不但可以看出來(lái)還能聽(tīng)出來(lái) 聽(tīng)聲辨故障

    故障不但可以看出來(lái)，還可以聽(tīng)出來(lái)。聽(tīng)出汽車故障的功夫是愛(ài)護(hù)車子的人不可不備的。許多老司機(jī)判斷汽車故障時(shí)候，光憑聽(tīng)汽車異響，比如敲缸響、軸承響、竄氣聲等，這些異常聲音存在說(shuō)明有故障，一些新手往往折服于此。其實(shí)，只要你注意觀察、勤積累、多思考，也可以摸到一些門道。

    遇異常聲響即時(shí)查看

    汽車在發(fā)動(dòng)后或行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件的運(yùn)轉(zhuǎn)、震動(dòng)會(huì)發(fā)出聲響。這種聲響可分為正常響聲和異常響聲。所謂正常響聲，是指允許存在的輕微噪聲，比如：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦聲、機(jī)油的激濺聲以及其他一些汽車運(yùn)行過(guò)程中允許出現(xiàn)的聲音。

    異常聲響則是指不正常的金屬敲擊聲，或其他不應(yīng)有的聲音。比如敲缸響、軸承響、竄氣聲等。這些異常聲音存在說(shuō)明有故障，應(yīng)立即排除。

    發(fā)動(dòng)機(jī)異響

    發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)件因磨損松曠或因修理質(zhì)量不高，調(diào)整不當(dāng)，破壞了配合間隙，則會(huì)發(fā)出一種不正常的響聲。

    修理專家告訴筆者，發(fā)動(dòng)機(jī)有毛病會(huì)出現(xiàn)很多種聲音，一般比較常見(jiàn)的是空濾、火花塞、點(diǎn)火線圈、氣化器、油泵等問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)聽(tīng)到下列聲音時(shí)可以參照處理：

    1．發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動(dòng)機(jī)里面出來(lái)一樣，一般聽(tīng)見(jiàn)這種聲音以后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速地?fù)p失動(dòng)力。

    可能原因：發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，檢查冷卻系統(tǒng)�？赡苁�排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏或斷裂。

    2．加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者減速時(shí)也會(huì)出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。

    可能原因：助力轉(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能損壞。助力轉(zhuǎn)向泵、水泵的問(wèn)題，都會(huì)產(chǎn)生類似噪音。

    3．在怠速的時(shí)候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍擊金屬。加速或行駛的時(shí)候可能聽(tīng)不見(jiàn)。

    可能原因：可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類似問(wèn)題，還有就是機(jī)油壓力比較低，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。

    4．發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出好像鉛筆敲桌子的聲音，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)聲音隨之加大。

    可能原因：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有污濁物，建議更換機(jī)油、機(jī)濾，洗發(fā)動(dòng)機(jī)。其他可能是閥門問(wèn)題。

    5．加速的時(shí)候會(huì)有咔噠咔噠的聲音。

    可能原因：建議檢查點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置，可能發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，油品不好，需要加高等級(jí)的油。

    排氣管異響

    排氣管位置外露，有問(wèn)題一般容易發(fā)現(xiàn)。

    1．踩油門踏板，會(huì)聽(tīng)見(jiàn)嘭嘭的聲音從排氣管出來(lái)，聲音可能不是很大，車開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有不正常，只是油耗增加，有時(shí)候也會(huì)從前段出來(lái)類似聲音。

    可能原因：建議查看消音器跟排氣管是否有破損。 

    2．低速行駛，或者加油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)下面會(huì)出現(xiàn)異響，特別是天氣比較涼的時(shí)候。

    可能原因：建議把車架高，檢查排氣管跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因?yàn)槟莻�(gè)隔熱板老化引起，更換或者除掉就可以解決。

    3．轉(zhuǎn)彎時(shí)或前進(jìn)時(shí)有異響。轉(zhuǎn)彎時(shí)常見(jiàn)的異響往往來(lái)自接頭已經(jīng)破損的前輪傳動(dòng)軸，聽(tīng)到斷斷續(xù)續(xù)噼里啪啦聲。

    可能原因：可能是排氣管哪個(gè)段落破了個(gè)洞，也或許是哪個(gè)鈑金件或保險(xiǎn)桿部分脫落了。

    其他異響

    除了發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管出的問(wèn)題，可以方便地通過(guò)聽(tīng)來(lái)診斷外，剎車、變速箱、輪胎等也可以通過(guò)聽(tīng)來(lái)分析可能產(chǎn)生故障的原因。

    1．剎車異響

    剎車聲音是了解剎車系統(tǒng)故障的一個(gè)重要途徑。有的車在剎車時(shí)會(huì)發(fā)出刺耳的尖叫聲。

    可能原因：嚴(yán)重的摩擦聲表示剎車系統(tǒng)需要檢查或更換剎車片。特別對(duì)于大多數(shù)盤式制動(dòng)器來(lái)說(shuō)，在剎車時(shí)發(fā)出刺耳的尖叫聲，就是在提示你更換新的剎車片。

    2．變速箱異響

    車子在行駛中猛加油時(shí)，可以聽(tīng)到從底盤處發(fā)出的噪音。齒輪發(fā)出“咔咔”的響聲，軸承故障這時(shí)會(huì)發(fā)出“沙沙”的聲音，嚴(yán)重時(shí)會(huì)變成“嘎嘎”或“咻咻”的聲音。

    可能原因：車子在怠速情況下出現(xiàn)噪音，踩下離合器后噪音消失，則說(shuō)明噪音來(lái)源是變速箱出現(xiàn)故障而引起的。這是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)導(dǎo)致的。

    3．輪胎異響

    一般來(lái)說(shuō)，在行駛時(shí)，輪胎正常的聲音較為平滑柔順，音量較低。如果出現(xiàn)有節(jié)奏的“咔咔”或“嗚嗚”聲，音量較大，那多半就是有問(wèn)題了。

    可能原因：輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或輪胎氣壓不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，均有可能導(dǎo)致輪胎在汽車行駛過(guò)程中出現(xiàn)徑向跳動(dòng)，

    聲音是衡量汽車“健康”與否的重要途徑。但不同品牌、不同汽車發(fā)出的聲音是不相同的，所以聲音故障判斷起來(lái)100%完全憑經(jīng)驗(yàn)，就像醫(yī)生也會(huì)診斷錯(cuò)誤一樣，即使是一個(gè)很有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)或修車人士，他憑聲音來(lái)判斷有時(shí)候可能也會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。因此，在通過(guò)聲音判斷后，一定要及時(shí)進(jìn)行修理，找出出現(xiàn)異常的真正原因。