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互聯(lián)網(wǎng) wl04qc1b 汽車構(gòu)造維修 2006-12-09
1.制動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的檢查 (1)檢查制動(dòng)液液量。制動(dòng)液的儲(chǔ)液量應(yīng)在儲(chǔ)液罐的上下刻線之間。如果缺少制動(dòng)液,應(yīng)添加同種、同品牌型號(hào)的制動(dòng)液,不可添加其他種類的制動(dòng)液或酒精代用品。 (2)檢查液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)踏板的“腳感”。 踩下制動(dòng)踏板,首先應(yīng)能感覺出踏板的微小自由行程(符合各車型的要求),自由行程應(yīng)在6-2Omm之間。 繼續(xù)踩下踏板,踏板應(yīng)有明顯的阻力直至踩不動(dòng)為止。如果踏板踩下去軟綿綿的,沒有明顯的阻力,說明制動(dòng)系統(tǒng)有故障應(yīng)進(jìn)行修理;如果踩下踏板時(shí),第一腳踏板非常低,而第二腳卻又恢復(fù)正常,但用力踩下踏板有微量的彈性,則表明制動(dòng)管路里有空氣,應(yīng)排除制動(dòng)液壓管路中的空氣。 制動(dòng)踏板踩到底時(shí),制動(dòng)踏板應(yīng)與駕駛室地板之間保持一定的距離,該距離應(yīng)符合車型的要求。距離過小,說明車輪制動(dòng)器蹄片間隙過大,應(yīng)調(diào)整車輪制動(dòng)器的蹄片間隙。 (3)檢查制動(dòng)系統(tǒng)泄漏情況。檢查制動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)狀況,排除各連接部位的松動(dòng)、漏油或漏氣現(xiàn)象。 (4)停車狀態(tài)下的檢查。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后,對(duì)于液壓(含真空助力類型)制動(dòng)系統(tǒng),踏下制動(dòng)踏板反應(yīng)正常,管路系統(tǒng)中沒有進(jìn)氣的感覺。 (5)行駛狀態(tài)下的檢查。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),松開手制動(dòng),使汽車以3Okm/h的速度行駛,在干燥平直的路面上踩下制動(dòng)踏板,汽車應(yīng)迅速減速及停車,且無跑偏現(xiàn)象。 汽車制動(dòng)后,當(dāng)松開制動(dòng)踏板并繼續(xù)行駛時(shí),應(yīng)能順利起步和行駛,而且在行駛中當(dāng)不動(dòng)方向盤時(shí),汽車應(yīng)保持直線行駛而不跑偏。當(dāng)汽車行駛一段距離(不踩制動(dòng))后,停車檢查制動(dòng)鼓的溫度時(shí),溫度應(yīng)正常(不燙手)。 2.檢查、調(diào)整制動(dòng)踏板行程 (1)自由行程。 在檢查中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板自由行程不合適時(shí),可松開主缸推桿或制動(dòng)閥推桿的鎖緊螺母,擰動(dòng)推桿,通過改變其長度進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整完畢后,再擰緊鎖緊螺母。 (2)儲(chǔ)備行程。為保證液壓制動(dòng)系統(tǒng)的效能,制動(dòng)踏板應(yīng)有一定的儲(chǔ)備行程,以應(yīng)付制動(dòng)蹄片磨損引起的蹄片間隙增大,導(dǎo)致踏板工作行程的增大。踏板儲(chǔ)備行程受蹄片間隙的影響,如果儲(chǔ)備行程過小,應(yīng)更換蹄片摩擦片。 |
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