汽車故障形成原因總析
互聯(lián)網(wǎng) geiwoshijian 汽車構造維修 2006-11-08
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1.本身存在著易損零件 汽車設計中不可能做到汽車上所有的零件都具有同等壽命，汽車本身有些零件為易損件，例如空氣濾清器芯、火花塞、機油等使用壽命較短，均需定期更換，如沒有及時更換或提前損壞汽車就會發(fā)生故障。 2.零件本身質(zhì)量差異 汽車和汽車零件是大批量和由不同廠家生產(chǎn)的，不可避免地存在質(zhì)量差異。原廠配件使用中會出現(xiàn)問題，協(xié)作廠和不合格的配件裝到汽車上更會出現(xiàn)問題，因此所有汽車廠家都在努力提高配件質(zhì)量，消除零件本身質(zhì)量缺陷。 3.汽車消耗品質(zhì)量差異 汽車上的消耗品主要有燃油和潤滑油等，這些添加用品質(zhì)量差會嚴重影響汽車的使用性能和使用壽命，使汽車較易發(fā)生故障。而這些用品的添加往往很難由用戶來保證，稍不注意就會加入劣質(zhì)汽油和劣質(zhì)潤滑油，對汽車和發(fā)動機的危害極大，可能用戶還沒有在意，汽車就出問題了。 4.汽車使用環(huán)境影晌 汽車為露天使用，環(huán)境影響較大。高速公路路面寬闊平坦，汽車速度高，易出故障和事故；道路不平，汽車振動顛簸嚴重，易受損傷。山區(qū)動力消耗大，城市等車時間長等都使汽車使用工況發(fā)生很大變化，有時適應不了時，就容易發(fā)生故障，或引起突發(fā)性損壞。 5.駕駛技術和駕駛方法的影響 駕駛技術對汽車故障影響很大，使用方法不當影響更大。汽車使用管理不善，不能按規(guī)定進行走合和定期維護，野蠻起動和野蠻駕駛等都會使汽車早期損壞和出現(xiàn)故障。 6.汽車故障診斷技術和維修技術的影晌 汽車使用中要定期維修，出了故障要做出準確地診斷，才能修好。在汽車使用、維護、故障診斷和維修作業(yè)中都需要有技術，特別是現(xiàn)代汽車，高新技術應用較多，這就要求汽車使用、維修工作人員要了解和掌握汽車技術和高深的新技術。不會修不能亂修，不懂不能亂動，以免舊病未除，新毛病又會出現(xiàn)。 因此，汽車故障廣泛地存在于汽車的制造、使用、維護和修理工作的全過程，對于每一個環(huán)節(jié)都應十分注意，特別是在使用中要注意汽車的故障，有故障要及時發(fā)現(xiàn)、及時排除，才能使汽車在使用過程中減少出現(xiàn)事故。 |
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