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詳細內容:日本三菱工程 5010GN1-15聚對苯二甲酸丁二酯纖維簡稱PBT纖維。它兼?zhèn)淞藴炀](PET)和錦綸(PA)的結構與特性,并在某些方詞優(yōu)于PET和PA。PBT在7O年代最先以工程塑料的面貌出現(xiàn)在國際市場, 并在電氣工業(yè),汽車工業(yè)及設備制造業(yè)獲得了應用。7O年代后期,PBT開始作為短纖維地毯原料出現(xiàn)在紡織領域。8O年代初,PBT加工成變形絲,成為一種很有特色的彈性纖維,進入國際市場。經(jīng)過l0多年的發(fā)展,PBT纖維己成為能以變形絲, 長絲, 短纖維以及改性纖維的形式,應用于紡織領域的一種新型聚酯類纖維. 隨著PBT消費的增長,對其性能也提出了更高要求,國外發(fā)達國家和地區(qū)近年來開發(fā)出各種改性和加工應用新技術和新產(chǎn)品。他們采用納米技術、復合化技術、聚合物合金等措施,來提高PBT的抗沖擊性、流動性、阻燃性等性能,應用研究主要集中在汽車工業(yè)零部件制品上面。目前國外已經(jīng)大量使用的PBT改性技術是合金技術。如PBT/ABS合金,可用于汽車內飾件、家用電器外殼等,PBT/PET合金,用于汽車方向盤連接件、電氣接插件等,PBT/聚丁二烯合金,用作汽車保險杠等;PBT/SMA合金,用于汽車底部、蓋、內部裝飾等部件;PBT/PPO彈性體,用于汽車包裝部件、電子/電氣和儀表零部件等;PBT/EPDM合金,用于汽車減震套管、散熱管支撐系統(tǒng)、電動活塞、減震軸承等。 日本三菱工程 5010GN1-15聚對苯二甲酸丁二醇酯( PBT) 是一種結晶線型飽和聚酯, 具有良好的綜合性能, 被廣泛用于汽車、機械設備、電子電氣制造業(yè)中, 已成為五大工程塑料中重要的一員聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)由對苯二甲酸(卵A)或對苯二甲酸二甲酯(DMT)與1,4一丁二醇(BDO)經(jīng)縮聚反應制得。PBT主鏈的幾何規(guī)整性和剛性部分使聚合物具有高的機械強度,突出的耐化學試劑性,耐熱性和優(yōu)良的電性能;分子結構對稱,滿足緊密堆砌的要求,從而使這種聚合物有高度的結晶性和高熔點。由于PBT在較低溫度下可迅速結晶,所以成型加工性能良好,成型周期短,可制成形狀復雜的制件或薄壁制件。值得指出的是,PBT樹脂易阻燃化,配用高效阻燃劑可制成機械性能基本保持不變同時阻燃性能達到UL94 V-O級的阻燃塑料。PBT樹脂的這些性質使它能在工程塑料領域得到廣泛和潛在的應用。 PBT樹脂即聚對苯二甲酸丁二醇酯,作為五大通用工程塑料之一,主要用于PBT改性、PBT抽絲、拉膜、 pbt光纖護套等領域,在增強改性后可廣泛應用于汽車制造、電子電氣、儀表儀器、照明用具、家電、紡織、機械和通訊等領域。近年來由于國內相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,PBT樹脂需求逐年增加。日本和臺灣PBT生產(chǎn)企業(yè)自2002年以來大幅增加產(chǎn)能,近三年對我出口量增幅較大,現(xiàn)已占中國大陸總進口的90%左右,對國內PBT生產(chǎn)企業(yè)造成了沖擊。受國際金融危機、人民幣升值等影響,2009年1-6月,中國聚對苯二甲酸丁二酯(PBT)進口數(shù)量為50368噸,較2008年同期減少35.7%;進口金額11781萬美元,較2008年同期減少40.4%。隨著中國國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展,特別是下游電子產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,推動了PBT市場需求的迅猛增長。在國家針對進口產(chǎn)品進行反傾銷的情況下,隨著與金融危機造成的蕭條局面完全不同的車市火爆異常,政府鼓勵汽車消費的各項利好政策以及汽車下鄉(xiāng)等活動更是起到了推波助瀾的效果。隨著近年汽車行業(yè)對塑料的迅猛需求,我國塑料產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)已形成“一榮俱榮、一損俱損”之勢。塑料業(yè)內人士將目標轉向了PBT塑料改性,使用更輕、更強、更好的汽車配件來緩解油價過高的局面。
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