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詳細(xì)內(nèi)容:漳州車用尿素生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)人黃先生,漳州車用尿素廠家市場(chǎng),漳州那里有車用尿素廠家;漳州車用尿素那里賣得便宜,漳州那里有車用尿素賣;可以咨詢負(fù)責(zé)人黃先生;漳州車用尿素溶液便宜質(zhì)量好;漳州車用尿素品牌裝專供各地區(qū);車用尿素是重型柴油車達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng),而這項(xiàng)系統(tǒng)必須利用尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。因此,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。 由于國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)尚未在全國(guó)強(qiáng)制推行,目前國(guó)內(nèi)僅有北京、上海等地試點(diǎn)在公交系統(tǒng)中使用SCR技術(shù),導(dǎo)致車用尿素藍(lán)海市場(chǎng)尚未打開。中國(guó)2011年車用尿素消耗量在11000噸左右,僅占世界車用尿素溶液消耗量的1%。 2012年,我國(guó)的車用尿素產(chǎn)能僅為130萬噸左右,國(guó)內(nèi)車用尿素生產(chǎn)由中小型民營(yíng)企業(yè)主導(dǎo)。國(guó)內(nèi)車用尿素主要由江蘇可蘭素、遼寧潤(rùn)迪、京脈化工、北京益利等企業(yè)生產(chǎn)。每家公司產(chǎn)能在年產(chǎn)10-30萬噸之間。其中江蘇可蘭素產(chǎn)能60萬噸、遼寧潤(rùn)迪產(chǎn)能為30萬噸,且針對(duì)車用尿素低溫凝固問題有一系列的改性劑專利。江蘇可蘭素已經(jīng)將可蘭素車用尿素溶液出口到俄羅斯、東歐和南美。 2012年我國(guó)符合國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的柴油汽車產(chǎn)量約為65萬輛,2005-2012產(chǎn)量年均復(fù)合增長(zhǎng)率為13.4%。如果嚴(yán)格實(shí)施國(guó)四排放,假設(shè)一輛采用SCR技術(shù)的商用車平均一年需要1.2-1.5噸車用尿素溶液,2013-2018年產(chǎn)量年均增速為10%測(cè)算,到2018年車用尿素的年需求量可達(dá)700萬噸。如果按照柴油消耗量作測(cè)算,2012年我國(guó)車用柴油年供應(yīng)量為1.7億噸,而車用尿素溶液的需求量跟柴油消耗量成正比,約為4-6%,以5%中值來計(jì)算,考慮到燃料需求的增長(zhǎng),車用尿素年需求空間為1000萬噸。隨著國(guó)四全面推行的時(shí)間漸行漸近,國(guó)內(nèi)車用尿素年需求量700-1000萬噸的藍(lán)海市場(chǎng)有望被逐漸打開。 車用尿素市場(chǎng)前景非常廣闊,需求潛力巨大,但在國(guó)內(nèi)仍處于發(fā)展階段,市場(chǎng)還沒有形成十分合理的流程體系,越是此時(shí)就越要賴于國(guó)家有關(guān)部門加快整頓和凈化車用尿素市場(chǎng)。 目前普通尿素成本在1800元/噸左右,車用尿素為尿素溶液,一噸尿素溶解三噸車用尿素溶液,按歐洲成熟市場(chǎng)3500元/噸的價(jià)格測(cè)算,考慮公司在車用尿素的渠道銷售方面增加的成本要高于普通尿素的銷售成本,且初期由于推廣力度及下游接受程度等原因?qū)е卵b置開工率不高,生產(chǎn)成本會(huì)較高,根據(jù)市場(chǎng)情況,預(yù)計(jì)至少每噸仍有500元左右的凈利潤(rùn),產(chǎn)品附加值遠(yuǎn)高于普通尿素。所以,未來車用尿素行業(yè)具有很大的投資價(jià)值,但是車用尿素行業(yè)有一個(gè)非常重要的成功因素-銷售網(wǎng)點(diǎn),未來誰擁有強(qiáng)大的銷售網(wǎng)點(diǎn),誰就機(jī)會(huì)成為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
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