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互聯(lián)網(wǎng) cxtx521 汽車電器維修 2007-07-03
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一般來講，大部分車型在90-96℃時冷卻風扇應低速運轉，106-110℃為高速運轉。而此車開鍋(100℃)冷卻風扇卻不工作，是電腦故障還是電腦受其他傳感器信號影響而不能控制呢?帶著疑問查閱相關資料。 oS G,Hq 0BK g<XpOJ 發(fā)動機電腦(PCM)32腳為冷卻風扇1號繼電器控制端，當水溫超過106℃時，32號腳接地，使1號繼電器工作(觸點閉合)。此時，電源通過保險→1號繼電器→1號冷卻風扇電機→2號繼電器常閉觸點→2號冷卻風扇電機→地。由于兩個風扇此時為串聯(lián)工作，風扇為低速運轉。 E2F>os<* %\>M80_w 發(fā)動機電腦31號腳為2號、3號繼電器的控制端，當水溫超過110℃時，此31號腳接地，使2號、3號繼電器同時工作(此時1號繼電器也在工作中)。此時，電源通過2號保險絲→3號繼電器觸點→2號風扇電機→地。另一端電源通過1號保險絲→1號繼電器觸點→1號風扇電機→2號繼電器觸點→地。由于兩個冷卻風扇并聯(lián)工作，兩個風扇為高速運轉。 cC(I - sd FWcZ%2h' 發(fā)動機電腦的31號及32號控制端除受水溫信號影響外，還將受室外溫度(高于50℃)和空調(diào)信號及制冷劑壓力(1.3MPa時低速，1.6MPa時高速)的影響。 @Z ?zG EN'~RNY] |
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