優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品專(zhuān)供陽(yáng)江車(chē)用尿素批發(fā)送貨

詳細(xì)內(nèi)容：陽(yáng)江車(chē)用尿素廠家 陽(yáng)江車(chē)用尿素批發(fā)負(fù)責(zé)人黃生：139 257 222 04；陽(yáng)江是在有專(zhuān)用尿素加注設(shè)施的加注站，小包裝尿素依然是尿素供應(yīng)的主力。生產(chǎn)車(chē)用尿素的企業(yè)雅苒中化相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，加注站不 足是客觀情況，建尿素加注站有多種方式，與加油站合作是方式之一，建設(shè)獨(dú)立的加注站是另一種形式，待車(chē)用尿素加注專(zhuān)用設(shè)施的具體標(biāo)準(zhǔn)明確后，我國(guó)可以采用 兩種方式并行建設(shè)，可在短時(shí)間內(nèi)增加加注站數(shù)量。將加快推進(jìn)新能源汽車(chē)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等公共領(lǐng)域的規(guī)模化、商業(yè)化應(yīng)用，鼓勵(lì)企事業(yè)單位和個(gè)人使用新能源汽車(chē)，爭(zhēng)取到2015年底，全省推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)超4.5萬(wàn)輛，其中珠三角地區(qū)純電動(dòng)公交車(chē)保有量達(dá)4000輛。 為加快機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染綜合治理，大力推進(jìn)柴油車(chē)車(chē)用尿素供應(yīng)工作，建立車(chē)用尿素供應(yīng)體系，進(jìn)一步改善成都市空氣質(zhì)量，市經(jīng)信委于日前制定并印發(fā)了《建立陽(yáng)江市車(chē)用尿素供應(yīng)體系實(shí)施方案》。根據(jù)該方案，廣東將在今年選擇210座加油站設(shè)立車(chē)用尿素供應(yīng)銷(xiāo)售點(diǎn)，建立柴油車(chē)車(chē)用尿素供應(yīng)體系。 　　5月18日下午，在位于陽(yáng)春龍都北路719號(hào)的中石油龍泉北干道加油站內(nèi)，工作人員正在整理著碼好的一排車(chē)用尿素。據(jù)該中石油龍泉驛區(qū)片區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前龍泉驛區(qū)共有中石油加油站16座，“大部分都有車(chē)用尿素銷(xiāo)售，這座北干道加油站就是其中之一，平均下來(lái)每個(gè)月大約能夠銷(xiāo)售100桶左右�！� SCR方案在國(guó)Ⅳ柴油車(chē)尾氣排放處理系統(tǒng)中具有明顯優(yōu)勢(shì)，車(chē)用尿素是SCR方案的必需添加劑。隨著柴油車(chē)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)被各城市逐步推行，車(chē)用尿素的需求或現(xiàn)井噴。我國(guó)柴油車(chē)國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)執(zhí)行好幾個(gè)月。作為使尾氣達(dá)標(biāo)排放的催化還原劑——車(chē)用尿素溶液，由于標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行環(huán)節(jié)監(jiān)管不到位，供應(yīng)渠道不暢，市場(chǎng)需求并沒(méi)有迎來(lái)預(yù)期的爆發(fā)式增長(zhǎng)，而車(chē)用尿素產(chǎn)能卻暴增，整個(gè)產(chǎn)業(yè)陷入了產(chǎn)能過(guò)剩的泥潭。造成車(chē)用尿素供不應(yīng)求的原因不是產(chǎn)量不足，而是尿素國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的缺失。由于沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，一些企業(yè)在進(jìn)不進(jìn)入尿素生產(chǎn)行業(yè)或采用何種 工藝生產(chǎn)尿素等問(wèn)題上比較猶豫，減少了產(chǎn)量。而一些質(zhì)量不佳的尿素產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)導(dǎo)致合格尿素供應(yīng)更加不足，購(gòu)買(mǎi)合格尿素的難度變大，價(jià)格上漲。另外，尿素 專(zhuān)用加注設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)不明確也會(huì)抑制投資者投資建設(shè)此類(lèi)設(shè)施的熱情。 造成車(chē)用尿素供不應(yīng)求的原因不是產(chǎn)量不足，而是尿素國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的缺失。由于沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，一些企業(yè)在進(jìn)不進(jìn)入尿素生產(chǎn)行業(yè)或采用何種 工藝生產(chǎn)尿素等問(wèn)題上比較猶豫，減少了產(chǎn)量。而一些質(zhì)量不佳的尿素產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)導(dǎo)致合格尿素供應(yīng)更加不足，購(gòu)買(mǎi)合格尿素的難度變大，價(jià)格上漲。另外，尿素 專(zhuān)用加注設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)不明確也會(huì)抑制投資者投資建設(shè)此類(lèi)設(shè)施的熱情。供應(yīng)渠道不暢是制約車(chē)用尿素市場(chǎng)增長(zhǎng)的另一個(gè)主要因素。目前，車(chē)用尿素溶液最便捷的加注方法，是在加油的同時(shí)進(jìn)行。然而，據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，在加油站建設(shè)一個(gè)車(chē)用尿素加注站，僅兩套加注設(shè)備投資就在20萬(wàn)元以上，而目前國(guó)內(nèi)國(guó)Ⅳ柴油車(chē)的保有量還很小，從投資回報(bào)看很難調(diào)動(dòng)起各方建設(shè)加注站的積極性。