互聯網 俠名 汽車構造維修 2015年08月17
一輛行駛里程約10萬km的2010年雪佛蘭科魯茲轎車。用戶反映:該車水溫高。 檢查分析:維修人員檢測發(fā)動機控制單元,發(fā)現故障碼P00B7—發(fā)動機散熱器中的冷卻液流量不足。查閱維修資料得知,發(fā)動機控制單元是根據散熱器上下游溫度傳感器的溫差來判斷流量的。當溫差過大時,表明流經散熱器的冷卻液的熱容量過低。通常這是由散熱器中的冷卻液流量不足造成的,出現這種現象時,發(fā)動機產生的熱量無法被帶入散熱器中進行熱交換。 發(fā)動機怠速運轉時,查看數據流,可以看到此時散熱器下游的溫度非常低,說明散熱器中的冷卻液流量很小。此車裝備了電控節(jié)溫器,它是在傳統(tǒng)節(jié)溫器基礎上增加了電加熱裝置,這樣一來發(fā)動機控制單元便可以直接控制冷卻液的流量。 拆下節(jié)溫器,將其充分加熱,節(jié)溫器始終保持關閉狀態(tài),說明它已經失效。 故障排除:更換節(jié)溫器后試車,確認故障排除。
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