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詳細(xì)內(nèi)容:廈工裝載機(jī)濰柴4108柴油發(fā)動(dòng)機(jī)免費(fèi)電話400-0536-0490.發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓折斷原因分析7.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的原因及現(xiàn)場調(diào)整18.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的原因及現(xiàn)場調(diào)整次柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,不能隨負(fù)荷的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)循環(huán)供油量,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速忽高忽低,出現(xiàn)不能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,俗稱游車或喘車。出現(xiàn)此種故障,輕者柴油機(jī)不能正常工作,降低作業(yè)效柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,不能隨負(fù)荷的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)循環(huán)供油量,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速忽高忽低,出現(xiàn)不能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,俗稱“游車”或“喘車”。出現(xiàn)此種故障,輕者柴油機(jī)不能正常工作,降低作業(yè)效率和作業(yè)質(zhì)量;重者會(huì)使柴油機(jī)在負(fù)荷重時(shí)造成停車。此時(shí),應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行檢查排除:一、調(diào)速器故障1.調(diào)速彈簧彈力減弱。彈簧彈力不足會(huì)使調(diào)速器調(diào)速靈敏度降低,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定范圍增大,忽高忽低。此時(shí)應(yīng)更換調(diào)速彈簧。2.油泵油量調(diào)節(jié)臂與調(diào)速杠叉槽、驅(qū)動(dòng)盤與推力盤錐面磨損過大等均會(huì)使調(diào)速器調(diào)節(jié)作用滯后,造成“游車”。此時(shí)應(yīng)更換已磨損的零件,恢復(fù)正常的配合間隙。3.調(diào)速器內(nèi)部潤滑不良或調(diào)速器內(nèi)機(jī)油過臟、過稠或運(yùn)動(dòng)件表面損傷引起卡滯,使運(yùn)動(dòng)部件活動(dòng)受阻,調(diào)速作用滯后,造成柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。排除方法是:用柴油清洗調(diào)速器內(nèi)部,更換調(diào)速器內(nèi)機(jī)油,修復(fù)或更換損傷的零件。二、油路故障1.低壓油路堵塞,供油不暢。排除方法是清洗、暢通低壓油路。2.油箱燃油不足或油箱蓋通氣孔堵塞引起供油不足。排除方法加足燃油,疏通油箱蓋通氣孔。3.油管開裂、管接頭松動(dòng)等引起低壓油路進(jìn)入空氣。此外,多缸柴油機(jī)手油泵磨損也易造成油路進(jìn)入空氣。排除方法是更換輸油管和手油泵,擰緊管接頭。4.噴油泵出油閥密封性變差或定位螺釘松動(dòng)。排除方法:研磨出油閥,擰緊定位螺釘。5.噴油器工作不穩(wěn)定。排除方法:更換噴油器針閥偶件。三、噴油泵故障多缸柴油機(jī)的柱塞副、出油閥副以及分泵滾輪磨損造成各缸供油壓力不一致,而噴油泵調(diào)整不當(dāng)會(huì)引起供油量不一致,此時(shí)應(yīng)在試驗(yàn)臺(tái)上重新調(diào)整。此外,多缸柴油機(jī)某氣缸缸墊燒損或氣門密封不好、廈工裝載機(jī)濰柴4108柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
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