濰坊350千瓦發(fā)電機(jī)組并機(jī)注意事項(xiàng)

詳細(xì)內(nèi)容：（華誠(chéng)生產(chǎn)部：138-646-00749）緊力矩過(guò)小，工作中松動(dòng)，產(chǎn)生敲擊，都容易造成連桿螺栓折斷。4.隨便用不合格螺栓代替，或連桿螺栓材質(zhì)不佳，加工粗糙，承受不到標(biāo)準(zhǔn)扭力而變形或產(chǎn)生裂紋，在沖擊力作用下產(chǎn)生應(yīng)力集中而折斷。5.連桿螺栓螺母的鎖緊裝置失去作用，工作中松動(dòng)，也會(huì)造成連桿螺栓折斷。6飛車時(shí)未及時(shí)采取緊急措施，使連桿螺栓負(fù)荷過(guò)大而，空隙增大。因而在作業(yè)中機(jī)油會(huì)因空隙增大而發(fā)生走漏，供油量削減。主動(dòng)軸與襯套磨損后，可用修軸頸或修襯套方法來(lái)康復(fù)合作空隙。柴油機(jī)水泵機(jī)組在軸頸磨損輕微時(shí)，只需壓出舊襯套換上新襯套，而軸通�？刹恍�。在軸與襯套磨損都很嚴(yán)峻，合作空隙添加很大時(shí)，不只要替換襯套，并且軸也運(yùn)用鍍鉻或振蕩堆焊將直徑加大，然后再障工作以免零部件遭受意外損壞柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)經(jīng)常注意油路、水路連接處的密封情況如發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)及時(shí)排除以防浪費(fèi)和污染環(huán)境新的或大修后的柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)0小時(shí)后才允許全負(fù)荷運(yùn)行不要使柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在怠速下運(yùn)行噴油泵出廠前已經(jīng)調(diào)整好用戶不得隨意變動(dòng)如需調(diào)整必須在噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行為了降