清遠(yuǎn)車用尿素批發(fā)

詳細(xì)內(nèi)容：清遠(yuǎn)車用尿素，清遠(yuǎn)車用尿素批發(fā)，清遠(yuǎn)車用尿素批發(fā)負(fù)責(zé)人張生13712285104 前段時(shí)間的霧霾天氣，讓機(jī)動(dòng)車尾氣排放又成了言論焦點(diǎn)，北京乃至準(zhǔn)備將單雙號限行常態(tài)化。而依據(jù)工信部規(guī)定，下一年1月3日起，我國將對柴油車施行國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。也就是說，下一年元旦起，國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)（發(fā)動(dòng)機(jī)）的柴油車將不得銷售和注冊掛號。那么，我國現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車尾氣排放總體情況如何？哪類車變成尾氣排放的“重災(zāi)區(qū)”？對付那些污染物排放嚴(yán)峻的機(jī)動(dòng)車，浙江又有哪些措施？ 　　重型柴油車 　　成尾氣排放大戶 　　這些年，我國經(jīng)過一系列的油品晉級和機(jī)動(dòng)車尾氣管理，轎車尾氣排放已有了顯著改善，但柴油車尾氣排放依然嚴(yán)峻。 　　依據(jù)今年初環(huán)保部發(fā)布的《2013年我國機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)》，2012年我國機(jī)動(dòng)車保有量增加了7.8%，抵達(dá)22382.8萬輛，其間，抵達(dá)國Ⅳ及以上標(biāo)準(zhǔn)的轎車僅占10.1%，國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的轎車占51.5%，國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的轎車占15.7%，國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的轎車占14.9%。其他7.8%的轎車還達(dá)不到國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)。按環(huán)保標(biāo)志分類�！熬G標(biāo)車”占86.6%，高排放的“黃標(biāo)車”仍占13.4%。 　　按車型分類，全國貨車排放的氮氧化物和顆粒物顯著高于客車，其間重型貨車是主要貢獻(xiàn)者，而現(xiàn)在貨車基本上是柴油車。按燃料分類，占機(jī)動(dòng)車份額16.1%的柴油車排放的氮氧化物接近轎車排放量總量的70%，顆粒物超越90%。按排放標(biāo)準(zhǔn)分類，占轎車保有量7.8%的國I前標(biāo)準(zhǔn)轎車，其排放的四種主要污染物占排放總量的35%以上；按環(huán)保標(biāo)志分類，僅占轎車保有量13.4%的“黃標(biāo)車”卻排放了58.2%的氮氧化物、81.9%的顆粒物、52.5%的一氧化碳和56.8%的碳?xì)浠�合物�? 　　2012年我國重型貨車保有量498.5萬輛，占機(jī)動(dòng)車總保有量的2.15%，但排放的氮氧化物和顆粒物占比卻別離抵達(dá)49.9%和60.8%。也就是說，重型貨車（柴油車）是機(jī)動(dòng)車氮氧化物和顆粒物排放的“罪魁禍?zhǔn)住�。而�?jù)統(tǒng)計(jì)，2013年我國重型柴油車銷售量為77萬輛，數(shù)量依然在不斷增加。 　　啟用國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn) 　　柴油車要喝尾氣處理液 　　依據(jù)國家“十二五”規(guī)劃，氮氧化物被列為束縛性目標(biāo)，要求“十二五”期間排放削減10%。為了控制柴油車的尾氣排放，今年上半年，工信部發(fā)布公告，明確將于今年底廢止適用于國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車商品。也就是說，下一年元旦起，國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)柴油車將不得銷售。 　　錢江晚報(bào)記者從中石化浙江分公司了解到，除了已首先供應(yīng)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車用柴油的杭嘉湖區(qū)域外，下一年元旦起，省內(nèi)其它區(qū)域加油站也將悉數(shù)供應(yīng)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車用柴油。但使用國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車用柴油，不僅需要發(fā)動(dòng)機(jī)抵達(dá)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，還需要增加柴油尾氣處理液，才能確保排放達(dá)標(biāo)。 車用尿素出產(chǎn)廠家詳細(xì)解說：SCR體系的工作原理 車用尿素SCR體系的效果是下降柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氮氧化物NOX。該體系選用質(zhì)量濃度為32.5％的車用尿素尿素水溶液作為還原劑，將尿素溶液實(shí)時(shí)適量地噴發(fā)到排氣管中，噴發(fā)到排氣管中的尿素（NH2）2CO，首要會(huì)分解為氨氣NH3和二氧化碳CO2，在選擇性催化劑的效果下，NH3會(huì)與NOX反應(yīng)生成氮?dú)釴2和水H201然后將尾氣中的NOX還原成無害的氮?dú)釴2。其間發(fā)作的化學(xué)反應(yīng)恰當(dāng)雜亂，首要反應(yīng)的化學(xué)方程式如下： （NH2）2O+H2O→CO2+2NH3??? 4NO+4NH3+02→4N2+6H2O 2NO2+2NO+4NH3→4N2+6H2O??? SCR體系的全部工作進(jìn)程是：當(dāng)車輛的鑰匙開關(guān)打到ON檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，尿素噴發(fā)操控單元（簡稱DCU）初步上電工作，一起尿素供應(yīng)單元初步從尿素箱中抽取尿素水溶液，體系待機(jī)狀況下壓力為2 bar。當(dāng)排氣溫度到達(dá)200℃時(shí)，尿素噴發(fā)器才會(huì)初步向排氣管中噴發(fā)尿素水溶液，此刻體系壓力為5.5 bar。尿素水溶液的噴發(fā)量由DCU根據(jù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工況、催化劑的溫度和環(huán)境狀況來準(zhǔn)確計(jì)量。尿素水溶液被噴發(fā)到排氣管中，與發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣進(jìn)行均勻混合，并在消音器的載體上進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，然后凈化排氣。SCR體系的全部工作狀況包含：初始狀況、待機(jī)狀況、工作狀況和間斷狀況。初始狀況：鑰匙開關(guān)ON檔，體系需20s擺布排空尿素管空氣和尿素建壓。??? 待機(jī)狀況：鑰匙開關(guān)ON檔，體系尿素循環(huán)，壓力堅(jiān)持2 bar。??? 工作狀況：鑰匙開關(guān)ON檔，體系尿素循環(huán)，噴發(fā)。壓力堅(jiān)持5.5 bar。??? 間斷狀況：鑰匙開關(guān)OFF檔，體系尿素循環(huán)2N6 min冷卻噴發(fā)器。倒吸1～2 min排空尿素管中的尿素后，尿素泵間斷工作。??? 由于尿素溶液在環(huán)境溫度低于－11℃時(shí)會(huì)結(jié)冰，為了確保SCR體系在低溫時(shí)可以正常工作，體系配備有尿素凍住功用。尿素箱中的尿素選用柴油機(jī)中的冷卻水進(jìn)行凍住，當(dāng)DCU經(jīng)過環(huán)境溫度、尿素溫度傳感器等判別尿素溶液溫度較低，可能會(huì)呈現(xiàn)結(jié)冰狀況，這時(shí)DCU會(huì)翻開加熱水閥，柴油機(jī)冷卻液就會(huì)順著管道流進(jìn)尿素箱對尿素進(jìn)行凍��；尿素泵中配備有尿素加熱毯，運(yùn)用電加熱對尿素泵內(nèi)的尿素進(jìn)行凍�。荒蛩毓艿哪蛩貎鲎∵\(yùn)用的也是電加熱。 ??? 2 SCR體系的構(gòu)成構(gòu)造??? SCR體系由尿素箱總成（有非加熱和加熱之分）、SCR催化器總成、尿素泵總成（非加熱和加熱之分）、DCU、尿素噴發(fā)器、噴發(fā)器裝置組件、傳感器（排氣溫度傳感器、氮氧傳感器、尿素溫度液位傳感器、尿素壓力傳感器、環(huán)境溫度傳感器）、加熱水閥、尿素管路（非加熱和加熱之分）以及線束構(gòu)成。??? 1）尿素箱用于存儲尿素的裝置，根據(jù)燃油和尿素的耗費(fèi)比，容積一般為油箱的1/2。一般選用聚乙烯材料，具有堅(jiān)實(shí)可靠、耐腐蝕性強(qiáng)、構(gòu)造簡略、運(yùn)用方便等特色。內(nèi)部裝有尿素液位傳感器和溫度傳感器，用于監(jiān)測尿素罐中尿素的溫度和液位。 發(fā)展迅速 持續(xù)加強(qiáng)途徑建設(shè) 據(jù)了解，廣東蔚藍(lán)是專業(yè)出產(chǎn)車用尿素、加注設(shè)備和機(jī)動(dòng)車尾氣凈化設(shè)備的高科技環(huán)保公司。致力于大氣污染物中氮氧化物的減排和控制研究領(lǐng)域，擁有全套先進(jìn)的自動(dòng)化出產(chǎn)、灌裝及檢測設(shè)備，是國內(nèi)規(guī)劃較大、技能老練、配套完善的車用尿素制作及出售公司。自2011年廣東蔚藍(lán)經(jīng)過盡心發(fā)展，憑仗優(yōu)異的產(chǎn)品研發(fā)及制作才能，公司已逐步被行業(yè)認(rèn)可。 “受奧運(yùn)會(huì)股動(dòng)，北京早完成了國Ⅳ排放并采購了一批國Ⅳ公交車，咱們發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)十分有遠(yuǎn)景的項(xiàng)目。首要，從全部產(chǎn)業(yè)角度講，車用尿素是一個(gè)環(huán)保項(xiàng)目，利國利民。其次，車用尿素還是一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的項(xiàng)目，歐洲在2006年開始使用后一向沿用至今，即使歐5也會(huì)需求持續(xù)使用尿素，因而，從經(jīng)濟(jì)效益的角度來講，車用尿素產(chǎn)品也是一個(gè)十分不錯(cuò)而且可持續(xù)發(fā)展的項(xiàng)目�！毕某�勇對記者講述了進(jìn)入車用尿素行業(yè)的原因。 作為一家年輕的公司，廣東蔚藍(lán)在曩昔的一年中發(fā)展迅速，今年更是其關(guān)鍵之年。據(jù)夏朝勇介紹，蔚藍(lán)不僅完成了產(chǎn)能突破，而且在品牌塑造方面同樣完成改變。 在推廣銷售初期，該公司要點(diǎn)以汽車出產(chǎn)公司、公交公司、市政車隊(duì)、運(yùn)輸車隊(duì)等具有國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油車的用戶為目標(biāo)，安排公司客戶經(jīng)理，自動(dòng)登門拜訪客戶，向客戶引薦使用“圖藍(lán)”柴油車尾氣處理液。別的，該公司把“蔚藍(lán)”柴油車尾氣處理液作為加油站非油要點(diǎn)產(chǎn)品，擬定查核獎(jiǎng)賞辦法，選擇一些柴油車集中的加油站點(diǎn)，將柴油車尾氣處理液陳列在加油泵島鄰近或許便利店門口走廊等司機(jī)容易看到的地方，發(fā)起員工自動(dòng)向客戶宣傳和引薦，活躍引導(dǎo)客戶購買，努力提高柴油車尾氣處理液銷量。