當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽修知識(shí) >> 理智看待車輛維修保養(yǎng) 不要盲目跟風(fēng)檢修 |
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業(yè)內(nèi)人士表示,一些轎車出現(xiàn)的故障其實(shí)完全可以避免,但因?yàn)椴糠周囍魅狈ζ嚤pB(yǎng)方面的知識(shí),盲從跟風(fēng)檢修,反而導(dǎo)致轎車出現(xiàn)問(wèn)題或故障,其中對(duì)輪胎的過(guò)分“保養(yǎng)”是最常見(jiàn)的錯(cuò)誤。 據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,十一長(zhǎng)假過(guò)后,車行接到了不少車主的輪胎故障求救電話。而這些輪胎故障之所以會(huì)出現(xiàn),主要是因?yàn)檐囍髅つ拷o車胎加壓,結(jié)果胎壓過(guò)高導(dǎo)致爆胎。業(yè)內(nèi)人士表示,目前絕大部分轎車使用的都是真空胎,其正常胎壓在2.0-2.1KP/KG之間。真空胎的外形有點(diǎn)扁,觸地面積較多,這是為了增加輪胎的使用壽命。但一些車主卻以為是氣壓不夠,盲目為輪胎加壓,結(jié)果導(dǎo)致輪胎的觸地面積減少,從而讓輪胎受損。 還有部分車主長(zhǎng)途駕駛歸來(lái)后,動(dòng)不動(dòng)就要求為轎車做“四輪定位”,這其實(shí)也是一種錯(cuò)誤的做法。業(yè)內(nèi)人士表示,“四輪定位“主要是針對(duì)行駛了10萬(wàn)公里以上的、發(fā)生過(guò)碰撞的車型,或是輪胎出現(xiàn)行內(nèi)人士所說(shuō)的“吃胎”(意為輪胎偏離位置)的車型。而需不需要做“四輪定位”,只需將轎車開(kāi)到定位器上做個(gè)檢查,如果各項(xiàng)參數(shù)在正常值內(nèi),就不需要調(diào)整。業(yè)內(nèi)人士強(qiáng)調(diào),如果轎車沒(méi)有出現(xiàn)異常情況,最好不要隨意調(diào)整轎車的原有參數(shù)。(亞訊車網(wǎng)) |
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