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詳細(xì)內(nèi)容:沙船砂泵120千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)濰坊工廠400 0536 049發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓折斷,極易引起搗缸、燒瓦。為防止發(fā)生事故,在裝配時(shí)必須嚴(yán)格遵守技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范,在規(guī)定的保養(yǎng)周期內(nèi)檢查連桿螺栓的緊固情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)要用標(biāo)準(zhǔn)力矩?cái)Q緊。 發(fā)生的原因主要有: 1.連桿軸頸與瓦間隙過大,運(yùn)動(dòng)中互相撞擊,連桿螺栓受較大力沖擊而折斷。 連桿螺栓有內(nèi)傷未發(fā)現(xiàn),仍繼續(xù)使用,容易折斷。如發(fā)現(xiàn)連桿螺栓有倒扣、禿扣及拔長(zhǎng)現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)更換。 連桿螺栓擰緊力矩過大,裝配應(yīng)力超限,或擰緊力矩過小,工作中松動(dòng),產(chǎn)生敲擊,都容易造成連桿螺栓折斷。 4.隨便用不合格螺栓代替,或連桿螺栓材質(zhì)不佳,加工粗糙,承受不到標(biāo)準(zhǔn)扭力而變形或產(chǎn)生裂紋,在沖擊力作用下產(chǎn)生應(yīng)力集中而折斷。 5.連桿螺栓、螺母的鎖緊裝置失去作用,工作中松動(dòng),也會(huì)造成連桿螺栓折斷。 6飛車時(shí)未及時(shí)采取緊急措施,使連桿螺栓負(fù)荷過大而折斷。 7.連桿螺栓未按規(guī)定扭矩上緊,形成一個(gè)緊一個(gè)松,松的一個(gè)容易折斷。 ⑴如果柴油機(jī)在運(yùn)行中逐漸無力,后直至緩慢的自行熄火。主要原因是供油中斷,燃油供不上的緣故。此種現(xiàn)象多為油箱中無油、油箱通氣孔堵塞、輸油泵不工作、油路中有空氣、溢流閥損壞等。遇到此類故障時(shí),首先檢查油箱內(nèi)是否有油、油箱通氣孔是否暢通。然后擰松噴油泵放氣螺釘,用手油泵壓油,檢查油路中是否進(jìn)空氣,油路是否暢通,找出漏氣點(diǎn)或堵塞部位。并檢查輸油泵、溢流閥等是否正常,酌情修復(fù)。 ⑵如果柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然熄火,而且柴油機(jī)曲軸可以轉(zhuǎn)動(dòng)但難于起動(dòng),此種現(xiàn)象多屬于相關(guān)部件損傷。主要原因有:①噴油泵驅(qū)動(dòng)軸半圓鍵被剪斷、聯(lián)軸器等損壞,致使噴油器不能工作;②噴油泵操作拉桿及連接銷松脫,噴油泵驅(qū)動(dòng)軸與主動(dòng)盤的固定螺栓松脫后,不能帶動(dòng)噴油泵工作。遇到此類故障現(xiàn)象時(shí),請(qǐng)及時(shí)檢查噴油泵聯(lián)軸器等相關(guān)部件,注意觀察柴油機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)噴油泵凸輪軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)。然后根據(jù)檢查結(jié)果,對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行相應(yīng)的維修。 、侨绻裼蜋C(jī)突然熄火后,曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng),一般是柴油機(jī)抱缸或燒瓦抱軸所致。遇此種故障現(xiàn)象時(shí),應(yīng)首先檢查油底殼機(jī)油中雜質(zhì)的含量。如果油底殼機(jī)油中類似軸瓦碎屑等雜質(zhì)過多,則應(yīng)拆機(jī)檢查軸瓦的磨損或燒蝕情況,根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行適當(dāng)?shù)男蘩怼? 預(yù)防措施。①使用中盡可能加注優(yōu)質(zhì)規(guī)格燃油;②定期檢查油路,并用高壓空氣疏通;③排凈低壓油路中的空氣后再起動(dòng)柴油機(jī);④發(fā)現(xiàn)油管破裂應(yīng)予及時(shí)修復(fù)或更換新件;②維護(hù)中清洗出油閥,更換斷損出油閥彈簧,檢查油泵彈簧、噴油器針閥、調(diào)速彈簧等,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)修復(fù),以柴油機(jī)自行熄火故障隱患,確保安全運(yùn)行沙船砂泵120千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)
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