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福特蒙迪歐轎車怠速抖動(dòng)

m.xrprotector.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2014年11月14

一輛行駛里程約6萬(wàn)km，配置2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的2006款長(zhǎng)安福特蒙迪歐轎車。用戶反映：該車?yán)滠噯?dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)正常，熱車后怠速明顯，轉(zhuǎn)速在750 ～850r/min之間來(lái)回波動(dòng)，行駛中緊急制動(dòng)有熄火現(xiàn)象。

接車后：對(duì)怠速控制閥、節(jié)氣門、進(jìn)氣道和噴油器進(jìn)行清洗，完成后試車，故障依舊。測(cè)量燃油壓力，正常。更換火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈，故障依舊。使用診斷儀進(jìn)行自診斷，有兩個(gè)故障碼P1151, P1131，內(nèi)容均與氧傳感器故障有關(guān)。更換氧傳感器，故障沒(méi)有排除。查看數(shù)據(jù)流，系統(tǒng)能夠進(jìn)入閉環(huán)狀態(tài)，但氧傳感器信號(hào)電壓始終偏低，保持在0. 0V不變，而且長(zhǎng)期、短期燃油修正系數(shù)都處于大于0的變化趨勢(shì)。以上數(shù)據(jù)說(shuō)明廢氣中的氧過(guò)多，但不意味著混合氣本身一定偏稀，因?yàn)辄c(diǎn)火不良、漏氣或壓縮比過(guò)低都可能出現(xiàn)這種問(wèn)題。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外觀，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門下方的真空管破裂。更換該真空管，試車，故障徹底排除。

在冷車狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)提供較濃的混合氣，此時(shí)雖然有漏氣，但并不明顯。熱車加濃工況停止，漏氣將明顯影響混合氣濃度，氣缸工作不良，于是出現(xiàn)怠速抖動(dòng)及加速熄火。

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