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汽車(chē)保養(yǎng)小常識(shí)

m.xrprotector.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：asdzxc 類(lèi)別：汽車(chē)保養(yǎng)維修時(shí)間：2007-06-05

　雨刷越刮玻璃越花怎么辦
　　雨刷屬于易耗品，使用一段時(shí)間就需要更換(建議使用時(shí)間1年)。如果擋風(fēng)玻璃和雨刷片上沒(méi)有其他異物，雨刮卻越刮越花，或者雨刮擦拭后留下斑點(diǎn)狀的水跡，說(shuō)明雨刷片的橡膠已經(jīng)老化，只需單獨(dú)更換雨刷片便可。如果在高速行駛或者大雨中，發(fā)現(xiàn)雨刮不能與玻璃緊密接觸刮掉雨水，則說(shuō)明雨刮臂的彈簧張力不行了，此時(shí)需要更換整個(gè)雨刷臂。
　　另外還要提醒車(chē)主，雨刷絕不可以無(wú)水干刮。因?yàn)闊o(wú)水會(huì)增加摩擦阻力，造成橡膠刮片或雨刮電機(jī)的損壞。如果想用雨刮片來(lái)除去風(fēng)擋表面的灰塵，一定要同時(shí)噴玻璃水，配合一起使用！符蓉
　　汽車(chē)天窗保養(yǎng)步驟
　　喜愛(ài)抽煙的人士，使用天窗的頻率較高，在極為顛簸的道路上最好不要完全滑開(kāi)天窗，否則可能因天窗和滑軌之間振動(dòng)太大而引起相關(guān)部件變形甚至使電機(jī)損壞。有很多天窗發(fā)生的故障都是使用者的人為因素造成的，比如手動(dòng)式天窗的鎖扣或搖柄不慎擰反了方向?qū)μ齑霸斐蓳p害。
　　天窗由橡膠密封圈來(lái)密封，以確保天窗完全防水，平時(shí)使用時(shí)要注意不要存有塵埃、沙塵等雜物，每?jī)蓚€(gè)月至少要用濕海綿清潔一次。用細(xì)細(xì)的滑石粉經(jīng)常保養(yǎng)可延長(zhǎng)密封圈的使用壽命。
　　對(duì)于后加裝的天窗，要想保證正常使用，并且盡量降低故障率，就得保證4點(diǎn)：合格的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)化安裝、正確使用和定期保養(yǎng)維護(hù)。
　　天窗保養(yǎng)的四程序:將天窗完全打開(kāi)。拿一塊干潔的軟布輕擦天窗滑軌上的灰塵。對(duì)天窗活動(dòng)部分和傳動(dòng)管道進(jìn)行潤(rùn)滑。將天窗完全打開(kāi)和關(guān)閉幾次，再用一塊軟布擦掉多余的潤(rùn)滑劑。在使用潤(rùn)滑劑時(shí)，千萬(wàn)不要使用容易吸附或沾染灰塵的潤(rùn)滑劑，這樣可以防止滑動(dòng)部分和管道在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中過(guò)早的磨損，以及其他不正常的天窗故障。天寶
　　汽車(chē)易損零部件養(yǎng)護(hù)方法
　　電氣插接件
　　汽車(chē)上除了極少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn)，其余大部分接頭都采用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車(chē)子長(zhǎng)期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產(chǎn)生。因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)著重檢查車(chē)上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。
　　底盤(pán)部件
　　減震器：漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動(dòng)距離變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆。
　　懸架控制臂膠套：膠套損壞后車(chē)輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無(wú)濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤(pán)，膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。
　　轉(zhuǎn)向拉桿：轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患，因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡(jiǎn)單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒(méi)有晃動(dòng)，就說(shuō)明一切正常，否則，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。
　　排氣管：排氣管是車(chē)底最容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。
　　萬(wàn)向節(jié)防塵套：別小看萬(wàn)向節(jié)外面的防塵套，它不僅有防塵作用，還能防止萬(wàn)向節(jié)周?chē)臐?rùn)滑脂流失，防塵套一旦破損，潤(rùn)滑脂很快就會(huì)流失，由于干磨，萬(wàn)向節(jié)很容易損壞。
　　輪胎
　　保養(yǎng)輪胎時(shí)，首先清除胎紋里的石子等夾雜物，檢查外胎有無(wú)鼓泡、層、裂傷、變殂、老化等故障；其次在拆卸輪胎時(shí)，對(duì)輪輞進(jìn)行除銹，檢查內(nèi)胎和襯帶有無(wú)損傷或摺皺現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。另外，檢查輪胎與翼板、車(chē)箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無(wú)摩擦碰掛現(xiàn)象。
　　蓄電池
　　檢查蓄電池液面時(shí)，如果液面位于上下2條刻線之間則認(rèn)為合適。同時(shí)也應(yīng)該檢查各槽的液面差。如果液面不足，可以擰下蓄電池上面的蓋，倒入蒸餾水補(bǔ)足液面。
　　檢查蓄電池的接線端子，使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。如果接線卡箍嚴(yán)重污損，可以用砂紙順著內(nèi)壁擦動(dòng)，磨掉污物。
　　剎車(chē)片
　　通常我們會(huì)以儀表板上剎車(chē)警示燈是否亮起作為該換剎車(chē)蹄片的判斷依據(jù)，但這是最后底線，如果到這時(shí)才換，已經(jīng)相當(dāng)危險(xiǎn)。
　　要提醒您的是，雖然所有車(chē)輛都有這種警示系統(tǒng)，但有的是直接感應(yīng)剎車(chē)蹄片的厚度，有的則是在剎車(chē)蹄片已經(jīng)完全磨完，剎車(chē)液因此極端下降，才會(huì)使警示燈亮起。如果是后者，等到警示燈亮起，剎車(chē)片金屬底座與剎車(chē)碟已經(jīng)處于鐵磨鐵狀態(tài)，這時(shí)，會(huì)在車(chē)胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵屑。因此，在每次進(jìn)廠保養(yǎng)時(shí)都要檢查剎車(chē)片是否能用，并提早換掉接近壽命底限剎車(chē)片，而不要只相信警示燈。

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