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捷達(dá)GTX 轎車AHP發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000r/min以下急加速時聳車

m.xrprotector.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：zengxiangbo 類別：品牌汽車維修時間：2008-07-07

故障現(xiàn)象:
一輛捷達(dá)GTX 轎車AHP發(fā)動機(jī)急加速時聳車，尤其是轉(zhuǎn)速在2000r/min以下時最明顯，若超過2000r/min后不再聳車，加速良好，一切正常.車主說此車曾冒黑煙，換過氧傳感器和火花塞后，故障排除。但行駛幾天后，就明顯感到聳車。
故障診斷分析及處理:
首先用金奔騰汽車電腦解碼器檢測，顯示無故障，觀察測量數(shù)據(jù)塊08之099組，控制值在0％左右跳動（怠速狀態(tài)），說明發(fā)動機(jī)燃燒狀況良好。實(shí)際路試，發(fā)現(xiàn)在緩加速時幾乎沒有聳車現(xiàn)象，但急加速時卻前后聳動，待轉(zhuǎn)速超過2000r/min后，現(xiàn)象即消失。
　　根據(jù)故障現(xiàn)象和以前的維修記錄判斷，故障應(yīng)該在點(diǎn)火系。于是拆下火花塞，看到火花塞有一道黑印，這是被高壓電擊打而產(chǎn)生的。再看高壓線內(nèi)壁，在相應(yīng)位置也有一道白痕，說明高壓線漏電。這正好與故障現(xiàn)象相吻合。尤其是在急加速需要爆發(fā)力時，而高壓電通過火花塞裙部外漏造成點(diǎn)火能量不足，從而產(chǎn)生聳車現(xiàn)象。更換一組火花塞及漏電的高壓線后，故障完全排除。
總結(jié):
車輛維修中，高壓線漏電的故障特別多，主要表現(xiàn)就是聳車，尤其在3擋以后。若車輛由怠速轉(zhuǎn)速行駛轉(zhuǎn)為急加速而產(chǎn)生聳車現(xiàn)象，而轉(zhuǎn)速超過2000r/min以上就不聳車，基本上可以判定點(diǎn)火系有故障。在檢查時就可以直觀看出火花塞和高壓線是否漏電。若火花塞裙部有被電擊的黑痕，就說明此缸漏電，相應(yīng)的高壓線同時也有被電擊的痕跡。AGP發(fā)動機(jī)2缸和4缸最易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，一般在5萬km以后就開始出現(xiàn)。

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