m.xrprotector.com 來源:互聯網 作者:hx2101678 類別:品牌汽車維修 時間:2006-11-14
故障癥狀:操作轉換器時有異音。這輛車的轉換器可能有毛病,從兩輪驅動向四輪驅動切換時產生“喀”的聲響。 故障檢修:首先進行行駛試驗,一操作變速桿旁邊的4WD←→2WD選擇桿,馬上就聽到“喀”的一聲響,響聲很大。的確聽到了異音,但是異音從哪個方向傳出來的卻不清楚。 4WD←→2WD轉換,基本上使用一個切換開關,該開關就裝在駕駛操作人員面前的儀表板上。在車速為80km/h以下時,操作這個開關就可以在兩輪驅動和四輪驅動之間轉換,但是L4只能在停車中進行操作。 2WD←→4WD選擇器系統(tǒng)構成如圖1所示。從零件配置及其作用出發(fā)考慮,最可疑的部件就是轉換器。假設這個懷疑成立,則不管在哪兒都應該能聽到這個聲音。這就是說應該對轉換器進行詳細檢查。轉換器構造及動作原理如圖2所示。由于2WD←→4WD選擇桿動作,變換撥叉No1向左移動,為此前驅動離合器軸套也向左移動,后輸出軸的前驅動齒輪與軸套嚙合,后驅動軸的動力傳遞給驅動鏈輪,通過鏈條耦合驅動鏈輪動作,成為4WD狀態(tài)。實際檢查,原因馬上就發(fā)現了。原因是前驅動離合器的同步器磨損。同步環(huán)內側被磨成鋸齒狀,光溜溜的。更換完零件,問題就解決了。
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