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詳細(xì)內(nèi)容:襄陽(yáng)飛翼車,翼展車,兩翼車改裝186-7272-8817 6米8東風(fēng)天錦國(guó)四飛翼車 【主要技術(shù)參數(shù)】 產(chǎn)品商標(biāo) 東風(fēng)牌 公告批次 253 產(chǎn)品名稱 飛翼車 產(chǎn)品型號(hào) DFL5160XYKBX18 總質(zhì)量(Kg) 15800 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3 額定載質(zhì)量(Kg) 9990 外形尺寸(mm) 9000×2500×3640 整備質(zhì)量(Kg) 5615 貨廂尺寸(mm) 6750×2400×2400 接近角/離去角(°) 20/11 前懸/后懸(mm) 1430/2470, 軸數(shù) 2 軸距(mm) 4700,5000 軸荷(Kg) 5800/10000 最高車速(Km/h) 98 其它 瓦楞集裝箱材質(zhì),底部裝臥環(huán),便于固定貨物。電液一體化舉升裝置,由一個(gè)動(dòng)力單元控制電鈕控制舉升,兩翼可舉升近90度廂體四個(gè)液壓雙回路吸附油缸。 【底盤技術(shù)參數(shù)】 底盤型號(hào) DFL1160BX18 底盤名稱 載貨汽車底盤 商標(biāo)名稱 東風(fēng)牌 生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)汽車有限公司 外形尺寸(mm) 8400,8800×2370×2620,3270 輪胎數(shù) 6 接近角/離去角(°) 20/13 輪胎規(guī)格 9.00R20 16P 鋼板彈簧片數(shù) 11/11+10 前輪距(mm) 1815 燃料種類 柴油 后輪距(mm) 1800 排放標(biāo)準(zhǔn) GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(Kw) EQH160-40 東風(fēng)汽車商用車發(fā)動(dòng)機(jī) 4752 118 飛翼車從研發(fā)到生產(chǎn)到推廣,每一過(guò)程都掀起了物流行業(yè)的大波瀾,09年之前,我國(guó)物流行業(yè)和公路運(yùn)輸都還只依靠廂式運(yùn)輸,大量的貨物都還需要人工搬運(yùn),叉車還只作為廠內(nèi)部貨物轉(zhuǎn)運(yùn),工作效率很低,叉車想上到貨車內(nèi)部作業(yè)還需要借助平臺(tái)的時(shí)候,飛翼車誕生了,整個(gè)物流行業(yè)掀起了軒然大波,高效的工作效率,叉車只需在地面便可完成作業(yè),人工成本大大節(jié)約,時(shí)間省了,飛翼車的出現(xiàn)為中國(guó)道路運(yùn)輸樹立了一個(gè)新的里程碑; 那到底什么是飛翼車呢?飛翼車又稱翼開啟廂式運(yùn)輸車,兩翼車,翼展車,顧名思義就是在廂式車的基礎(chǔ)上加上裝置使車廂可以展開,讓貨物裝卸更加便捷,其一出現(xiàn)便成為物流業(yè)的新興寵物,其技術(shù)更是在短時(shí)間內(nèi)便得到行業(yè)內(nèi)的認(rèn)可,奠定了其在行業(yè)內(nèi)的龍頭地位,跑物流,就買飛翼車也成了行業(yè)內(nèi)的佳話, 飛翼車目前有兩種材質(zhì),為適應(yīng)物流行業(yè)的不同需求,廠家研發(fā)了鋁波紋板材質(zhì)和鐵瓦楞板材質(zhì),兩種材質(zhì)都有其獨(dú)到之處,鋁板材質(zhì)主要是輕型材質(zhì),做出的車廂質(zhì)量輕,可以多裝貨,而瓦楞板材質(zhì)則是結(jié)實(shí)耐用.目前生產(chǎn)飛翼車的企業(yè)也是參差不齊,工藝也都是仿造大廠,沒(méi)有技術(shù)含量,導(dǎo)致的后果便是,車廂不耐用,賺得錢全用在修理上了,所以還是告誡廣大客戶在挑選飛翼車的時(shí)候盡量選擇正規(guī)廠家;
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