FORD福特的故障

    故障現(xiàn)象：
    更換自動(dòng)變速箱PCM電腦后，會(huì)造成換檔困難或自動(dòng)變速箱損壞。
    故障分析：
    這是由于維修人員在更換PCM電腦時(shí)，誤將AX4N自動(dòng)變速箱PCM電腦與AX4S自動(dòng)變速箱PCM電腦互換而造成的。將AX4N自動(dòng)變速箱的PCM電腦裝到AX4S自動(dòng)變速箱上，會(huì)造成傳動(dòng)部分出現(xiàn)噪音。而將AX4S自動(dòng)變速箱的PCM電腦裝到AX4N自動(dòng)變速箱上，會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)變速箱誤操作。
    故障排除：
    要確定汽車(chē)上裝備的是哪一種自動(dòng)變速箱，可查看駕駛員側(cè)門(mén)柱上的編號(hào)標(biāo)志。標(biāo)志右下角標(biāo)有“TR”字母。在TR字母一行有幾個(gè)字符。如果第一個(gè)字符是“L”或“T”，則說(shuō)明該車(chē)裝備的是AX4N自動(dòng)變速箱；如果第一個(gè)字符是“X”，說(shuō)明該車(chē)裝備的是AX4S自動(dòng)變速箱。確定自動(dòng)變速箱型號(hào)后，按不同的自動(dòng)變速箱選定PCM電腦即可。 馬自達(dá)929轎車(chē)自動(dòng)變速器換擋鎖定和點(diǎn)火鑰匙鎖定裝置具有什么功能? 1、換擋鎖定 換擋鎖定機(jī)構(gòu)由換擋鎖定執(zhí)行器、鑰匙鎖定電閥、停車(chē)燈開(kāi)關(guān)、P(停車(chē))擋開(kāi)關(guān)、緊急按鈕、導(dǎo)向銷(xiāo)和鎖止桿等元件組成。、換擋鎖定機(jī)構(gòu)具有以下功能。 當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不接通、制動(dòng)踏板未踩下或拔掉點(diǎn)火鑰匙后，換執(zhí)法手柄不能從P擋退出。如果需要退出，可按下緊急按鈕釋放衩鎖定的換擋手柄。如果換擋手柄未放在P擋，點(diǎn)火鑰匙不能轉(zhuǎn)到LOCK鎖定位置。 當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通時(shí)，必須踩下制動(dòng)踏板，才能把換擋手柄從P擋換到其他擋。因?yàn)閷?dǎo)向銷(xiāo)必須伸出才能使鎖定解除，故還需要同時(shí)按下?lián)Q擋手柄上的按鈕。 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，換擋鎖定執(zhí)行器對(duì)換擋手柄鎖定，使換擋手柄不能從P擋退出。 制動(dòng)踏板未踩下而點(diǎn)火開(kāi)關(guān)按通時(shí)，由于沒(méi)有電流流入換擋鎖定執(zhí)行器而使P擋保持鎖定位置，即使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通，也不能使換擋手柄從P擋換入其他擋。制動(dòng)踏板踩下、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通時(shí)，換擋鎖定執(zhí)行器中的繼電器線圈通電，使鎖止桿移動(dòng)，導(dǎo)向銷(xiāo)伸出，此時(shí)P擋可以換入其他擋。 當(dāng)需要解除換擋鎖定時(shí)，可以把點(diǎn)火鑰匙插入緊急按鈕，這時(shí)鎖止桿下移，使導(dǎo)向銷(xiāo)自由移動(dòng)，使換擋手柄可以自動(dòng)換擋。 2、點(diǎn)火鑰匙鎖定 點(diǎn)火鑰匙鎖定機(jī)構(gòu)由點(diǎn)火鑰匙鎖定電磁線圈、P擋開(kāi)關(guān)、滑動(dòng)鎖、凸輪和回位彈簧組成，這些元件安裝在點(diǎn)火鑰匙圓筒里。 它的工作原理是當(dāng)鎖定電線圈通電時(shí)，換擋手柄不在P擋時(shí)，P擋開(kāi)關(guān)接通，由于鎖定電磁線圈通電使導(dǎo)向銷(xiāo)伸出頂住凸輪，故點(diǎn)火鑰匙不能回到鎖定位置。而當(dāng)鎖定電磁線圈無(wú)電流通過(guò)時(shí)，換擋手柄在P擋時(shí)，P擋開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，由于鎖定電磁線圈無(wú)電流通過(guò)，使導(dǎo)向銷(xiāo)被回位彈簧拉住，點(diǎn)火鑰匙可以回到鎖定位置。 ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)在使用和維修時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)? (1)對(duì)ABS施壓時(shí)，絕不能打開(kāi)釋壓閥或松開(kāi)液壓管路。 (2)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通時(shí)，絕不能拆裝電氣連線，否則對(duì)電子控制裝置造成危害。 (3)在未閱讀有關(guān)ABS介紹文章之前，不要對(duì)ABS釋放壓力。 (4)只能使用專用ABS制動(dòng)管線。 (5)不要敲擊速度傳感器和齒環(huán)，齒環(huán)只能壓到輪轂上，而不    能用錘子敲上，否則會(huì)影響速度信號(hào)的精度。 (6)不要隨意改變輪胎的規(guī)格尺寸，如果直徑相同，可以增加輪胎的寬度，所有4個(gè)車(chē)輪的滾動(dòng)直徑須相等，有些制造廠商推薦使用同一品牌、同一規(guī)格的輪胎，否則會(huì)造成車(chē)速讀數(shù)不準(zhǔn)。 (7)謹(jǐn)防油脂污染速度傳感器元件，需要液防腐蝕涂層時(shí)，應(yīng)使用被推薦的涂層。 (8)當(dāng)速度傳感器元件被移動(dòng)后，一定要檢查傳感器到齒環(huán)間的距離，其數(shù)據(jù)在有關(guān)手冊(cè)中可以查到。 (9)只能使用被推薦的制動(dòng)液，不能使用硅制動(dòng)液。 (10)當(dāng)安裝通訊設(shè)備時(shí)，不要將天線靠近ABS控制裝置。 (11)合作電焊機(jī)時(shí)，要拆除所有的電腦。 (12)不要將ABS控制裝置在高溫下放置太長(zhǎng)的時(shí)間(85℃時(shí)放置2h為最大限度)。