當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 教您汽車輪胎的精確利用及保養(yǎng)辦法 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修
輪胎的精確利用 及保養(yǎng) 錦湖輪胎變亂,讓很多耗費者更存眷愛車的輪胎保護(hù)和保養(yǎng),有專家指出,輪胎必要七分養(yǎng)三分用,不雅察胎壓、磨損程度是關(guān)頭。 第一,要常常查抄輪胎氣壓。假如氣壓裁減過快,請查明原因起因,看看能否有釘扎、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂等非常。這里要留意,氣壓必須按照轎車出產(chǎn)廠家指定氣壓。 第二,要裁減不當(dāng)利用,盡量避免輪胎非正常磨損,輪胎磨損次要有以下幾種:輪胎中心部分初期磨損的次要原因起因是充氣量過大年夜,如許不單影響輪胎的減振機能,還會使輪胎變形量過大年夜,與空中的打仗面積減小,正常磨損只能由胎面中心部分承擔(dān),構(gòu)成初期磨損。假如在窄輪輞上選用寬輪胎,也會形成中心部分初期磨損;輪胎單方磨損過大年夜的次要原因起因是充氣量不敷,或長工夫超負(fù)荷行駛;輪胎的一邊磨損量過大年夜的次要原因起因是前輪定位掉準(zhǔn)。當(dāng)前輪的外傾角過大年夜時,輪胎的外邊構(gòu)成初期磨損,外傾角太小或沒偶然,輪胎的內(nèi)邊構(gòu)成初期磨損,是以平常泊車時要讓兩個前輪放直;輪胎胎面呈現(xiàn)鋸齒狀磨損的次要原因起因是前輪定位調(diào)劑不當(dāng)或前吊掛體系地位掉常、球頭松曠等,使正常動彈的車輪產(chǎn)生滑動或行駛中車輪定位不竭變動;個別輪胎磨損量大年夜,個別車輪的吊掛體系掉常、支承件曲折或個別車輪不服衡城市形成個別輪胎初期磨損。呈現(xiàn)這類環(huán)境后,應(yīng)查抄磨損嚴(yán)峻車輪的定位環(huán)境、獨立吊掛彈簧和減震器的工作環(huán)境,同時應(yīng)收縮車輪換位周期;輪胎個別部位呈現(xiàn)斑禿形磨損的原因起因是輪胎均衡性差。當(dāng)不服衡的車輪高速動彈時,個別部位受力大年夜,磨損放慢,同時把持機能變差。若在行駛中發(fā)明某一個特定速度標(biāo)的目標(biāo)有輕微顫動時,就應(yīng)當(dāng)對車輪進(jìn)行均衡,以防呈現(xiàn)斑禿形磨損。 這里提示車主,假如輪胎磨損至磨損唆使標(biāo)記,應(yīng)遏制利用。胎面斑紋溝所剩深度1.6毫米地位設(shè)有磨損唆使標(biāo)記,輪胎磨損至此磨損唆使標(biāo)記時,輪胎必須被更換。利用超出磨損唆使標(biāo)記的輪胎在濕地行駛時是很傷害的,因為排水機能已大年夜大年夜低落了,從而會嚴(yán)峻影響濕地抓地力。(大年夜河網(wǎng)) |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號