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汽配110網(wǎng) 俠名 技術(shù)改裝 2006-11-8
【正文】 奔騰上市以來贏得了十分出色的市場表現(xiàn),無論是終端銷售服務(wù)中心,還是首批用戶,對奔騰的品質(zhì)和性能都給予了很高的評價,認為奔騰是一款品質(zhì)卓越的好車。 那么,奔騰的“好”究竟體現(xiàn)在哪里呢?人們可以隨口說出:實惠的價格、完美的外形、高科技的發(fā)動機、先進的安全系統(tǒng)等等。實際上,這只是“表面”,因為透過表面,你會看到許許多多的微小細節(jié)。正是這些微小細節(jié)支撐起了奔騰的卓越品質(zhì),它們才是奔騰最“好”的塑造者。 下面舉幾個例子,讓我們睜大眼睛看奔騰! 1、鍍鉻金屬條 它在很顯眼的位置,但很少被注意到。喬治•亞羅在奔騰造型設(shè)計時參照了華爾街銅牛的美學(xué)元素,整體風(fēng)格強調(diào)力量和陽剛,沒有一點矯飾、沒有一根陰柔的線條,力圖表達一種進取而又內(nèi)斂、渾厚而又警覺、犀利的精神內(nèi)涵。環(huán)繞車窗的鍍鉻金屬條便是設(shè)計中的一大亮點。 也許第一眼它不會引起你太多的注意,但沒有了它的奔騰將實實在在地丟掉幾分力的神韻。鍍鉻金屬條圍繞車窗一周,勾勒出奔騰獨特的窗格線條,在陽光的映襯下棱廓格外地分明而有形,呼應(yīng)了側(cè)面棱線,突出了奔騰猶如公牛肌肉紋理的飽滿和流暢,將車的力量感升華至極。
2、DSC 動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng) 它是看不見的,但它所帶來的安全和舒適卻實實在在“看”得見!在汽車行駛過程中,在獲得車身各處的傳感器信息后,DSC分析計算得出駕駛者的駕駛意圖,評估車輛打滑的危險;在危險情況可能發(fā)生時,它會選擇性地對各個車輪實施獨立制動,通過自動降低發(fā)動機輸出,將車輛“強制”到駕駛者期望的方向,糾正駕駛中的可能出現(xiàn)的打滑、甩尾、推頭等現(xiàn)象,從而提高了車輛在各種情況下的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性,有效減少交通事故的發(fā)生。也就是說,奔騰的DSC系統(tǒng)則能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯誤,防患于未然,使車輛不再盲目服從駕駛員錯誤的指令,相當(dāng)于在車上為你配備了一名“專家級全天候職業(yè)車手”,在關(guān)鍵時刻為你保駕護航。 3、密封隔音橡膠條 它就在車門邊框上,很不起眼,但作用不小,因為它直接影響到車的靜謐性。奔騰的密封隔音條采用優(yōu)質(zhì)的密封隔音材料,以3層的復(fù)合結(jié)構(gòu)形式更有效的阻擋和吸收噪音,為用戶營造出更加安靜、舒適的駕駛、乘坐環(huán)境。 在奔騰身上,這樣的設(shè)計還有很多。針對整車噪音主要來源:發(fā)動機、車身、風(fēng)噪、路噪等,設(shè)計人員大量運用了減震、密封、隔音、吸音等結(jié)構(gòu)設(shè)計和技術(shù)手段。車門里面裝有減震板,門檻空腔內(nèi)填充隔音材料,還有車身下部使用機器人噴涂了加厚的PVC底盤裝甲,厚度是一般日系轎車的2倍以上。另外,在發(fā)動機艙、行李箱、車輪附件位置、內(nèi)飾頂棚等地方也大量使用吸音減震材料。 試驗結(jié)果表明,勻速行使時,奔騰的車內(nèi)安靜程度全面優(yōu)于佳美、雅閣等以安靜出色的日系車,奔騰轎車成為中高級轎車的靜謐性標(biāo)桿。 4、智慧型后視鏡 稱之為“智能型”,是因為它的功能先進而全面。倒車?yán)走_顯示功能,可以對10-150cm距離內(nèi)的障礙物發(fā)出警報,精度達到厘米級,有效地避免發(fā)生碰撞;指南針方向指示,可以準(zhǔn)確顯示當(dāng)前的行車方向;自動防眩目功能避免因強光等外部原因?qū)︸{駛者視線的干擾;體貼的遮陽區(qū)域設(shè)計,將陽對于駕駛者的不利影響降到最低點。 后視鏡每臺車都有,但在同級車中,裝配有奔騰這樣的智能型后視鏡者實在不多。奔騰的“物超所值”可見一斑。 5、全能型外后視鏡 奔騰的外后視鏡功能全面、實用。低風(fēng)阻設(shè)計、氣流控制設(shè)計大大降低風(fēng)阻系數(shù),減小汽車運動中的阻力,降低油耗;獨特的雙區(qū)鏡片設(shè)計,將后視鏡劃分為廣角球面和平面兩部分,很大程度地擴大了駕駛者的視野;電動調(diào)節(jié)、電動折疊功能使用戶的操作、控制更加方便、快捷;電動加熱、除霧功能通過電加熱的方式除霧、除霜,使用戶在特殊的天氣環(huán)境下也可以有明亮的視野,安全駕駛。 6、幕簾式安全氣囊 幕簾式安全氣囊,又叫安全氣簾,是豪華車才具有的裝備。奔騰的安全氣簾帶側(cè)碰撞傳感器,壓縮氮氣,45 ℃低溫起爆,能夠遮擋車窗,為前后排乘客提供頭部的保護。 另外,駕駛?cè)藛T周圍還裝有前排雙安全氣囊、駕駛員副駕駛員座椅側(cè)安全氣囊和雙側(cè)安全氣囊,建立起一道又一道的防線,為用戶提供365°全時空、全方位的立體安全保護。 以上的這些只是奔騰千千萬萬個“細節(jié)”中的一小部分,奔騰身上還有許多亮點值得我們關(guān)注和發(fā)掘。了解這些,不僅舒適了駕駛、方便了使用,也會讓我們更加深刻的體會奔騰、感受奔騰——“做好每一個細節(jié)”是一種造車?yán)砟,也是奔騰與用戶人車合一的共鳴。 歸根到底,正是因為認真踏實地做好了每一個“細節(jié)”、不斷地將它們提升和優(yōu)化,才塑造起如今奔騰的卓越品質(zhì),也讓人們對奔騰戰(zhàn)勝更多、更大、更復(fù)雜的市場挑戰(zhàn)充滿信心! 相關(guān)鏈接: 駟馬奔騰--試駕一汽轎車奔騰 |
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