奔馳轎車電路問題導致發(fā)動機故障檢修
互聯(lián)網(wǎng) 汽修知識 2008-01-11
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故障現(xiàn)象：奔馳300E汽車裝配了124底盤、104發(fā)動機，發(fā)動機為93款美規(guī)6缸機，采用全固態(tài)點火系統(tǒng)，即DLI無分電器點火系統(tǒng)，發(fā)動機啟動困難，加速無力，排氣管冒黑煙，耗油量為每百公里30升。利用電腦自診斷系統(tǒng)調(diào)出故障碼，發(fā)現(xiàn)有十幾組故障碼存入，多為電腦斷路和短路。 故障檢修：首先檢查火花塞、噴油嘴及點火線圈，這些部件均良好。在檢查火花塞、噴油嘴后，檢查各重傳感器時發(fā)現(xiàn)： 1、可變凸輪電磁閥線頭損壞； 3、廢氣再循環(huán)真空控制電磁閥電線接頭損壞； 以上各電線接頭損壞極易造成短路，使控制微機存入故障碼，但不會導致發(fā)動機嚴重燃燒不良。經(jīng)進一步檢查，發(fā)現(xiàn)1缸與6缸點火線圖初級電線短路，這是造成上述故障的主要原因，使一個點火線圈不起作用，兩個氣缸不能工作，同時還導致了點火電流過大，破壞了噴油嘴的正常噴油量，而且極易損壞電腦。 因電線接頭多處損壞，還有可能出現(xiàn)接觸不良、短路的故障，所以更換微機控制系統(tǒng)電纜，然后清除電腦存儲的故障碼，啟動發(fā)動機，故障現(xiàn)象排除。 |
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