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奧迪A8冷車停放一天后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不提升

m.xrprotector.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2014年11月11

行駛里程約4.5萬(wàn)KM的奧迪A8 3．0L轎車。用戶反映：該車輛冷車停放1～2天后，著車后加油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不提升，掛擋后車輛無(wú)法正常起步行駛。
    故障診斷：
    （1）用VAS5052檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元及變速箱控制單元，系統(tǒng)中無(wú)任何故障碼記錄。
    （2）讀取發(fā)動(dòng)機(jī)油門踏板位置傳感器信號(hào)，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元已經(jīng)正常接收到油門踏板位置變化信號(hào)；讀取節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)，確認(rèn)節(jié)氣門不動(dòng)作。
    （3）讀取CVT變速箱控制單元65顯示組數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)第1區(qū)顯示內(nèi)容為0，第2區(qū)顯示內(nèi)容為0，第3區(qū)顯示內(nèi)容為4。依據(jù)數(shù)據(jù)分析，該車CVT變速箱滑閥箱無(wú)常規(guī)安全閥釋放工作情況。
    （4）65顯示組：第1區(qū)顯示常規(guī)安全閥動(dòng)作，此數(shù)據(jù)值大于3時(shí)說(shuō)明滑閥箱安全閥已經(jīng)觸發(fā)動(dòng)作了3次以上，滑閥箱內(nèi)部存在滑閥工作卡滯，導(dǎo)致離合器壓力變化故障。第2區(qū)顯示安全閥觸發(fā)動(dòng)作變化情況，此數(shù)據(jù)出現(xiàn)1次，安全閥觸發(fā)動(dòng)作后將增加10，在1次點(diǎn)火循環(huán)區(qū)間中，若安全閥未出現(xiàn)觸發(fā)動(dòng)作，數(shù)值將自動(dòng)減1，若繼續(xù)未出現(xiàn)觸發(fā)動(dòng)作，數(shù)值將繼續(xù)下降，直至減為。，反之?dāng)?shù)值將每次增加10，若此數(shù)值超過(guò)70，控制單元將存儲(chǔ)代碼為18181，內(nèi)容為液壓壓力傳感器1 G193信號(hào)過(guò)低故障碼信息。第3區(qū)顯示安全閥狀態(tài)，此數(shù)據(jù)值大于0，說(shuō)明變速箱油路不正常。
    （5）對(duì)變速箱控制單元進(jìn)行10匹配功能00通道自適應(yīng)值恢復(fù)出廠設(shè)定后，65顯示組數(shù)據(jù)將全部恢復(fù)至0，重新開始進(jìn)行計(jì)算，故障車65顯示組第3區(qū)內(nèi)容為4、65顯示組內(nèi)容說(shuō)明如圖1所示。

故障解決：完成CVT變速箱控制單元10匹配功能00通道自適應(yīng)值恢復(fù)出廠設(shè)定后，車輛恢復(fù)正常，起步行駛功能正常。車輛繼續(xù)行駛一周、原地停放兩天后，再次出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不提升，車輛無(wú)法正常起步故障。更換滑閥箱后，車輛故障徹底消除。

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