m.xrprotector.com 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:飛飛 類別:品牌汽車維修 時間:2006-08-04
中華轎車的發(fā)動機怠速不穩(wěn) 故障現(xiàn)象:怠速或行駛中轉速不穩(wěn) 不少中華轎車用戶反映說:這車怎么啦,轉速忽高忽低,多次到維修站,甚至更換了節(jié)氣門總成,問題依然沒有徹底解決。這并不是中華轎車的質量問題。教您一招,讓您自己動手來搞掂。 首先要弄清楚為什么會發(fā)生此類現(xiàn)象。通常情況下,造成怠速忽高忽低的原因很多,如進氣口漏氣,怠速馬達過臟或失效等等,但對于中華轎車來說,這些都不是。由于中華轎車是上市新車,大家對車輛的脾性還不太了解,自然維修經(jīng)驗也較少,所以按照常規(guī)經(jīng)驗把該換的部件都換了,就是不見好轉,問題出在哪兒呢?經(jīng)過分析,原來造成中華轎車怠速忽高忽低的原因既不是怠速馬達臟,也不是有漏氣,而是ECU接到的空氣流量、空氣溫度等傳感器信號失誤造成的。當ECU接到錯誤的指令時,它所計算和發(fā)出的指令也就錯了,從而導致怠速忽高忽低。 故障診斷:把傳感器的線束固定住 引發(fā)故障的原因是由于中華轎車線束與傳感器之間連接過緊造成的。由于線束過緊,車輛又是在行進當中,如路面的顛簸,發(fā)動機的震動都有可能使線束接口發(fā)生輕微變動,這些變動就使得ECU得到了錯誤指令。那么,如何解決呢?其實很簡單!您只需找一根細小的扎帶,把節(jié)氣門附近的幾根傳感器的線束固定住就行了,但千萬不要將接口處拉得太緊。故障就這樣排除了!簡單吧,您也可以自己動手處理一下吧,這就是我今天教您的一招,試試吧!您也會成為一個修車高手。
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