汽車(chē)油箱蓋中的秘密，你知道嗎？
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 修車(chē)常識(shí) 2017年08月24
大部分汽車(chē)油箱蓋是這樣的，上面標(biāo)注的信息包含兩部分，一部分是汽車(chē)使用的燃油標(biāo)號(hào)，另一部分是汽車(chē)的輪胎氣壓。
對(duì)于燃油標(biāo)號(hào)，大部分的車(chē)企標(biāo)注的都是很明確的，比如下面這幾種，明確的表明了可以加注的汽油標(biāo)號(hào)，但最好使用推薦的標(biāo)號(hào)。
還有一些車(chē)企，標(biāo)注的不是十分明確，比如下面這幾種。標(biāo)注的都是不小于XX號(hào)或使用XX號(hào)以上的汽油。有些車(chē)主就犯嘀咕了，我到底應(yīng)該加哪一種？遇到這種標(biāo)注方式，只要按照最低的標(biāo)號(hào)加注就好了。
對(duì)于汽油標(biāo)號(hào)的選擇，一般可以遵循下面的規(guī)律。當(dāng)然，使用說(shuō)明書(shū)另有說(shuō)明的除外。
普通的自然吸氣、單點(diǎn)或多點(diǎn)噴射的，壓縮比低于10.5:1的，加92號(hào)的就可以，壓縮比高于10.5:1的，就要加95號(hào)的。
使用缸內(nèi)直噴的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，一般要加95號(hào)的，比如馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天系列發(fā)動(dòng)機(jī)、本田地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)。
對(duì)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不論發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是多少，一般都要求使用95號(hào)的，極個(gè)別的要求使用98號(hào)的。
如果加錯(cuò)了汽油會(huì)怎樣？
有些人一不小心，把汽油加錯(cuò)了，比如要求使用95號(hào)的，卻加了92號(hào)的；或者使用92號(hào)的就可以，卻加了95號(hào)的。這會(huì)有什么后果嗎？對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害嗎？
如果可以使用低標(biāo)號(hào)汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)加注了高標(biāo)號(hào)的汽油，使用時(shí)沒(méi)有限制。但是發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出和油耗方面并沒(méi)有改善。
如果使用高標(biāo)號(hào)汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)加注了低標(biāo)號(hào)的汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)只能以中等轉(zhuǎn)速、低負(fù)荷行駛。全油門(mén)下發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)載或高轉(zhuǎn)速會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
油箱蓋下半部分，標(biāo)注的是輪胎的氣壓。很多人看不懂這些圖標(biāo)是什么意思，下面老侯就分別來(lái)說(shuō)說(shuō)。
第一部分表示的是輪胎充氣壓力說(shuō)明。表明這是輪胎冷態(tài)下的壓力，并且這個(gè)數(shù)據(jù)冬季和夏季都適用。汽車(chē)高速行駛后輪胎的壓力會(huì)升高，略高于輪胎在冷態(tài)時(shí)的壓力（一般高0.2~0.3MPa）。但是這種情況無(wú)需擔(dān)心，更不要給熱態(tài)下的輪胎放氣，否則會(huì)損壞輪胎。
第二部分表示的是輪胎的壓力要隨著汽車(chē)負(fù)荷的變化而調(diào)整。
比如說(shuō)下圖中，第一行表示的是乘坐兩個(gè)人，帶一個(gè)行李箱，這時(shí)輪胎的壓力前輪是2.2bar，后輪是2.1bar；第二行表示乘坐五個(gè)人，帶三個(gè)行李箱，這種情況相當(dāng)于汽車(chē)滿(mǎn)載狀態(tài)。這時(shí)輪胎的壓力前輪是2.2bar，而后輪是2.8bar。
在這里給大家普及一個(gè)小常識(shí)。就是輪胎壓力高和壓力低哪一個(gè)更容易爆胎。在大家的印象中，應(yīng)該是胎壓高容易爆胎，其實(shí)并不是這樣的。
一般轎車(chē)的原廠(chǎng)胎壓設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍是在2.3-2.5bar之間，標(biāo)定的最大胎壓是3.5bar，實(shí)際可承受的最大壓力至少在4.5bar以上。即使把胎壓打的比較高，比如說(shuō)打到3.0bar，在夏季跑高速，輪胎的壓力也不過(guò)能夠上升到3.3bar左右，這樣也不可能達(dá)到輪胎的承受極限。很多新車(chē)出廠(chǎng)時(shí)胎壓在3bar左右，在做首保時(shí)才給調(diào)整到正常胎壓，在這期間跑高速一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。所以，輪胎氣壓按照廠(chǎng)家給出的標(biāo)準(zhǔn)胎壓或稍微高一些是沒(méi)有任何問(wèn)題的，大家沒(méi)必要刻意的在夏天調(diào)低輪胎的胎壓。胎壓稍高一些并不會(huì)引起爆胎，而輪胎氣壓過(guò)低才是爆胎的元兇。
在胎壓不足的情況下，輪胎與地面接觸的部分會(huì)由于車(chē)身自重而受到擠壓，導(dǎo)致輪胎側(cè)壁發(fā)生變形，而轉(zhuǎn)到離開(kāi)與地面接觸的位置時(shí)，會(huì)因?yàn)樘?nèi)氣壓發(fā)生變化而重新被拉伸。輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，整個(gè)輪胎側(cè)壁都在隨轉(zhuǎn)動(dòng)不停的重復(fù)擠壓、拉伸的過(guò)程，導(dǎo)致本來(lái)堅(jiān)挺的胎肩氣密層產(chǎn)生皺紋，胎溫快速上升，胎體簾子布和橡膠逐漸剝離，輪胎強(qiáng)度嚴(yán)重下降，此時(shí)如果繼續(xù)行駛，就很容易發(fā)生爆胎事故。
據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通管理局的數(shù)據(jù)：當(dāng)胎壓值高于標(biāo)準(zhǔn)值四分之一時(shí)，交通事故的概率增加一倍；而當(dāng)胎壓值低于標(biāo)準(zhǔn)值四分之一時(shí)，交通事故的概率則會(huì)增加兩倍。所以，輪胎的低胎壓開(kāi)車(chē)比高胎壓的危險(xiǎn)性更大！低胎壓開(kāi)車(chē)是輪胎的致命殺手！
在一些汽車(chē)的使用說(shuō)明書(shū)中，也說(shuō)明了這一點(diǎn)。
汽車(chē)的油箱蓋，我們幾乎每天都在使用，但是卻很少有人關(guān)注上面的標(biāo)識(shí)。其實(shí)類(lèi)似于這樣的標(biāo)識(shí)，在汽車(chē)的其它部位也有，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙，汽車(chē)的AB柱等。上面的信息主要就是教我們?nèi)绾握_合理的使用汽車(chē)。汽車(chē)的做工、質(zhì)量、材料當(dāng)然很重要，正確合理的使用汽車(chē)也很重要，只有二者相輔相成，汽車(chē)才能更好的為我們服務(wù)。
|
品牌專(zhuān)修:( 關(guān)鍵字：汽車(chē)油箱蓋中的秘密，你知道嗎？修車(chē)常識(shí)下載次數(shù),下載附件,上傳,的是,都在)
-
新大洲
南方
長(zhǎng)江
長(zhǎng)鈴
豪豹
眾星
珠峰
春蘭
吉利
金城
大運(yùn)
豪爵
輕騎
錢(qián)江
嘉陵
建設(shè)
隆鑫
大陽(yáng)
力帆
宗申
乖乖兔
富士達(dá)
小飛哥
星月神
綠駒
綠佳
歐派
王派
英克萊
澳柯瑪
新飛
森地
蘇杰
捷安特
阿米尼
洪都
比德文
臺(tái)鈴
高仕
小鳥(niǎo)
速派奇
綠源
愛(ài)瑪
雅迪
新日
立馬
北方紅
北方奔
陜汽奧
陜汽德
福田歐
東風(fēng)龍
大威悍
豪沃豪
物理探
林業(yè)集
沙漠運(yùn)
競(jìng)賽汽
地質(zhì)勘
沙漠汽
防暴車(chē)
掃雷車(chē)
兩棲車(chē)
突擊車(chē)
空降車(chē)
通信車(chē)
清雪車(chē)
混凝土
高空作
壓裂車(chē)
軍事監(jiān)
工程救
警車(chē)
集裝箱
電視轉(zhuǎn)
救護(hù)車(chē)
消防車(chē)
固井水
推土車(chē)
挖掘車(chē)
攪拌車(chē)
升降車(chē)
裝卸車(chē)
起重車(chē)
清潔車(chē)
清掃車(chē)
清障車(chē)
牽引車(chē)
冷藏車(chē)
液罐車(chē)
汽罐車(chē)
油罐車(chē)
吉奧
海馬福
上汽奇
一汽佳
福田
豐田T
哈飛
東風(fēng)
昌河
五菱
金杯
長(zhǎng)安
福田
更多品牌專(zhuān)修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺(jué)遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語(yǔ)
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識(shí)
- 電動(dòng)汽車(chē)和燃油汽車(chē)原來(lái)差別這么
- 汽車(chē)運(yùn)動(dòng)原理高清動(dòng)畫(huà)
- 汽車(chē)異響詳細(xì)分析與維修方法
- 汽車(chē)維修中六個(gè)常見(jiàn)故障
- 途安車(chē)壓力異常致失火故障
- 北京現(xiàn)代伊蘭特轎車(chē)前照燈故障分
- 汽車(chē)放幾天后不能啟動(dòng)換電池了也
- �？怂管�(chē)刮水器只有高速擋維修
- 新帕薩特漏電故障診斷
- 速騰車(chē)嚴(yán)重抖動(dòng)加速無(wú)力甚至熄火
- 寶馬BMW318i 經(jīng)常缺防凍
- 對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，千萬(wàn)不要忽略
- 2010年途銳發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，
- 邁騰更換機(jī)油泵后正時(shí)錯(cuò)誤發(fā)動(dòng)機(jī)
- 長(zhǎng)城GW4D20發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難
- 卡車(chē)噴油器銅套經(jīng)常損壞，原因竟
- 無(wú)曲軸，無(wú)連桿？豐田引爆發(fā)動(dòng)機(jī)
- 卡羅拉1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖
- 寶馬剎車(chē)片磨損報(bào)警燈清除不掉的
- 大眾車(chē)燒機(jī)油，多半是這里出故障
- 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸常見(jiàn)失效形式的分
- 邁騰后霧燈不亮故障詳細(xì)維修過(guò)程
- 三菱帕杰羅大修后空調(diào)壓縮機(jī)不工
- 大眾轉(zhuǎn)向柱鎖故障為何造成發(fā)動(dòng)機(jī)
- 大眾邁騰2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)大修之
- 汽車(chē)傳感器壞了，我都是這樣搞！
- 汽車(chē)爆震的產(chǎn)生的因原與故障診斷
- 奧迪C7水溫高電子風(fēng)扇不工作
- 邁騰1.8TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油導(dǎo)
- 大眾途觀發(fā)動(dòng)機(jī)異響檢修
- 寶馬怠速、踩油門(mén)機(jī)頭有噠噠聲故
- 豐田漢蘭達(dá)行駛中突然熄火后無(wú)法
