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詳細內(nèi)容:濰坊20千瓦柴油發(fā)電機工廠電話柴油發(fā)電機組生產(chǎn)部400-0536-049。“雙排不進”方法是一種通用而簡捷的氣門間隙調(diào)整法,它按照發(fā)動機的做功次序,把各缸氣門能否調(diào)整的情況分為四種:“雙”表示該缸進、排氣門都可調(diào)整;“排”表示該缸只有排氣門可調(diào)整;“不”表示該缸進、排氣門都不可調(diào);“進”表示該缸只可調(diào)進氣門內(nèi)燃機行業(yè)是我國機械工業(yè)中的一個十分重要的行業(yè)。內(nèi)燃機是汽車、農(nóng)完全松開與圖示次序反向進行3擰緊到20Nm按圖示次序進行4擰轉(zhuǎn)90°按圖示次序進行,用油漆標(biāo)記缸蓋螺栓頭和缸蓋螺栓。5擰轉(zhuǎn)90°按圖示次序進行,檢查缸蓋螺栓頭的油漆標(biāo)記和缸蓋螺栓的油漆標(biāo)記是否吻合。注意:1、旋轉(zhuǎn)角度剛好90°,如果少于90°,頂蓋螺栓會松開。2、如果超過90°,拆卸頂蓋螺栓,從第一:發(fā)電機組冷卻器的清洗與水壓試驗1.冷卻器的清洗周期應(yīng)由實際情況而定。若發(fā)現(xiàn)堵塞或在使用溫度下,額定冷卻水量不能導(dǎo)致氣體的正常冷卻,則應(yīng)清洗冷卻器。大修中如果經(jīng)檢查未發(fā)現(xiàn)冷卻器堵塞等異常,經(jīng)匯報上級部門批準后,可以不清洗;2.注意事項:在拆除冷卻器頂部的氣密蓋板之前,一定要排凈發(fā)電機內(nèi)的氫氣;若操作,溫度過高,會使機油變質(zhì),燒損和結(jié)焦失去潤滑性能,破壞潤滑油膜,零件的摩擦和磨損加劇,從而引起柴油機的動力性經(jīng)濟性可靠性和耐久性全面惡化。2.1.3.FL912柴油機機體損壞的原因與注意事項FL912風(fēng)冷柴油機在使用過程中,經(jīng)常出現(xiàn)活塞嚴重磨損個別活塞卡滯在缸套內(nèi)無法運行,以及柴油機機體上缸蓋螺紋孔濰坊20千瓦柴油發(fā)電機工廠電話
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