當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>連云港聲測管生產(chǎn)廠家金牌產(chǎn)品18733769277 |
詳細(xì)內(nèi)容:隨著連云港聲測管混凝土結(jié)構(gòu)的超高化、大型化、復(fù)雜化,密集配筋特別是粗連云港聲測管連云港聲測管,成為施工過程的一個(gè)突出矛盾。園此 連云港聲測管機(jī)械冷擠壓連云港聲測管法便應(yīng)運(yùn)而生,連云港聲測管冷擠壓連云港聲測管,操作技術(shù)簡單,不受地區(qū)條件的限制。任何直徑的變形連云港聲測管,在任何施工現(xiàn)場、任何氣候條件下,經(jīng)過培訓(xùn)的任何人只要按同一施工要領(lǐng)操作,都能將連云港聲測管快速保證質(zhì)量地連云港聲測管將來。 三、 帶肋連云港聲測管套筒擠壓連云港聲測管工程操作工藝 1、 清除連云港聲測管端頭的銹污、泥沙等雜物。如連云港聲測管端頭呈馬蹄形有飛邊、彎折或縱肋尺寸超大者應(yīng)先矯正或砂輪修磨。 2、 在連云港聲測管端頭作定位標(biāo)記和檢查標(biāo)記。用紅色油漆劃3mm寬的線作標(biāo)記。定位標(biāo)記的位置為套筒長度的一半減去5mm檢查標(biāo)記與定位標(biāo)記間距30mm。 3、 擠壓操作時(shí)采用的擠壓力、壓痕處外徑或擠壓后的套筒長度、擠壓道次均應(yīng)符合型式檢驗(yàn)確定的技術(shù)參數(shù)。 4、 按連云港聲測管定位標(biāo)記將連云港聲測管插入套筒。壓鉗就位時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)套筒壓痕定位標(biāo)志線并垂直于被壓連云港聲測管的橫肋。擠壓應(yīng)從套筒中央逐道向端部進(jìn)行。每次施壓時(shí)要嚴(yán)格控制壓力。認(rèn)真檢查壓痕深度深度不夠的要補(bǔ)壓.超深的要切除接頭重新連云港聲測管。 5、 為加快施工進(jìn)度先在地面上擠壓一端套筒再在施工作業(yè)區(qū)按工藝要求擠壓另一端。 由于冷擠壓不使用明火, 因此,高空,隧道、井巷、水下作業(yè)、易燃易爆氣體的施工場地, 更宜使用,所以在國外得到普遍使用: 如美國德克薩斯商業(yè)塔,法國佛羅門危爾核電站工程,伊拉克巴格達(dá)卡克水利工程等。
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)