電動(dòng)門(mén)窗的升降原理及結(jié)構(gòu)與保養(yǎng)與檢修

    電動(dòng)門(mén)窗是指在駕駛室用開(kāi)關(guān)就能自動(dòng)升降門(mén)窗玻璃，使駕車者在行車過(guò)程中，也能安全方便地開(kāi)關(guān)門(mén)窗。
    一、 電動(dòng)門(mén)窗的升降原理
    電動(dòng)門(mén)窗的核心元件是玻璃升降器，其升降的基本原理是：在每個(gè)車門(mén)內(nèi)設(shè)置一個(gè)可變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向的直流串激電動(dòng)機(jī)，通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，使電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)安裝在電動(dòng)機(jī)主軸上蝸輪減速后，通過(guò)轉(zhuǎn)筒和鋼絲使玻璃平行地上下滑動(dòng)。其上端和下端分別設(shè)有擋塊，用張緊筒和彈簧保持鋼絲的一定拉力，使機(jī)構(gòu)正常運(yùn)行。除鋼絲式玻璃升降裝置外，還有杠桿操縱式。
    每扇車門(mén)上均裝有一個(gè)控制開(kāi)關(guān)，并在駕駛員所在的車門(mén)上裝有總開(kāi)關(guān)，總開(kāi)關(guān)一般安裝在駕駛員容易操作的位置上�？傞_(kāi)關(guān)上設(shè)計(jì)一個(gè)鎖定開(kāi)關(guān)，在鎖定開(kāi)關(guān)接通的情況下，各開(kāi)關(guān)均能操縱所在車門(mén)的玻璃；在鎖定開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的情況下，后面兩扇車門(mén)的電路被切斷，門(mén)上的開(kāi)關(guān)便失去作用，這種設(shè)計(jì)的目的是為了增加乘坐人員的安全性。
    電動(dòng)門(mén)窗升降器的主要技術(shù)參數(shù)是標(biāo)稱電壓、工作電壓、額定負(fù)載、玻璃行程、玻璃上升時(shí)間、電動(dòng)機(jī)最大消耗電流、制動(dòng)力和壽命等。此外，還要能經(jīng)受高溫、低溫、鹽霧、塵埃、噴水、振動(dòng)和沖擊等環(huán)境試驗(yàn)，并且應(yīng)使產(chǎn)品能經(jīng)受電動(dòng)機(jī)制動(dòng)、電動(dòng)機(jī)過(guò)流保護(hù)、電磁相容性、噪聲和壽命等試驗(yàn)，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量和工作可靠。
    電動(dòng)玻璃升降器的電子控制裝置有如下特點(diǎn)：
    （１） 具有單按系統(tǒng)。即對(duì)開(kāi)關(guān)的一個(gè)簡(jiǎn)單、短暫的輕按，就能將玻璃完全地打開(kāi)或關(guān)閉，這樣，駕駛員需要關(guān)閉門(mén)窗時(shí)，不再需要一只手駕駛，而用另一只手去控制門(mén)窗，提高了舒適性和安全性。
    （２） 能夠在車外關(guān)閉門(mén)窗。如果駕駛員自車內(nèi)走出而忘記把門(mén)窗關(guān)閉，不需再進(jìn)入車內(nèi)關(guān)窗，可在車外通過(guò)中央門(mén)鎖系統(tǒng)，將門(mén)窗自動(dòng)地關(guān)閉。
    （３） 具有安全控制。當(dāng)門(mén)窗上升而遇到障礙時(shí)，能自動(dòng)地檢測(cè)出由障礙所引起的阻力，并自動(dòng)停止玻璃的關(guān)閉，避免傷害人體。
    二、 電動(dòng)門(mén)窗的結(jié)構(gòu)
    電動(dòng)門(mén)窗主要由門(mén)窗電機(jī)、玻璃升降器、控制開(kāi)關(guān)及其控制電路組成。此外，為吸收沖擊對(duì)機(jī)構(gòu)的影響，一般都裝有吸收沖擊的緩沖裝置。
    １． 門(mén)窗電動(dòng)機(jī)
    門(mén)窗電動(dòng)機(jī)是一個(gè)永磁、兩極直流電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)內(nèi)部裝有減速裝置。門(mén)窗電動(dòng)機(jī)內(nèi)部一般都裝有抑制無(wú)線電干猶裝置，以防止在使用玻璃升降器時(shí)對(duì)車內(nèi)無(wú)線電的接收形成干擾。電動(dòng)機(jī)內(nèi)部還裝有電流保護(hù)裝置，電動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)受阻時(shí)能自動(dòng)切斷電源，從而避免電動(dòng)機(jī)的燒毀。門(mén)窗電動(dòng)機(jī)一般設(shè)計(jì)成正反旋轉(zhuǎn)，具有較高輸出轉(zhuǎn)矩、低噪聲、小體積、扃平外形和短時(shí)工作制，并對(duì)塵埃及洗滌劑具密封防護(hù)性能。
    為了與不同升降機(jī)構(gòu)相匹配，門(mén)窗電動(dòng)機(jī)輸出部分的結(jié)構(gòu)也有所不同。對(duì)于繩輪式結(jié)構(gòu)的，電動(dòng)機(jī)的輸出部分是一個(gè)塑料繩輪，繩輪上繞有鋼絲繩，鋼絲繩上裝有滑塊。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)繩輪，帶動(dòng)
    鋼絲繩卷繞，鋼絲繩上的滑塊帶動(dòng)玻璃，使之沿導(dǎo)軌作上下運(yùn)動(dòng)。對(duì)于交臂式結(jié)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)的輸出部分也是一個(gè)小齒輪，通過(guò)與軟軸上的齒（近似于齒條）相嚙合，驅(qū)動(dòng)軟軸卷繞，帶動(dòng)玻璃沿導(dǎo)軌作上下運(yùn)動(dòng)。
    ２． 玻璃升降器
    電動(dòng)門(mén)窗玻璃升降器有油壓式和機(jī)械式兩大類。機(jī)械式升降器的結(jié)構(gòu)形式有繩輪式、交臂式和軟軸式（北京切諾基）。
    （１） 電動(dòng)油壓式玻璃升降器。電動(dòng)油壓式門(mén)窗玻璃升降器由電動(dòng)機(jī)、油筒、連臂機(jī)構(gòu)和控制開(kāi)關(guān)等組成（如圖1-19所示）。若想升高某車窗玻璃時(shí)，按下該窗上升按鈕，電路接通，電流即流入電動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)動(dòng)油泵以產(chǎn)生高壓油。同時(shí)電流流入控制該窗的電磁線圈，將油閥打開(kāi)，壓力油進(jìn)入油壓缸中將活塞推動(dòng)，經(jīng)連桿裝置，使風(fēng)窗玻璃上升。若欲降低某窗玻璃時(shí)，按下該窗下降按鈕，電磁線圈有電流進(jìn)入，使油閥打開(kāi)，此時(shí)電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，無(wú)壓力油，風(fēng)窗玻璃連桿受彈簧力的作用，將油壓缸中的油壓回貯油室，使風(fēng)窗玻璃下降。
    （２） 繩輪式門(mén)窗玻璃升降器。繩輪式門(mén)窗玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器、張力滑輪等組成（如圖1-20所示。）它通過(guò)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)拉鋼絲繩來(lái)控制門(mén)窗玻璃的升降，電動(dòng)機(jī)的輸出部分是一個(gè)塑料繩輪，繩輪上繞上鋼絲繩，鋼絲繩上裝有滑塊，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)繩輪，帶動(dòng)鋼絲繩卷繞，鋼絲繩上的滑塊帶動(dòng)玻璃，使之沿導(dǎo)軌作上下運(yùn)動(dòng)。
    （３） 交臂式門(mén)窗玻璃升降器。圖1-21所示即為常見(jiàn)的交臂式（或稱XU交臂式）六窗玻璃升降器，主要由扇形齒板、玻璃導(dǎo)軌及調(diào)節(jié)器等組成。它的工作原理是：扇形齒板利用驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的棘輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)X臂運(yùn)動(dòng)，而使風(fēng)窗玻璃作上下移動(dòng)。
    （４） 軟軸式門(mén)窗玻璃升降器。軟軸式門(mén)窗玻璃升降器由軟軸、小齒輪等組成（如圖1-22所示）。電動(dòng)機(jī)的輸出部分是一個(gè)小齒輪，通過(guò)與軟軸上的齒（近似于齒條）相嚙合，驅(qū)動(dòng)軟軸卷軸卷繞，帶動(dòng)玻璃沿導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)。
    ３． 控制開(kāi)關(guān)
    所有電動(dòng)門(mén)窗系統(tǒng)均裝有兩套控制開(kāi)關(guān)：一套為總開(kāi)關(guān)，裝在儀表板上，駕駛員可通過(guò)該開(kāi)關(guān)控制每個(gè)車窗；另一套為分開(kāi)關(guān)，分別裝在每個(gè)車窗的下中部，由乘操控。
    ４． 控制電路
    電動(dòng)門(mén)窗控制電路主要由電源、易熔線、斷路器和指示燈等組成。
    三、電路門(mén)窗的保養(yǎng)與檢修
    電路門(mén)窗的機(jī)械裝置并不復(fù)雜，供油是保養(yǎng)的主體。但是由于機(jī)械裝置位于車門(mén)內(nèi)部，需要把內(nèi)飾板取下。固定內(nèi)飾板的螺絲隱蔽在車門(mén)把手的凹部?jī)?nèi)側(cè)。使用齒輪、鋼索的升降裝置以臂支點(diǎn)和滑塊部分為加油中心。內(nèi)蓋下面蓋有防水用塑料，將其恢復(fù)原狀非常重要。
    風(fēng)窗玻璃的污損不僅影響外觀，還會(huì)影響視野，過(guò)分臟污更影響到電動(dòng)開(kāi)關(guān)車窗的動(dòng)作。防止雨水流入車內(nèi)，窗框上端附有橡膠帶，這也是與玻璃經(jīng)常接觸的地方。玻璃污損后與橡膠帶的摩擦增大，升降也會(huì)受到影響，因此玻璃須經(jīng)常保持干凈。
    電動(dòng)門(mén)窗的耗電量很大，低速狀態(tài)時(shí)激活的一剎那甚至?xí)��?a href=http://m.xrprotector.com/huanye_htm/hyfenlei23.html target=_blank>發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)生變化，所以電池較弱的汽車，注意不要將車窗同時(shí)開(kāi)或關(guān)。
    電動(dòng)門(mén)窗常見(jiàn)的故障檢修方法如下：
    （１） 電動(dòng)開(kāi)關(guān)車窗動(dòng)作不順暢的原因多為升降機(jī)里的油分耗盡，應(yīng)取下內(nèi)飾板加上油。
    （２） 若是玻璃完全不能動(dòng)作，則有可能是開(kāi)關(guān)故障。如果是開(kāi)關(guān)的故障，只能更換新件。
    （３） 電子裝置如果不能動(dòng)作，檢查保險(xiǎn)絲是一般常識(shí)。仔細(xì)檢查哪一條保險(xiǎn)絲是用于電動(dòng)車窗的。
    （４） 開(kāi)關(guān)的動(dòng)作情況變差且車窗不能順利開(kāi)啟，開(kāi)關(guān)發(fā)生故障的可能性很高。
    （５） 為內(nèi)部機(jī)械裝置加油之前，首先取下內(nèi)飾板。取下隱蔽螺絲釘、拆下快動(dòng)開(kāi)關(guān)即可。
    （６） 取下內(nèi)飾板，剝開(kāi)下面防水用的塑料紙，露出車窗的升降機(jī)構(gòu)。在臂支點(diǎn)、齒輪的內(nèi)部加注油脂。一邊上下移動(dòng)，一邊噴涂就可以使很細(xì)小的部分也能潤(rùn)滑。
    （７） 支撐玻璃兩端的滑塊也需要檢查。玻璃與導(dǎo)軌的滑動(dòng)狀況差時(shí)，可涂上增亮劑。
    （８） 為使玻璃順利升降，重要的是盡量減少阻力。玻璃的污損也會(huì)成為阻力，應(yīng)經(jīng)常保持車窗的潔凈。