重視換季保養(yǎng)中冀斯巴魯推主動式保養(yǎng)

m.xrprotector.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：yy19820204 類別：汽車保養(yǎng)維修時間：2006-12-02

    汽車需要“三分修，七分養(yǎng)”，就是通過積極的檢查和維護(hù)，去發(fā)現(xiàn)、排除一些初期的、潛在的，隱性的故障。這個道理一般車主都明白，但是偏偏一些車主由于一些客觀因素而不按常規(guī)出牌，結(jié)果直接導(dǎo)致愛車提前報廢。
    中冀斯巴魯（北京）汽車銷售有限公司為感謝廣大斯巴魯車主長期以來對我公司的支持與厚愛，自2006年11月01日—11月30日在中冀斯巴魯轄區(qū)各經(jīng)銷商所在地4S店、SUBARU特約維修店舉辦“冬季溫情”免費檢測活動，屆時，中冀斯巴魯公司所售車輛的現(xiàn)有客戶（車輛處于免費保養(yǎng)期內(nèi)的除外）均可享受此活動服務(wù)。
    活動內(nèi)容：
    1. 免工時費進(jìn)行油液、冷卻液、輪胎、電器系統(tǒng)、底盤共5大項檢測；
    2. 免工時費檢查空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)是否正常，是否需要進(jìn)行除塵或其他保養(yǎng)；
    3. 免工時費檢查冷卻液是否符合當(dāng)?shù)囟臼褂靡螅?
    4. 每車免工時費和材料費更換一次機油、機濾；
    5. 活動期間到店進(jìn)行日常保養(yǎng)、維修工時費八折優(yōu)惠。
    這里列舉幾種常見的維護(hù)不當(dāng)?shù)拿�，以免您“對號入座”�?BR>    怕花錢型
    幾年前苗先生剛買新車時，他嚴(yán)格按廠家規(guī)定的保養(yǎng)時間來保養(yǎng)愛車，就像對待老婆一樣，一點也不敢怠慢。當(dāng)車子行駛了5萬公里時，苗先生維修保養(yǎng)的費用也只在3000元左右。因此他暗中竊喜，覺得養(yǎng)車也不像想象中那么費錢。但是保修期一過，他就發(fā)現(xiàn)車輛的維修和保養(yǎng)費用隨著保修期的結(jié)束而上漲，有時還需要大費用來修車。所以苗先生再也沒有主動去4S店對愛車進(jìn)行保養(yǎng)維修，實在需要維修或更換汽車配件時也只選擇一些價格便宜的路邊小店，結(jié)果導(dǎo)致后來愛車出現(xiàn)大問題。
    愛心提示：這類車主非常了解車輛主動維修保養(yǎng)的重要性，但由于每次去4S店保養(yǎng)和維修都要花費“銀子”，所以就選擇能拖則拖的辦法，實在拖不過去再去找一個便宜的小店維修，結(jié)果常常會得不償失。因此提醒此類車主不要貪圖一時便宜而后悔不已。
    不懂車型
    曹小姐與許多女性車主一樣，對車一竅不通。新車剛開始保養(yǎng)時全是在4S店的售后服務(wù)人員的催促下完成的�，F(xiàn)在保修期過了，如何對車輛檢查、保養(yǎng)、維修，曹小姐根本就不知道，并且她也不想知道。她總是認(rèn)為，“汽車嘛，能開則開，能動則動，動不了再修�！苯Y(jié)果也是導(dǎo)致愛車在使用一段時間后出現(xiàn)了大問題。
    愛心提示：像曹小姐這類不懂車的車主不少，他們往往容易依賴4S店或特約維修單位，而隨著車輛免費保修期的終結(jié)，這部分車主的維修和保養(yǎng)很容易陷入“盲區(qū)”，等到出現(xiàn)問題后為時已晚。因此，這類車主應(yīng)該有意識地培養(yǎng)自我的主動檢查、維護(hù)、保養(yǎng)的意識�？梢酝ㄟ^學(xué)習(xí)掌握維護(hù)、保養(yǎng)車輛的一些基本知識，認(rèn)真閱讀車輛的隨車使用說明，記住車輛的一些必要數(shù)據(jù)，知道車輛行駛多少公里該做的檢查與保養(yǎng)。
    沒時間型
    張先生是一位公司白領(lǐng)，一天到晚總是很忙。剛買新車時按照汽車廠家的規(guī)定定時去4S店里進(jìn)行維修保養(yǎng)。但時間一長，由于各方面的工作壓力，也就疏忽了對愛車的保養(yǎng)維修，當(dāng)愛車出現(xiàn)小問題也是能拖則拖。有一次，公司有一件重要的事情交給他去辦理，當(dāng)汽車行駛了一段路程以后，壞在了路上。最終公司交給他的任務(wù)沒有完成，直接被老板炒魷魚。
    愛心提示：一些汽車的大毛病就是因為車主沒有主動維修意識，慢慢積累起來的。一些新車的車主剛開始還能按照廠家的規(guī)定按時按程保養(yǎng)，但保修期一過，不少車主就開始麻痹大意，結(jié)果為車輛安全埋下隱患。一段車輛在過了保修期后，隨著行駛里程數(shù)的增加，一些故障就會不可避免地出現(xiàn)。因此不主動維修，難免要遭遇‘小洞不補，大洞吃苦’的尷尬。(編輯金超)