武隆縣小松挖掘機修理,重慶挖機液壓系統(tǒng)專業(yè)維修

詳細內(nèi)容：武隆縣小松挖掘機修理,重慶小松挖掘機液壓系統(tǒng)專業(yè)維修 >>>>>>>>>>>>>>>>維修熱線:4000-896-950<<<<<<<<<<<<<<<<<< 從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式. (1)按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng).開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱.這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果.開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好.閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán).其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn).工作機構(gòu)的變速和換向靠調(diào)節(jié)泵或馬達的變量機構(gòu)實現(xiàn),避免了開式系統(tǒng)換向過程中所出現(xiàn)的液壓沖擊和能量損失.但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差.為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等,在工作過程中會使功率利用下降,所以閉式系統(tǒng)中的執(zhí)行元件一般為液壓馬達. (2)按系統(tǒng)中液壓泵的數(shù)目,可分為單泵系統(tǒng),雙泵系統(tǒng)和多泵系統(tǒng). (3)按所用液壓泵形式的不同,可分為定量泵系統(tǒng)和變量泵系統(tǒng).變量泵的優(yōu)點是在調(diào)節(jié)范圍之內(nèi),可以充分利用發(fā)動機的功率,但其結(jié)構(gòu)和制造工藝復(fù)雜,成本高,可分為手動變量、盡可能控變量、伺服變量、壓力補償變量、恒壓變量、液壓變量等多種方式. (4)按向執(zhí)行元件供油方式的不同,可分為串聯(lián)系統(tǒng)和并聯(lián)系統(tǒng).串聯(lián)系統(tǒng)中,上一個執(zhí)行元件的回油即為下一個執(zhí)行元件的進油,每通過一個執(zhí)行元件壓力就要降低一次.在串聯(lián)系統(tǒng)中,當主泵向多路閥控制的各執(zhí)行元件供油時,只要液壓泵的出口壓力足夠,便可以實現(xiàn)各執(zhí)行元件的運動的復(fù)合.但由于執(zhí)行元件的壓力是疊加的,所以克服外載能力將隨執(zhí)行元件數(shù)量的增加而降低. 并聯(lián)系統(tǒng)中,當一臺液壓泵向一組執(zhí)行元件供油時,進入各執(zhí)行元件的流量只是液壓泵輸出流量的一部分.流量的分配隨各件上外載荷的不同而變化,首先進入外載荷較小的執(zhí)行元件,只有當各執(zhí)行元件上外載荷相等時,才能實現(xiàn)同時動作. 對機械化施工企業(yè)來說,工程機械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素.就液壓傳動的工程機械而言,液壓系統(tǒng)的正常運行是其良好技術(shù)狀況的一個主要標志.合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運行的保障,正確的維護是液壓系統(tǒng)可靠運行的根本.為此,本人根據(jù)工作實踐,就一般作業(yè)環(huán)境中工程機械液壓系統(tǒng)的維護作一粗略的探討. 1 選擇適合的液壓油 液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因.應(yīng)按隨機《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時,應(yīng)力求其性能與原牌號性能相同.不同牌號的液壓油不能混合使用,以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化. 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,不能使用. 2 防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng) 清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命. 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等.若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運行.一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等.可以從以下幾個方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng): 2.1 加油時 液壓油必須過濾加注,加油工具應(yīng)可靠清潔.不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器.加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中. 2.2 保養(yǎng)時 拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位,造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵,拆卸部位要先徹底清潔后才能打開.如拆卸液壓油箱加油蓋時,先除去油箱蓋四周的泥土,擰松油箱蓋后,清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),確認清潔后才能打開油箱蓋.如需使用擦拭材料和鐵錘時,應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘.液壓元件、液壓膠管要認真清洗,用高壓風(fēng)吹干后組裝.選用包裝完好的正品濾芯(內(nèi)包裝損壞,雖然濾芯完好,也可能不潔).換油時同時清洗濾清器,安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物. 2.3 液壓系統(tǒng)的清洗 清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油,油溫在45~80℃之間,用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走.液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上,每次清洗完后,趁油熱時將其全部放出系統(tǒng).清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油. 3 防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng) 3.1 防止空氣入侵液壓系統(tǒng) 在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6~8%的空氣,當壓力降低時空氣會從油中游離出來,氣泡破裂使液壓元件"氣蝕",產(chǎn)生噪聲.大量的空氣進入油中將使"氣蝕"現(xiàn)象加劇,液壓油壓縮性增大,工作不穩(wěn)定,降低工作效率,執(zhí)行元件出現(xiàn)工作"爬行"等不良后果.另外,空氣還會使液壓油氧化,加速油的變質(zhì).防止空氣入侵應(yīng)注意以下幾點: 1、維修和換油后要按隨機《使用說明書》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣,才能正常作業(yè). 2、液壓油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必須密封良好. 3、油泵驅(qū)動軸的密封應(yīng)良好,要注意更換該處油封時應(yīng)使用"雙唇"正品油封,不能用"單唇"油封代替,因為"單唇"油封只能單向封油,不具備封氣的功能.本單位曾有一臺柳工ZL50裝載機大修后,液壓油泵出現(xiàn)連續(xù)"氣蝕"噪聲、油箱油位自動升高等故障,經(jīng)查詢液壓油泵修理過程,發(fā)現(xiàn)即為液壓油泵驅(qū)動軸的油封誤用"單唇"油封所致.