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汽車配件110網(wǎng) 俠名 汽車維修問答 2016年11月10
摘要:幾天前,于先生的寶來轎車出了故障,到4S店一看,說是發(fā)電機壞了,要換新的。于先生掏錢換了個新發(fā)電機。臨走的時候他注意到,4S店將他留下的舊發(fā)電機收了起來!拔耶(dāng)時就想,4S店留下這些舊零件干嘛?”于先生說,“不會翻新后再賣吧?”
幾天前,于先生的寶來轎車出了故障,到4S店一看,說是發(fā)電機壞了,要換新的。于先生掏錢換了個新發(fā)電機。臨走的時候他注意到,4S店將他留下的舊發(fā)電機收了起來。“我當(dāng)時就想,4S店留下這些舊零件干嘛?”于先生說,“不會翻新后再賣吧?”
多家店不動聲色“占便宜” 據(jù)于先生介紹,他的寶來車開了快8年,其間到4S店更換過不少零部件。除了這次換的發(fā)電機外,還換過一次雨刮器、兩個輪胎、一只排氣管和一個前大燈。但是換下來的舊零部件全留在4S店了,一樣也沒拿回來。“每次去修車,4S店從來沒問過我換下來的舊零部件要不要拿走,我自己也沒想起來問他們要。” 另一位車主周先生也表示,他開車多年,也多次去4S店更換過零部件。在他的印象中,4S店一般不主動問車主要不要把換下來的舊件帶回。“其實換下來的舊配件應(yīng)該還是有價值的,就算賣廢品,多少也能賣幾個錢。”周先生覺得,4S店不聲不響留下車主更換的舊零件,有點兒白占便宜的意思。 上百種舊件回收有利可圖 全國乘聯(lián)會副秘書長崔東樹介紹,4S店的舊零部件回收量很大,一般設(shè)有專門人員負責(zé)舊件回收,因為舊件回收的確有利可圖。 “汽車由兩萬個零件組成,多數(shù)零件都有回收價值。其中,價值較高的就有廢棄的車殼、車門、葉子板、保險杠、廢大燈、缸蓋、輪胎等上百種。”崔東樹表示,4S店的舊件管理人員每天都會對回收上來的舊件進行分類管理,有利用價值的舊件將被送去修復(fù)。在有的4S店,修好的舊件銷售出去之后,有關(guān)人員可以按稅后利潤提成。因而對有利用價值的舊零件,4S店的維修人員總是盡量不讓客戶帶走。 業(yè)內(nèi)說法 兩種情況下舊件“帶不走” 更換下來的舊零部件到底歸誰所有?如果車主執(zhí)意要帶走,可不可以? 記者就此咨詢了北京現(xiàn)代某4S店客服人員,得到的答復(fù)是,在兩種情況下不能帶走:一是汽車還在保修期內(nèi),更換下來的零部件要送到廠家去報賬;二是由商業(yè)保險付費的維修,更換下來的零部件歸保險公司所有。只有車主自己掏全款進行維修時,更換下來的舊零部件才可以帶走。 一家品牌4S店的工作人員表示,歸車主所有的舊零件,該店會問車主要不要帶走;如果車主愿意留給4S店,可以獲贈鑰匙鏈、平安符等小禮品。 業(yè)內(nèi)人士提醒廣大車主,在今后維修時對于更換下的零部件不能“一丟了之”,特別是一些高價值的零部件可與4S店協(xié)商,爭取獲得工時費等維修優(yōu)惠,避免權(quán)益受損。 |
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