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詳細(xì)內(nèi)容:水手號太空船的副產(chǎn)品,一個技術(shù)轉(zhuǎn)化的典范——由探索太空所衍生出的干膜潤滑技術(shù)被轉(zhuǎn)化到一般工業(yè)生產(chǎn)和制造技術(shù)中(本文由美國國家航空暨太空總署(NASA)提供. 在美國早期的太空研究中,水手號太空船是NASA所有項目中最為成功的項母質(zhì)一。 水手號太空船系列是為探索金星和火星所研制的,共有九只。在那個時代贏得了驚人的成功。 水手號系列太空船的研制處于科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時候,因此每一個新的型號都包含了一些超越舊型號的技術(shù)改善。最后四個型號水手六號至水手九號,代表了這個系列的第二代產(chǎn)品,其體積更大,重量更重,并且比早期的水手號復(fù)雜得多。后期的水手號太空船具有許多尖端技術(shù):包括動力系統(tǒng)、科學(xué)儀器、通訊手段和圖像/數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。在所有這些改善中有一項鮮為人知的尖端技術(shù):為水手號太空船航天使命特殊需要而開發(fā)的一種干膜潤滑劑。美國Stanford.University(史坦佛大學(xué))的Robert.D.Nelson博士開發(fā)的這種產(chǎn)品在嚴(yán)酷的星際環(huán)境中(溫度極低的溫度到500oF),它均能提供優(yōu)異的潤滑效果,以減少運動部件的磨擦和延長使用壽命。 后來,美國伊利諾州的Micro.Surface.Corporation(MSC)公司獲得并且發(fā)展和完善了此項技術(shù)。MSC將此種潤滑劑命名為WS2并推向市場。該潤滑劑能與任何金屬或樹脂立即牢固結(jié)合,膜厚僅0.5微米。 水手號任務(wù)完成后,WS2開始在工業(yè)領(lǐng)域中得到應(yīng)用,但僅限于航天航空工業(yè)和國防工業(yè)。1984年,MSC公司將WS2技術(shù)引入到一般工業(yè)領(lǐng)域中。從那以后,WS2以其優(yōu)異的特性迅速不斷地推廣開。汽車工業(yè)、醫(yī)療設(shè)備、塑料工業(yè)、工具和沖模以及機器人工業(yè)都已經(jīng)使用了WS2技術(shù)。例如用在機械工具、工業(yè)齒輪和軸承、電動馬達、壓縮機、低溫泵及小火槍上。 在塑料工業(yè)中,WS2鍍膜可以用于各種注塑成型模具、吹塑成型模具和擠壓成形模具中,其效益是減少了在工具鋼與樹脂之間的拖曳現(xiàn)象,降低了磨擦阻力,增加了產(chǎn)量。在汽車工業(yè)中,美國福特公司、通用汽車公司、Chrysler汽車公司均采用WS2鍍膜處理汽車軸承、傳動裝置和發(fā)動機內(nèi)部部件以減少磨擦、降低磨損。WS2還可以用于一些特殊的場合,比如用在Indy、NASCAR和Winston賽車比賽中許多類型的賽車上。 除了減少磨擦和降低磨損以外,WS2還具有許多其他的優(yōu)點,這要取決于所應(yīng)用的場所.一般地說,它可以改善產(chǎn)品的質(zhì)量,延長設(shè)備的使用壽命,消除或減少昂貴的維護和維修問題。WS2技術(shù)被越來越多的客戶所接受,MSC在美國工業(yè)中的客戶名單也越來越長。除以上提及的美國汽車工業(yè)三巨頭外,MSC的客戶還有例如:American Can Corporation, Continental Can Corporation, Kimberly Clark Company, Dow Corning Corporation, Ethyl Corporation, 通用電器公司,Phillips Petroleum, Whirlpool Corporation . 當(dāng)然,還有我們NASA(美國國家航空暨太空總署)。 WS2這種最初用于太空探索的干膜潤滑技術(shù)目前在普通工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。比如在塑料工業(yè)中WS2用于處理注塑成型模具以減少粘接現(xiàn)象和提高產(chǎn)量;汽車工業(yè)中使用WS2來潤滑不同的零件,如活塞,以減少摩擦和磨損;機器人工業(yè)中用WS2來處理軸承和套筒,以延長這些重復(fù)運動易磨損部件的使用壽命。在重工業(yè)及機械工業(yè)中也用WS2來處理各式鉆頭、銑刀等工具。
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