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互聯(lián)網(wǎng) kang0023 品牌汽車維修 2007-08-12
一輛2004年款沃爾沃S80 2.9 L轎車,搭載直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),該車已經(jīng)行駛6萬 km。據(jù)車主反映,每次跑完高速后,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油報(bào)警燈偶爾就會(huì)閃爍幾次,但是馬上又會(huì)恢復(fù)正常。 首先驗(yàn)證故障現(xiàn)象,該車進(jìn)廠維修時(shí)機(jī)油報(bào)警燈未處于點(diǎn)亮狀態(tài),首先維修人員進(jìn)行了短距離的試車,結(jié)果未出現(xiàn)故障現(xiàn)象。無奈維修人員又進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛,停車2 min后,著車?yán)^續(xù)行駛,機(jī)油報(bào)警燈果然閃爍了2次;貜S后維修人員進(jìn)行了逐項(xiàng)檢查。首先檢查了機(jī)油壓力傳感器的線束插頭,沒有虛接現(xiàn)象;線束本身也沒有虛接和老化現(xiàn)象。接上沃爾沃故障診斷儀VIDAS,進(jìn)入儀表資訊模組DIM檢測(cè)儀表燈是否工作正常,結(jié)果顯示DIM未存儲(chǔ)故障代碼,這下可以排除電控系統(tǒng)存在故障的可能性了。 接著維修人員拆除了機(jī)油壓力傳感器,接上機(jī)油壓力表進(jìn)行壓力檢測(cè),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為750 r/min時(shí)測(cè)得機(jī)油壓力為0.20 MPa(最低限值為0.10 MPa);加速到4 000 r/min時(shí),測(cè)得機(jī)油壓力為0.48 MPa(最低限值為0.35 MPa),兩種轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)測(cè)量值都在正常范圍內(nèi)。對(duì)機(jī)油壓力傳感器進(jìn)行替換試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)傳感器完全正常。那么是什么原因?qū)е聶C(jī)油燈閃爍呢?該車行駛6萬 km,一般不會(huì)出現(xiàn)機(jī)油泵磨損的現(xiàn)象。該車裝配的轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵,根據(jù)檢修結(jié)果及故障現(xiàn)象來判斷,有可能是油道內(nèi)有泄壓的可能。后來拆除油底殼,對(duì)潤(rùn)滑油道及密封膠圈進(jìn)行了檢查,發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)一個(gè)油管接口處的膠圈有開裂的部分(圖3),故障癥結(jié)終于找到。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛后,機(jī)油達(dá)到很高溫度后黏度變稀,如果密封件有損傷,就會(huì)出現(xiàn)輕微的泄漏故障,導(dǎo)致機(jī)油壓力變低。由于此膠圈的輕微損傷導(dǎo)致故障的不明顯,使得判斷故障有一定難度,這就要求我們能準(zhǔn)確區(qū)分是電路還是機(jī)械部件導(dǎo)致的故障。同時(shí),遇到不明顯的故障現(xiàn)象,必須進(jìn)行反復(fù)試車,掌握故障出現(xiàn)的規(guī)律性,才有助于更準(zhǔn)確地判斷故障。 橡膠件損傷 更換膠圈后試車,發(fā)現(xiàn)故障徹底排除。 |
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