測試電源電動(dòng)臺(tái)電源

詳細(xì)內(nèi)容：測試電源電動(dòng)臺(tái)電源電機(jī)臺(tái)架測試電源、動(dòng)力電池模擬電源、測試電源是模擬蓄電池對電動(dòng)汽車電機(jī)控制器的輸入功率，輸出電流，過載能力，耐壓以及電機(jī)的效率，堵轉(zhuǎn)電流，最高轉(zhuǎn)速，超速，饋電等性能進(jìn)行模擬試驗(yàn)的測試電源設(shè)備. 能對電機(jī)超速試驗(yàn)時(shí)的反向電動(dòng)勢進(jìn)行瞬間吸收起到對控制器和電源本身保護(hù)作用.經(jīng)過眾多用戶的使用一致認(rèn)為:本試驗(yàn)電源功能齊全，智能化程度高.滿足GB/T18488.1-2006標(biāo)準(zhǔn)中對電機(jī)及其控制器試驗(yàn)的各項(xiàng)技術(shù)要求. 輸入功率因數(shù)高達(dá)0.92以上.具有抗干擾電路，能對控制器發(fā)出的高頻干擾進(jìn)行吸收.具有放電功能，對電機(jī)超速時(shí)的反向電動(dòng)勢能瞬時(shí)吸收.當(dāng)回饋電壓高于輸出電壓5V-10V時(shí)自動(dòng)放電，放電功率可根據(jù)用戶要求設(shè)定.耗能時(shí)間:30S(從踩剎車到停轉(zhuǎn))電壓下降時(shí)間為10S. 放電電路獨(dú)立控制，在可控硅主回路斷電后不影響放電電路的正常工作 放電回路電源由面板開關(guān)及通信控制控制.