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互聯(lián)網(wǎng) chenqiao 品牌汽車維修 2008-07-23
故障現(xiàn)象 一臺奧迪A6 2.8L轎車因怠速不穩(wěn)。發(fā)動機(jī)抖動。采用奔馳,奧迪專用解碼器OB-91進(jìn)行發(fā)動機(jī)診斷,結(jié)果電腦沒有儲存故障碼。 故障診斷與排除 按照常規(guī)首先對發(fā)動機(jī)做基本保養(yǎng),拆下火花塞,高壓線,怠速電動機(jī),濾清器,噴油器,對它們進(jìn)行清洗測量,發(fā)現(xiàn)其中的一個高壓線電阻值偏大為20千歐左右。雖未超過標(biāo)準(zhǔn)極限25千歐。但為保險起見,換用一根電阻為11千歐正常高壓線后著車試驗(yàn),怠速工作正常,于是習(xí)慣性踩動幾次加速踏板,松開油門后,發(fā)動機(jī)開始抖動,故障現(xiàn)象又出現(xiàn)。經(jīng)過幾次試驗(yàn),找出故障出現(xiàn)的規(guī)律。經(jīng)分析認(rèn)為怠速控制系統(tǒng)和EGR閥較為可疑,特別是EGR閥系統(tǒng),因?yàn)镋GR系統(tǒng)中高速時才工作(2000-4000r/min),EGR閥如發(fā)卡。則在怠速時也工作,自然會引起發(fā)動機(jī)抖動。拆下EGR閥,用真空槍進(jìn)行試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)其動作自如并無卡滯現(xiàn)象,會不會是真空控制管路的問題呢?裝上EGR閥著車,故障出現(xiàn)時拔掉控制EGR閥的真空管,聽到輕微的吸氣聲,同時感覺EGR閥在動作。由此看來是因?yàn)榧铀俸笤贉p速時,EGR閥真空管的真空無法排泄,從而引起該故障,仔細(xì)研究發(fā)動機(jī)上的真空管路圖,發(fā)現(xiàn)真空管路裝配錯誤,將真空管正確安裝后,故障排除。 |
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