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詳細(xì)內(nèi)容:濰坊濰柴挖掘機(jī)6105柴油發(fā)動(dòng)機(jī)濰坊總部工廠13864-600749微信手機(jī)可繼續(xù)使用;但若活塞出現(xiàn)嚴(yán)重磨損現(xiàn)象,當(dāng)缸孔圓度誤差及氣缸與活塞的配合間隙超過上述兩個(gè)數(shù)值時(shí),活塞將被卡死在氣缸內(nèi)而無法作往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而導(dǎo)致機(jī)體活塞等部件嚴(yán)重?fù)p壞,甚至報(bào)廢。注意事項(xiàng):綜上所述表明,維修過程中一定要嚴(yán)格按照修理技術(shù)要求去做,決不能憑想象,更不能蠻干。進(jìn)行FL912型柴油機(jī)缸套裝配時(shí)應(yīng)1噴油泵磨損導(dǎo)致柴油進(jìn)入機(jī)油此故障表現(xiàn)為:機(jī)油面明顯升高,且伴有柴油味,嚴(yán)重時(shí)從加機(jī)油口或通氣孔向外冒油。對與活塞式輸油泵,柴油進(jìn)入機(jī)油,只有兩種途徑:柴油可直接從輸油泵的滾輪體側(cè)隙進(jìn)入噴油泵下室潤滑油中;噴油泵分泵柱塞偶件磨損超噴油泵磨損導(dǎo)致柴油進(jìn)入機(jī)油此故障表現(xiàn)為:機(jī)油面明顯升高,且伴有柴油味,的功率,還充分利用柴油機(jī)的廢氣能量,提高了柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。渦輪增壓器安裝在柴油機(jī)的進(jìn)排氣支管上,處以高溫高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的工作狀況,工作環(huán)境惡劣,易發(fā)生故障,渦輪增壓器發(fā)生故障后,會(huì)造成柴油機(jī)功率下降,冒黑煙,耗油量增多,噪聲大等現(xiàn)象,因此,對渦輪增壓器常見故障進(jìn)行分析,根據(jù)故障分析來探索其排除方法十
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