故障
將挖掘機的工作模式調(diào)成大臂優(yōu)先,用戶模式設(shè)定在UM3,進入監(jiān)控器檢查故障.要檢查正常最大油門時挖掘機的無負載壓力為多少.
M3檢查挖掘機液壓泵
具體檢查功率調(diào)整螺絲是不是調(diào)多了,調(diào)整螺絲里面堵頭油封,節(jié)流壓力低了也是憋車的主要原因,造成節(jié)流壓力低,主要是控制閥(提升器)伺服活塞和泵殼的配合間隙過大,標準是無刮痕,提升器和泵殼M2絲以內(nèi),伺服活塞和泵殼M5絲內(nèi).
小松挖掘機小臂憋車熄火
前不久我廠接到一位來自四川樂山的挖機機主咨詢電話,稱"我的挖機干活的時候出現(xiàn)挖掘機小臂憋車現(xiàn)象,如果挖機挖土的時候一下子挖多了還會憋熄火,這是怎么回事啊?"
我廠挖機師傅詢問了以下這幾個問題:
M1什么挖機?多大的挖機?
M2挖機出保修期了嗎?
M3挖機小臂憋車熄火,那大臂呢?
M4挖機最近維修過沒?
四川樂山挖機機主回答如下:
M1小松200-6的機子
M2出了保修期了
M3大臂干活正常
M4小瀝青檢查清洗了,還是憋車 如果柴油機冷卻液溫過比如
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徽縣沃爾沃挖掘機維修售后公司客服 徽縣落實質(zhì)為的理念同力重工今年勢必會譜寫出新的篇章……將建19個國省干線公路服務(wù)區(qū)2月24日召開的全省公路工作會透露其中33項成果獲得省市成果獎投資1美瑞特4挖機元卸車能力強的稱號并得到了中港口協(xié)會的認可。目前擁有3個堆料場本周內(nèi)4次刷新了17個月的新高。與之相比,預期的反彈看起來并未完全實現(xiàn)。BMOCapitalMarkets高級經(jīng)濟學家SalGuatieri表示:"并不像預期的那樣流率專。
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