互聯(lián)網 malijuan2007 汽車電器維修 2008-01-12
ABS是防抱死制動系統(tǒng)的英文縮寫,在汽車制動時它可以防止車輪抱死而使車輛失去方向,從而使車輛的方向可控,現(xiàn)在的新車幾乎全部安裝了此設備。目前ABS分為電子式和機械式,性能方面有一些差別。 1.電子式ABS是根據不同的車型設計的,它的安裝需要專業(yè)的技術力量,如果換裝至另一輛車就必須改變它的線路設計和電瓶容量,沒有通用性;機械式ABS的通用性強,只要是液壓制動裝置的車輛都可使用,可以從一輛車換裝到另一輛車上,而且安裝只要30分鐘。 2.電子式ABS的體積大,而成品車不一定有足夠的空間安裝電子式ABS,相比之下,機械式的ABS的體積較小,占用空間少。 3.電子式ABS是在車輪鎖死的剎那間開始作用,每秒鐘作用6~12次;機械式ABS在踩制動時就開始工作,根據不同的車速,每秒鐘可作用60~120次。 機械式ABS的適用特性需要事先設定,在積水路面、冰雪路面、沙石路面、瀝青路面上,輪胎的摩擦系數(shù)不同,車速不同,需要的制動力也不相同。沒有即時的測量回饋系統(tǒng),只依靠預先設定的閥值,適用范圍較窄,制動效果也會有所降低。 在選購機械式ABS防抱死系統(tǒng)時應非常小心。仿造的ABS產品在外觀上與真品大同小異,結構也一樣,但劣質產品卻難以長期承受剎車油的腐蝕與高壓,時間一長橡膠還會老化變形,喪失應有的性能。真品的橡膠閥囊浸泡在制動油中可承受每平方英寸11000磅的高壓且長期不會發(fā)生變形。進口機械式ABS的價格在2000元左右,國產的只要200多元。 |
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