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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
一輛豐田皇冠(CROWN)3.0L轎車維修時,拆卸氣缸蓋過程中不小心將爆震傳感器(KNL)連接線折斷,修理人員發(fā)現(xiàn)后只將導(dǎo)線接好,未對屏蔽線進(jìn)行修復(fù)。發(fā)動機修好后,只運行幾分鐘故障燈就報警,檢測的故障代碼為55(即發(fā)生故障),由于該車進(jìn)廠前并無此故障,所以故障為修理時所致。消碼后再起動發(fā)動機,故障依舊。起初懷疑是KNL損壞,于是對其運行電壓進(jìn)行測量,發(fā)現(xiàn)有0.5V以下的正常脈動電壓,說明KNL工作正常。對相關(guān)部件及線路進(jìn)行檢測時,發(fā)現(xiàn)屏蔽線斷路,將屏蔽線接好,并經(jīng)消碼、重新起動發(fā)動機后故障排除。 發(fā)動機弱電控制系統(tǒng)的故障不一定是由控制元件、執(zhí)行元件本身或兩者之間的連接線路發(fā)生故障所致,電磁干擾同樣可以引發(fā)故障。由電磁干擾造成的控制系統(tǒng)故障,主要發(fā)生在發(fā)動機運行過程中,一旦發(fā)動機停止運行,故障現(xiàn)象自行消失。 |
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