當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽修知識(shí) >> 本田雅閣使用的11個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題解析 |
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常見(jiàn)故障一:04款新雅閣電器設(shè)備故障燈時(shí)常亮起,電器設(shè)備工作異常。 診斷:由于2003年以后的廣本電路系統(tǒng)都采用了多路傳輸?shù)脑O(shè)計(jì),所以整車(chē)電路系統(tǒng)對(duì)車(chē)主后加裝的電器設(shè)備很敏感,只要檢測(cè)到非原廠的設(shè)計(jì)就會(huì)發(fā)出報(bào)警或造成其他設(shè)備不正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 解決:盡量不要私自增加或改裝電器設(shè)備,如有必要也應(yīng)到廠家指定的維修站對(duì)整體的電路都做相應(yīng)的匹配、調(diào)整,并在專(zhuān)家的指導(dǎo)下才能改裝。常見(jiàn)故障二:電動(dòng)門(mén)窗的玻璃不能正常升降,或升到一半就自動(dòng)下落。 診斷:門(mén)窗的容槽在風(fēng)沙大的季節(jié)比較容易臟,由于廣本本身的車(chē)窗有電動(dòng)窗防夾手功能,所以當(dāng)電子設(shè)備感應(yīng)到有異物阻擋玻璃上升時(shí)會(huì)自動(dòng)停止。解決:保持門(mén)窗容槽的潔凈,及時(shí)清理異物。 常見(jiàn)故障三:多碟cd易卡盤(pán)。 診斷:對(duì)于裝配了多碟cd的車(chē),有些車(chē)主反映總愛(ài)卡盤(pán)或讀碟不好。 解決:雅閣的6碟cd機(jī)采用的是同口入盤(pán)設(shè)計(jì),就是所有的唱盤(pán)只能從一個(gè)口排隊(duì)放入,所以對(duì)于入盤(pán)的時(shí)機(jī)和力度都有要求,只有在cd機(jī)的綠色提示信號(hào)燈亮起后才能順序地逐一送入。強(qiáng)行插盤(pán)不僅會(huì)造成讀碟時(shí)激光頭位置不準(zhǔn),嚴(yán)重的還會(huì)損傷多碟機(jī)換盤(pán)機(jī)構(gòu)。 常見(jiàn)故障四:空調(diào)功率放大器燒毀。 診斷:空調(diào)系統(tǒng)不好用,有些車(chē)主反映空調(diào)送風(fēng)口的風(fēng)量調(diào)不大,嚴(yán)重的索性沒(méi)有空調(diào)了。 解決:造成空調(diào)系統(tǒng)故障的原因可能是一些車(chē)主貪圖便宜,低價(jià)更換了偽劣的空調(diào)濾芯導(dǎo)致空調(diào)的通風(fēng)量不夠,最終造成功率放大器的燒蝕,所以即使是像空濾這樣簡(jiǎn)單的易損件也應(yīng)到信譽(yù)可靠的維修站更換。 常見(jiàn)故障五:自動(dòng)升降器劃傷車(chē)主貼的太陽(yáng)膜。 診斷:由于廣本的車(chē)窗玻璃已經(jīng)有隔離紫外線的功能,原廠設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有給預(yù)留貼膜的量,所以有些車(chē)主反映膜貼了沒(méi)幾天就被升降機(jī)構(gòu)給劃花了。 解決:盡量不貼膜。 常見(jiàn)故障六:新車(chē)跑偏。 診斷:廣本的懸掛系統(tǒng)采用了雙叉臂的結(jié)構(gòu),此種懸掛結(jié)構(gòu)對(duì)路面的感知力很好,所以即使輕微的路面傾斜也會(huì)對(duì)行駛角度造成影響。(正常公路都是兩邊低中間高的弧度設(shè)計(jì),因?yàn)檫@樣有利于雨天的道路排水。) 解決:可以選擇公路中間相對(duì)水平的行車(chē)道試試,如果跑偏還很?chē)?yán)重就要到維修站檢查輪胎、懸掛或平衡是否存在問(wèn)題。 常見(jiàn)故障七:跑了兩萬(wàn)公里后踩剎車(chē)時(shí)車(chē)抖。 診斷:為了獲得更好的制動(dòng)力,廣本的剎車(chē)盤(pán)材質(zhì)偏軟,所以頻繁的高速急制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)的異常磨損,而磨損的盤(pán)則會(huì)越用越不平,最終造成剎車(chē)時(shí)車(chē)抖。 解決:平穩(wěn)駕駛,盡量避免急剎車(chē)。
常見(jiàn)故障八:跑了一段時(shí)間后雖然沒(méi)到保養(yǎng)里程卻發(fā)現(xiàn)虧機(jī)油。 診斷:這種情況多發(fā)生在長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)、或頻繁起起停停的行駛工況。因?yàn)榇藭r(shí)曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油會(huì)產(chǎn)生氣阻,壓力也相應(yīng)增大,為了平衡壓力,超出壓力范圍的燃油蒸氣會(huì)通過(guò)曲軸箱的燃油蒸氣釋放閥進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室燃燒掉,長(zhǎng)時(shí)間就難免造成機(jī)油液面偏低了。 解決:平時(shí)養(yǎng)成啟動(dòng)前檢查車(chē)況的習(xí)慣,及時(shí)補(bǔ)充虧耗的機(jī)油。 常見(jiàn)故障九:涼車(chē)不好著車(chē)。 診斷:個(gè)別車(chē)主反應(yīng)早晨不好著車(chē),應(yīng)先檢查防凍液是否虧少。因?yàn)閺V本車(chē)的水溫傳感器如果裸露于冷卻液液面外時(shí)會(huì)造成溫度探測(cè)失靈,從而導(dǎo)致電腦無(wú)法正確輸出混合氣濃度指令,打不著車(chē)也就難免了。 解決:養(yǎng)成啟動(dòng)前檢查車(chē)況的好習(xí)慣,及時(shí)補(bǔ)充虧耗的冷卻液。 常見(jiàn)故障十:發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍。 診斷:觀察發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的時(shí)間,如果一直亮可能是發(fā)動(dòng)機(jī)本身故障,需及時(shí)聯(lián)絡(luò)維修站;如果僅是每次加完油后亮則有可能是油品不合格造成的。所有廣本車(chē)均達(dá)到歐洲ⅲ號(hào)的環(huán)保設(shè)計(jì),所以只允許加97號(hào)的高清潔汽油,其排放系統(tǒng)對(duì)于油品質(zhì)量非常敏感。 解決:盡量選擇信譽(yù)好的大加油站加油,除非萬(wàn)不得已決不加次油;如果加了劣質(zhì)油應(yīng)馬上到維修站清理油箱和油路。 常見(jiàn)故障十一:加油車(chē)提不起速,低速不明顯,越是高速越明顯。 診斷:廣本雅閣的車(chē)型都配備了本田公司的ivyec技術(shù),這樣就保證了發(fā)動(dòng)機(jī)低速工作時(shí)的穩(wěn)定性;而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷變大時(shí),其兩個(gè)氣門(mén)的行程才會(huì)同時(shí)作出相應(yīng)的調(diào)整,以保證更大動(dòng)力的輸出。如果使用了非原廠機(jī)油很容易造成這套系統(tǒng)工作的不穩(wěn)定,最后導(dǎo)致無(wú)論駕駛員怎么轟油車(chē)速也提不起來(lái)。 解決:選擇專(zhuān)業(yè)的維修站,按原廠規(guī)定的里程和頻率更換指定機(jī)油。(msn汽車(chē)) 上一頁(yè) [1] [2]
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