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互聯(lián)網(wǎng) ppl123 汽車構(gòu)造維修 2007-12-04
君威2.5G型轎車踩制動(dòng)熄火故障排除2007-09-17 16:30 網(wǎng)友評(píng)論數(shù) 0 條 進(jìn)入論壇 關(guān)鍵字:維修 君威2.5G 制動(dòng) 熄火 故障 加速發(fā)抖 故障現(xiàn)象:故障燈亮,換檔沖擊,加速發(fā)抖,踩制動(dòng)有時(shí)熄火。 故障排除:連接通用公司故障診斷儀TECH2,測(cè)量故障碼為DTCP0742-變矩器離合器系統(tǒng)卡滯接通和DTCP1811(最大適配值和換檔時(shí)間過長(zhǎng))。試車的同時(shí),測(cè)量TCC數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)TCC的PWM達(dá)99%,踩制動(dòng),車輛接近停止時(shí),TCC的PWM仍達(dá)99%,造成制動(dòng)時(shí)車輛竄動(dòng)甚至熄火。而正常時(shí),TCC的PWM一般不超過70%,一旦有制動(dòng)信號(hào),TCC立即釋放,PWM變?yōu)?。 P1811是一個(gè)C類故障碼,它不會(huì)引起故障燈亮。根據(jù)修理經(jīng)驗(yàn),故障碼P1811常伴有換檔沖擊,而不是加速發(fā)抖或踩制動(dòng)時(shí)熄火。而P0742在別克2.5G(V6)車型中是A類的故障,它會(huì)點(diǎn)亮故障燈(MIL),所以應(yīng)重點(diǎn)檢查故障碼P0742。 4T65E自動(dòng)變速器有一個(gè)液壓手動(dòng)閥位置開關(guān)(TFP),它安裝在閥體上,包括6個(gè)油液壓力開關(guān)。其中3個(gè)油液壓力開關(guān)(D4、低檔、倒檔)常開,而另外3個(gè)(D3、D2和變矩器離合器TCC釋放開關(guān))常閉。這6個(gè)開關(guān)指示手動(dòng)閥的位置。PCM使用該信息來控制管路壓力,變矩器離合器TCC接合和釋放以及換檔電磁閥的工作。TCC釋放壓力開關(guān)是常閉壓力開關(guān),該開關(guān)被用作診斷工具,來確認(rèn)在動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊發(fā)出指令使TCC關(guān)閉(OFF)時(shí),TCC是確實(shí)“OFF”。 變矩器離合器釋放開關(guān)是常閉開關(guān),當(dāng)變矩器離合器釋放時(shí)(TCC未工作),變矩器離合器釋放油液壓力將釋放開關(guān)打開,PCM收到一個(gè)高電壓。當(dāng)變矩器離合器指令處于關(guān)閉位置,如果PCM檢測(cè)到變矩器離合器釋放開關(guān)閉合,每個(gè)行程中關(guān)閉了至少6次且每次持續(xù)4s時(shí),設(shè)置DTCP0742。設(shè)置故障碼后,PCM點(diǎn)亮功能失效指示燈MIL,并在最大功率下指令TCC接通,同時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊凍結(jié)換檔適配值。 經(jīng)以上分析,故障點(diǎn)可分為兩部分:一是TCC控制部件,如TCC電磁閥;二是TCC反饋部件,如TFP開關(guān)。將TCC電磁閥和TFP開關(guān)同時(shí)更換后,試車,故障排除。 來源:慧聰網(wǎng) 編輯 |
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