6126系列柴油發(fā)動機可配合200KW發(fā)電機組

詳細內(nèi)容：（原廠發(fā)貨：138-646-00749）個鎖緊螺釘，然后轉(zhuǎn)動曲軸，使指針對準規(guī)定范圍內(nèi)的角度，緊固兩個固定螺釘即可。按照上述方法對自己的200kw柴油發(fā)電機組供油系統(tǒng)進行調(diào)整，調(diào)整后可以保證柴油燃燒消耗率最大化，這樣不僅提高了200kw柴油發(fā)電機組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。在柴油發(fā)電機運行過程中，鑫祥一直為大家強調(diào)一點，就是要保證合適以及更緊湊的發(fā)動機結(jié)構(gòu)，使發(fā)動機制造商很快在產(chǎn)品中廣泛應用這一設計。頂置凸輪軸與頂置氣門結(jié)構(gòu)的驅(qū)動方式并不一定不同。動力可以通過正時皮帶鏈條甚至齒輪組傳遞到頂置的凸輪軸上。分電器汽油發(fā)動機點火系統(tǒng)中按氣缸點火次序定時的將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件。在蓄電池點火系統(tǒng)中，通常將分電器和點火器安裝在同因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)：　　燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況�！　�潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱�！　』钊�與缸壁之間產(chǎn)生磨損。　　氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。　　另